1月24日，恒大汽車（0708.HK）發布公告，通過定增方式引入260億港元戰略投資，成為新能源汽車行業最大規模的股權融資之一。

據公告，此次引戰共向6名投資人配售9.52億股新股，定價按前五個交易日平均收盤價折讓8%。值得一提的是，6名投資人自愿鎖定12個月。折讓少、資金龐大、自愿鎖定，充分反映了市場對恒大汽車經營管理能力和業務發展水平的高度認可，以及對其新能源汽車產業未來發展的強大信心。

優質標的是資本市場永恒的追逐對象。作為行業的后起之秀，恒大汽車通過一系列國際并購與技術合作，已在先進整車制造、3.0底盤架構、動力總成、智能網聯及智慧充電等領域掌握世界一流的核心技術。去年下半年以來，恒大汽車更是大動作不斷，不僅首期6款恒馳全球發布，上海、廣州汽車基地達到試生產條件，還快速籌建展示體驗、銷售、維保修售后服務三大中心，并憑借房車寶平臺構建起了龐大的線上線下銷售網絡——行業龍頭的潛力已經浮現。

“眼下新能源汽車是資本市場最火熱的板塊，特斯拉以6.2萬億港元的市值遠超所有傳統車企，就是例證。而跟特斯拉目前3個基地、4款車型相比，恒大在全球布局了10個汽車基地，同步研發14款車型，是非常值得關注的一只優質標的股！”市場分析人士表示，恒大汽車市值目前還只是特斯拉的1/24，預示著巨大的增長潛力。

“假使恒大汽車股價達到60港元，其市值將達到5300億港元。在此基礎上，按照特斯拉一半市值測算，其市值還有6倍增長空間，股價有望達到360港元；完全按照特斯拉市值測算，其市值還有12倍增長空間，股價有望達到720港元。”上述人士最后表示，而目前恒大汽車股價還只是29.9港元，增長空間可以想象。