寶馬、奔馳和奧迪作為全球三大知名豪華車制造商，在各級細分市場中競爭十分激烈，在今年上半年全球車市相對疲軟的態勢下，三者的銷量均受到不同程度影響。日前，網通社從美國媒體autonews獲悉，奔馳7月全球銷量同比增長15%至149753輛，趕超寶馬和奧迪。

受旗下C級轎車和緊湊車型在華走俏，奔馳在今年7月全球銷量達到149753輛，同比增長15%；寶馬品牌7月全球銷量達到147513輛，同比增長5.8%；奧迪7月全球銷量達到了146100輛，同比增長1.4%。

中國是全球最大的汽車市場，但受股票市場不穩定的影響，今年7月各大車企在華交車量為130萬輛，同比下跌2.5%，創2014年2月以來的最低值。2015年7月，奧迪在華銷量下跌13%至42267輛，寶馬下跌7.4%至32226輛，但奔馳卻實現了逆勢上漲，在華共售出整車29540輛，增幅達42%。此外，受人民幣貶值的影響，外國車企的收入也會相應減少。

在全球另一大汽車市場美國，寶馬、奔馳和奧迪的表現也不盡相同。今年7月，受SUV需求量大漲的影響，奧迪在美銷量上升21%至17654輛，其前7個月在美銷量提升12%至111269輛，創歷史新高；奔馳銷量提升1.2%至27526輛；寶馬銷量提升2.1%至26970輛。

2015年前7個月，寶馬共售出整車1079563輛，銷量增長5.2%；奔馳共售出整車1048178輛，銷量增長15%；奧迪共售出整車1048450輛，銷量增長3.5%。從整體情況來看，寶馬依舊穩居銷量第一的寶座，但奧迪第二的排名則岌岌可危，有可能在下半年被奔馳趕超。（網通社 2015年8月17日 北京報道）