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奧迪新一代A8與新Q7同平臺(tái) 支持自動(dòng)駕駛
德國(guó)豪華品牌奧迪旗下?lián)碛蠥4、A6和A8等眾多經(jīng)典轎車車款,基本覆蓋了各級(jí)細(xì)分市場(chǎng),其中A8是奧迪目前在售的旗艦級(jí)車型,上市至今已有二十余年。網(wǎng)通社獨(dú)家戰(zhàn)略合作英國(guó)媒體Autocar報(bào)道,奧迪將推出新一代A8,新車將基于MLBEvo平臺(tái)打造,配備了全新自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)有望搭載6.0TW12發(fā)動(dòng)機(jī)。
德國(guó)豪華品牌奧迪旗下?lián)碛蠥4、A6和A8等眾多經(jīng)典轎車車款,基本覆蓋了各級(jí)細(xì)分市場(chǎng),其中A8是奧迪目前在售的旗艦級(jí)車型,上市至今已有二十余年。網(wǎng)通社獨(dú)家戰(zhàn)略合作英國(guó)媒體Autocar報(bào)道,奧迪將推出新一代A8,新車將基于MLB Evo平臺(tái)打造,配備了全新自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)有望搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為奧迪品牌的旗艦級(jí)車型,新一代A8將在保留現(xiàn)款車型風(fēng)格的基礎(chǔ)上對(duì)車身細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào),同時(shí)將借鑒Prologue概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車中網(wǎng)造型更加立體,頭燈和尾燈更加細(xì)長(zhǎng),在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后將推出長(zhǎng)軸距版本,后排乘客的腿部空間將更加充足。
與奧迪TT等車型相同,新一代A8內(nèi)部將采用全新Virtual Cockpit虛擬儀表盤,并配備了搭載全新MMI影音系統(tǒng)的OLED顯示屏,可支持手勢(shì)控制。新車同樣將應(yīng)用最新的自動(dòng)駕駛技術(shù),可在高速公路上在60公里的時(shí)速下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,進(jìn)一步解放了駕駛員的雙手。
動(dòng)力方面,奧迪全新A8將搭載一系列渦輪增壓V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)應(yīng)用了電子渦輪增壓技術(shù),能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)遲滯現(xiàn)象,燃油經(jīng)濟(jì)性有明顯提升。此外,新車還有望搭載一款排量為6.0升的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為447千瓦,峰值扭矩為900牛米。(網(wǎng)通社 2016年5月20日 北京報(bào)道)

新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版上市 售價(jià)130萬(wàn)元起
3月22日,新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)分別為130萬(wàn)和207.68萬(wàn)元。
杜金翼
03-22

張霄毅
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