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寶馬新i3采用全新電池組 續(xù)航里程增50%
在今年的CES展(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)和北美國際車展上,各大車企紛紛展示了旗下先進(jìn)的概念車和“黑科技”,表明了汽車行業(yè)向更加智能化和電子化的方向發(fā)展。近日,網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到,寶馬將推出2017款i3,新車的電池組和電子元件進(jìn)行了升級,續(xù)航里程提升約50%。
在今年的CES展(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)和北美國際車展上,各大車企紛紛展示了旗下先進(jìn)的概念車和“黑科技”,表明了汽車行業(yè)向更加智能化和電子化的方向發(fā)展。近日,網(wǎng)通社從美國媒體Motor1了解到,寶馬將推出2017款i3,新車的電池組和電子元件進(jìn)行了升級,續(xù)航里程提升約50%。
在今年的北美國際車展上,BMW集團(tuán)營銷董事Ian Robertson稱“新i3的續(xù)航里程將更加實用”。寶馬i3現(xiàn)款車型的續(xù)航里程為129公里,僅能滿足消費者的短程出行需求。在對鋰離子電池密度、車載軟件和相關(guān)電子元件等進(jìn)行升級后,2017款i3的續(xù)航里程將大幅提升。新車的電池組密度提升約50%,續(xù)航里程也提升了50%,達(dá)到了193公里。
在2015年,寶馬i3的全球銷量達(dá)到了24057輛,比2014年的銷量增長了約50%。2017款i3標(biāo)準(zhǔn)版車型的售價為43350美元,而長續(xù)航版車型的售價為47200美元。在電動車市場份額逐年增加的情況下,憑借著更長的續(xù)航里程,寶馬新i3應(yīng)該能取得更好的銷售成績。(網(wǎng)通社 2016年1月20日 北京報道)

生產(chǎn)更高效電池 寶馬集團(tuán)投資鋰電技術(shù)初創(chuàng)公司
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張霄毅
10-08

因減碳計劃進(jìn)展緩慢 寶馬和戴姆勒在德國被起訴
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張霄毅
09-22

再生原材料制造 BMW i循環(huán)概念車慕尼黑車展發(fā)布
BMW i循環(huán)概念車慕尼黑車展發(fā)布,該概念車基于“再思考、再精減、再利用、再循環(huán)”原則設(shè)計,100%由再利用材料和可再生原材料制造,100%可回收。
石瑞
09-02

蒲崢
04-22
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岳巖松










