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10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議

劉可2020-03-06 07:00:01加關(guān)注

凱美瑞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都不陌生,這款中型車的扛鼎之作早在處于進(jìn)口引入的時(shí)代就積累了良好的口碑,由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)之后更是凱歌高奏,凱美瑞“中型車標(biāo)桿”的稱號(hào)可以說(shuō)是實(shí)至名歸。在全新?lián)Q代之后,基于TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)款凱美瑞在售車型多達(dá)10款(國(guó)VI),幾乎覆蓋了所有潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

導(dǎo)語(yǔ)

凱美瑞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都不陌生,這款中型車的扛鼎之作早在處于進(jìn)口引入的時(shí)代就積累了良好的口碑,由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)之后更是凱歌高奏,凱美瑞“中型車標(biāo)桿”的稱號(hào)可以說(shuō)是實(shí)至名歸。在全新?lián)Q代之后,基于TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)款凱美瑞在售車型多達(dá)10款(國(guó)VI),幾乎覆蓋了所有潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議-圖1

廣汽豐田凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià)
動(dòng)力車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L2.0E 精英版
17.98
2.0E 領(lǐng)先版
18.98
2.0G 豪華版
19.98
2.0S 鋒尚版
20.58
2.5L2.5G 豪華版21.98
2.5S 鋒尚版22.28
2.5Q 旗艦版25.98
2.5L 雙擎2.5HG 豪華版23.98
2.5HS 鋒尚版
24.28
2.5HQ 旗艦版
27.98
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency

從售價(jià)表中可以看出,豪華版和鋒尚版作為全系中、高配車型,相對(duì)來(lái)說(shuō)配置更豐富,雖然價(jià)格也有所提升,但是性價(jià)比表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn),因此也成為大多數(shù)消費(fèi)者選擇的車款。下文我們主要針對(duì)凱美瑞豪華版和鋒尚版的差異進(jìn)行分析,并提供選購(gòu)建議


要運(yùn)動(dòng)套件還是要更多配置?

首先我們來(lái)看最直觀的問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)套件(鋒尚版)和普通套件(豪華版等車型)的選擇。凱美瑞的在售車型中,2.0S 鋒尚版、2.5S 鋒尚版和2.5HS 鋒尚版采用了運(yùn)動(dòng)套件,從價(jià)格層面來(lái)說(shuō),除2.0S 鋒尚版是采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型的頂配外,另外兩款車相當(dāng)于次頂配定位,但是價(jià)格和各自的豪華版(中高配)十分接近。按常理來(lái)說(shuō),選擇價(jià)格更高的車型自然會(huì)得到更多的配置,但是凱美瑞這三個(gè)鋒尚版車型在一些配置上比豪華版少,這難免讓一些消費(fèi)者在選擇的時(shí)候犯了難。

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從外觀造型就能明顯看出鋒尚版和其它版本的區(qū)別,進(jìn)氣格柵的明顯差異讓一款車具備了兩種性格,而且鋒尚版還采用了同級(jí)罕見(jiàn)的雙邊共四出排氣布局(混動(dòng)版車型均為單邊排氣)。

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外觀方面的區(qū)別介紹完之后,我們?cè)賮?lái)看一看配置的差異,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中,2.0S 鋒尚版作為頂配車型在配置上與2.0G 豪華版相比可以說(shuō)是互有勝負(fù)。

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2.0S 鋒尚版比2.0G 豪華版售價(jià)高了6千元,但是從配置來(lái)看,前者注重“面子工程”,并且略微提升駕駛樂(lè)趣,后者則“包子有肉不在褶上”,舒適性配置更豐富一些。

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和采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型配置差異不太相同的是,動(dòng)力升級(jí)為2.5L之后,豪華版車型配備了全景天窗,并且鋒尚版與豪華版的配置差異進(jìn)一步縮小,從3千元的差價(jià)上我們也能體會(huì)到這一點(diǎn)。

10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議-圖12

10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議-圖13

相對(duì)來(lái)說(shuō),2.5HS 鋒尚版(混動(dòng))車型雖然也擁有專屬運(yùn)動(dòng)套件,但主打運(yùn)動(dòng)的它并沒(méi)有燃油版車型的雙邊共四出排氣和方向盤(pán)換擋撥片,又比其它混動(dòng)車型少了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,似乎有些得不償失的感覺(jué)。


要省油還是要配置?

除了鋒尚版和豪華版會(huì)對(duì)潛在客戶造成一些選擇困難之外,雙擎混動(dòng)還是燃油也是一個(gè)選擇難題。相同配置下,2.5L車型要比2.5L混動(dòng)車型便宜兩萬(wàn)元。混動(dòng)入門版(2.5HG 豪華版)和2.5L汽油版的頂配車型(2.5Q 旗艦版)也有兩萬(wàn)元的價(jià)格差,后者更貴但是配置更高;前者則占了雙擎混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議-圖14

從對(duì)比表中不難看出豪華版和旗艦版的配置差異,多花兩萬(wàn)帶來(lái)的提升相當(dāng)明顯,到底是選擇價(jià)格稍高、配置更多但沒(méi)有混動(dòng)系統(tǒng)的燃油車型,還是選擇價(jià)格便宜一些,但配置明顯低一個(gè)檔次的混動(dòng)車型?這就要結(jié)合自己的使用環(huán)境了,經(jīng)常在市區(qū)使用,并且以早晚高峰出行為主的話,建議選擇2.5HG 豪華版,混動(dòng)車型最大的優(yōu)勢(shì)就是“越堵車就越比傳統(tǒng)燃油車省油”。如果是城際間出行為主,或者主要在非擁堵時(shí)間用車,那么配置更高的2.5Q 旗艦版顯然更合適


寫(xiě)在最后:論顏值,同級(jí)別比凱美瑞更運(yùn)動(dòng)的不是沒(méi)有;論配置,和凱美瑞一樣豐富的也不在少數(shù),但是凱美瑞卻一直能維持出色的銷量表現(xiàn),可見(jiàn)這一代車型產(chǎn)品力有多強(qiáng)。更重要的是,凱美瑞還為潛在用戶提供了盡可能豐富的車款選擇余地,無(wú)論是從設(shè)計(jì)風(fēng)格、功能配置還是動(dòng)力版本,我們都可以從中選出適合自己的車型,這一點(diǎn)是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難做到的。

文章標(biāo)簽:豐田凱美瑞廣汽豐田中型車配置責(zé)任編輯:王嘯辰
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