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豐田新一代普銳斯 車重減400斤/油耗降8%
作為全球首款大規模生產的混動車豐田Prius以其前衛感性的外觀以及高效的燃油率成為新時代混動車典范。從1997年至今,其共經歷了三代車型,如今,其再次進入產品更迭階段,新一代普銳斯即將推出。網通社從德國汽車媒體Autobild獲悉,疑似新一代豐田Puris官圖首次曝光,最早可能將在10月東京國際車展率先亮相,有望明年初正式發布。
作為全球首款大規模生產的混動車豐田Prius(普銳斯)以其前衛感性的外觀以及高效的燃油率成為新時代混動車典范。從1997年至今,其共經歷了三代車型,如今,其再次進入產品更迭階段,新一代普銳斯即將推出。網通社從德國汽車媒體Autobild獲悉,疑似新一代豐田Puris官圖首次曝光,最早可能將在10月東京國際車展率先亮相,有望明年初正式發布。
從曝光的官圖來看,全新豐田普銳斯前臉設計略顯“保守”,前臉標志兩側進氣格柵設計更小,前大燈也由現款的偏四邊形前大燈造型換上了火箭式設計LED大燈,與下霧燈相連,一體式設計帶來美感和諧的視覺感;尾燈造型與前大燈相呼應,尾部新增了擴散器。整體看來其外觀上跟Mirai氫燃料電池車存在很大的共同之處。
全新一代豐田普銳斯車身長4,550mm,相比現款長度增加7cm,車身高度降低了2.5cm,車身寬度保持不變,車身長度增加其車內空間更富足,駕乘感受更佳。全新普銳斯將基于全新平臺打造,這一平臺未來也將用于全新凱美瑞、卡羅拉以及RAV4。
全新豐田普銳斯車重大減,減重約200kg,全混動車型車重約1290kg,插電混動1350kg,每升油能行駛37km,相比現款車型,其燃油率提升了8%。動力方面,全新普銳斯將可能搭載一款1.8WT-i四缸汽油引擎以及一個動力更強的鋰離子電池組,總功率輸出在106-110kw之間。(網通社 2015年7月7日 北京報道)
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宗徐群














