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寶馬如何駕馭“新常態”
新年伊始,談及對今年市場的猜想,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格的答案是:“我們將實現高個位數或低兩位數的增幅。”這個判斷既保持樂觀,又不失謹慎。
新年伊始,談及對今年市場的猜想,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格的答案是:“我們將實現高個位數或低兩位數的增幅。”這個判斷既保持樂觀,又不失謹慎。
在過去的一兩年里,從爆發式增長到平和漸進,中國汽車市場經歷了一個特殊的正常化過程,這種改變正在成為一種新常態。安格表示,在這種新常態下,經銷商和廠家都要積極應對適應市場變化。
三聯生活周刊:你對2014年寶馬在中國的表現如何評價?
安格:去年寶馬集團在中國的銷量超過45.5萬輛,增幅略高于16%,BMW品牌實現了大約18%的增幅。MINI因為受到車型換代的影響,增長稍微低一些。去年初我們就講了,我們的目標是長期保持高個位數或低兩位數的增長幅度,現在看過去的一年還是非常成功的。
2014年的成就還包括非常具有戰略意義的BMW i在中國的推出。BMW i是我們標志性、革命性的新能源產品;通過BMW i的推出,進一步鞏固了在新能源領域的領先地位。我們堅信這是汽車未來的一個發展方向。
我們跟經銷商雙贏的伙伴關系也得到了進一步的發展和加強。我本人跟經銷商打交道已經有差不多30年了,非常重視這方面的工作。去年下半年市場需求的變化比較明顯,出現了很多的挑戰。我們跟經銷商進行了很多交流,目前已經達成了共識,包括我們會給經銷商提供一定的財政方面的支持,也包括未來商務措施的大方向。現在來看,我們在取得共識的基礎上對2015非常有信心,相信2015年也將是成功的一年。
三聯生活周刊:展望2015,你對中國汽車市場是否依然保持樂觀?
安格:對市場的展望,首先要看到中國經濟依然非常有潛力和活力。根據預測,到2020年之前,中國GDP的增長大約在6%至7%的水平,汽車市場的整體增長會與宏觀經濟的增長大概保持在同一水平,乘用車市場會略高于汽車市場總體的增長,豪華車細分市場又會略高于乘用車市場。寶馬希望通過不斷加強本土化戰略取得略高于豪華車市場平均增幅的發展。中國汽車市場正在經歷一個正常化的過程,在這種新常態下,經銷商和廠家一定要積極應對,積極適應市場變化,做好變革管理,在所有事情上更加敬業、更加專業,在變革中尋求更大的成功。
三聯生活周刊:寶馬未來在中國的戰略重點是否做出調整?
安格:我們作為一個企業,在中國現在享有非常有利的地位。首先,我們在多次調研中都被評為在中國最佳外資企業雇主,這有利于我們吸引人才、留住人才。我們公司的團隊這幾年變得更加年輕、有活力、對工作充滿了熱情,這一點從他們閃亮的眼神就看得出來。團隊是我們在中國繼續取得成功的基礎。其次,BMW品牌多年來在中國都是被評為最受歡迎、最具吸引力的汽車品牌。
對我們來講,未來的戰略基石包括:第一,我們對中國市場有長期的承諾,追求長期的成功。第二,我們堅定地本土化承諾。我們跟合資伙伴的合作走過了十幾年,合資企業的合同已經延長到2028年。第三,我們要在新能源汽車發展領域取得領先地位,我們認為新能源汽車是未來發展的一個重點。
三聯生活周刊:在經銷商網絡建設方面如何適應“新常態”?
安格:在網絡發展方面,我們也有非常清晰的戰略。首要的考慮因素是客戶滿意度,我們永遠把客戶置于首位。經銷商網絡中有很多不同類型的網點,這樣做是為了讓經銷商更高效地建立網絡,更好地服務當地客戶。比如在西區和南區,我們通過建立不同形式的網點適應當地的需求,取得了非常好的效果。當然,4S店、5S店還會是主流的形式。
作者
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