6月23日，東風雪鐵龍旗下首款插混動力車型--天逸C5 AIRCROSS插混四驅SUV在上海正式亮相。新車定位為舒適旗艦插混四驅SUV，可提供混動、純電、運動及適時四驅等四種可變驅動模式，配備?-Comfort進階舒適科技，堪稱雪鐵龍最新科技的集大成之作。

東風雪鐵龍總經理任光先生暢談品牌發展

東風雪鐵龍總經理任光先生在演講中提到，東風雪鐵龍在全面回歸母品牌的過程中，始終以消費者為中心，360度打造行業舒適標桿。天逸插混四驅SUV的推出，充實和壯大了天逸家族的產品陣容，開啟了東風雪鐵龍全新的發展征程。

同級領先“三擎四驅”，開啟動力四驅新境。

面對新能源車的市場挑戰，東風雪鐵龍在天逸插混四驅SUV上做了許多卓有成效的革新升級。總體來看，這款車在動力系統、四驅模式、插混架構和領先舒適等方面極具競爭力。其中，動力系統和四驅模式的突出表現，讓這款車與其它同級別車型明顯區別開來，形成了同級領先的“三擎四驅”動力四驅新境界。

天逸插混四驅SUV的動力系統由一臺1.6T高功率發動機和兩臺電機構成，系統綜合最大功率達到221kw，系統綜合最大扭矩達520n.m，動力總成在同級車型中最強。同時搭配同級獨有的愛信eATN8真八速專用變速箱，動力更加充沛，輸出更為平順，百公里綜合油耗低至1.7L，遠低于同級SUV車型，真正實現了高功率低油耗。

新車可提供混動、純電、運動及適時四驅等四種可變驅動模式，讓你開一輛車擁有四輛車的駕駛感受，駕控體驗更為卓越。在純電模式下，續航里程長達58公里，最高時速高達130公里，用于日常出行游刃有余。長距離旅行時，切換至插混或運動模式，高達147kw的功率帶來了澎湃動力，駕控更為自由，身心更為舒適。新車實力匹配了日常通勤，長短途旅行，節能環保和經濟成本控制的多重需求。

集? –Comfort技術大成，開啟專業舒適新境

傳承雪鐵龍百年舒適基因，得益于插電混動的高效澎湃動力和? –Comfort領先科技，天逸插混四驅SUV完美融合了?-Comfort進階舒適與燃油車版領先舒適的功能，成為品牌新的舒適旗艦。

東風雪鐵龍市場營銷高級總監呂騰云介紹道：“天逸插混四驅SUV是全球熱銷的專業級舒適旗艦SUV，同時也是最舒適的PHEV，它在靜謐性、動態舒適和減震性能方面得到了國內頂級學術機構清華大學的權威認證。”

新車從舒適到更舒適的升級，主要體現在純電模式帶來的?-Comfort“六零”舒適體驗，包括零噪音、零異味、二氧化碳零排放、零振動、零顛簸和零換擋，營造“流水”般駕控體驗和“蠶繭”般身心舒適體驗，達到從座下到耳邊的全新舒適境界。

 “大師級底盤調校一直是東風雪鐵龍的金字招牌，它帶來東風雪鐵龍車型‘長途不累，簸路不顛，彎道不飄’的駕駛感受。”東風雪鐵龍產品需求總監鄒盼在介紹車型時說道，“與燃油版相比，天逸PHEV的底盤結構發生了變化，為此技術團隊升級了一套PHEV車型專屬的電動適時四驅系統和多連桿獨立后懸架，進一步提升了操控性能和駕乘舒適性。”

延續天逸家族一貫的空間和安全優勢，天逸插混四驅SUV車身軸距長達2730mm，在同級車型中遙遙領先，為前后排帶來優異的腿部伸屈空間，同級最大后備箱容積可容納更多生活用品，滿足長短途出游毫無壓力。安全配置方面，配備ADAS駕駛輔助系統，實現限速路牌智能識別，智能限速速度推薦和交通標志識別等人性化功能，整體車身達到C-NCAP五星級安全標準級別，讓駕駛更加安全可靠。

東風雪鐵龍專門針對天逸插混四驅SUV升級了智行APP，通過手機可以遠程控制車門，空調和充電功能，一鍵尋車，還可以設置電子圍欄，保障車輛安全防止丟失。

全面回歸母品牌，深耕細分市場，開啟品牌新境

 東風雪鐵龍在回歸母品牌的過程中，傳承大膽創新的品牌基因，以天逸插混四驅SUV為開端，開啟了品牌電氣化的新征程。這款車是東風雪鐵龍第一款插混動力車型，也是實踐品牌電氣化的標志性產品。

“東風公司和PSA集團十分堅定在中國市場的發展，2019年12月，雙方提前續簽了新的《戰略聯盟合作協議》。”東風雪鐵龍總經理任光先生說到，“雙方股東將在主力細分市場開放、共享平臺資源，深度契合中國市場需求，為東風雪鐵龍提供更多、更具競爭力的新產品，并在技術、采購、品牌建設等方面給予更大支持，為品牌注入新的活力，推動東風雪鐵龍品牌在中國開啟新境。”

未來，依托CMP和EMP2兩大平臺，東風雪鐵龍將持續聚焦SUV和轎車領域，實行燃油車和新能源車雙軌并行，不斷創新，篤定前行，全方位努力打造汽車行業舒適標桿，滿足更多中國消費者的用車需求。