隨著特斯拉Model X的正式上市，特斯拉高層再次進入產(chǎn)品規(guī)劃中，畢竟對于這樣一個新型汽車品牌其旗下現(xiàn)有車型只有兩款是遠遠不能滿足市場需求的。日前，網(wǎng)通社從德國汽車媒體Autobild獲悉，特斯拉計劃于明年推出的全新Model 3入門級車型將推出一款跨界版車型，跨界版可能將命名為Model Y，且其假想圖也率先曝光，新車預(yù)計將于2018年正式發(fā)布，2017年正式投產(chǎn)。

從假想圖來看，全新特斯拉Model Y采用了Model X上同樣的歐翼式車門設(shè)計，新車基于Model 3打造，預(yù)計其美國售價在35,000美元左右（折合人民幣約22萬元），動力搭載了Model 3上同樣的電動車技術(shù)，續(xù)航里程達到了320km。

近日，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示：“未來特斯拉將在中國建廠，在中國投產(chǎn)特斯拉車型將能降低產(chǎn)品價格約三分之一，從而進一步提升其競爭能力，就此特斯拉與中國政府正在商討中，同時在中國建廠也是達到產(chǎn)品本土化的目標，提升其銷量”。

且很少公布中國銷量數(shù)據(jù)的埃隆于近日透露：“今年1-9月以來特斯拉Model S在國內(nèi)的銷量僅3025輛”。顯而易見，特斯拉在國內(nèi)銷量極其冷淡，而其透露的新車未來國產(chǎn)化也是其提升銷量的重要戰(zhàn)略之一。且其已與百度在GPS導(dǎo)航以及自動駕駛上達成合作。而其在內(nèi)華達州投資了50億美元的電池工廠將從明年開始生產(chǎn)首批電池，并將于兩、三年后工廠產(chǎn)能將達到負荷狀態(tài)。（網(wǎng)通社 2015年10月24日 北京報道）