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寶馬推全新i5 400馬力/輕量化打造-多圖
隨著全球石油能源日漸枯竭,研發新能源車成為汽車行業致力于發展的方向。而作為德系三強的寶馬i系列電動車也將再添新丁,網通社從德國汽車媒體Autobild獲悉,寶馬i系新車將命名為i5,且其設計草圖也率先曝光,新車將與寶馬5系同平臺,預計2019年在萊比錫工廠投產,競爭對手瞄準了特斯拉ModelS。
隨著全球石油能源日漸枯竭,研發新能源車成為汽車行業致力于發展的方向。而作為德系三強的寶馬i系列電動車也將再添新丁,網通社從德國汽車媒體Autobild獲悉, 寶馬i系新車將命名為i5,且其設計草圖也率先曝光,新車將與寶馬5系同平臺,預計2019年在萊比錫工廠投產,競爭對手瞄準了特斯拉Model S。
據寶馬集團新任CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)透露,全新寶馬i5定位在i3和i8之間,新車平臺將大范圍地采用碳纖維打造,車重預計在1500kg左右;新車采用了經典的四門設計,從設計草圖不難看出全新i5采用了歐翼式設計,車內采用了四座布局,車內空間相比i3要大。
動力方面,全新i5將推出純電動版和插電混動版兩款車型,純電動版搭載了一款功率輸出168kW的后置電動機和一個功率輸出101kW的前置電動機。
全新i5插電混動版則將可能包括一款功率輸出205kW的電動機和一個功率輸出110kW/147kW的前置2.0升四缸引擎,總功率輸出達到了294kW。除了全新i5外,未來寶馬還將推基于i8插電混動打造的全新i9超級跑車以及與蘋果合作推出一款蘋果i3電動車(網通社 2015年8月11日 北京報道)
文章標簽:#寶馬i3 i8 i5
(圖/文  網通社   宗徐群)
責任編輯:宗徐群
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