12月10日，以“協同?創新”為主題的2021年江鈴集團科學技術獎勵大會在南昌紅谷灘會議中心召開，150項科技進步成果、80項發明專利、33位先進個人、12個先進團隊受到隆重表彰。

會議現場，33輛身披彩帶的易至EV3新能源汽車引人注目，這是本次大會的重磅獎品。從2016年到2021年，從“十三五”到“十四五”，江鈴集團持續6年以高規格、重獎勵形式舉辦科學技術獎勵大會，以久久為功的韌勁，持續激發創新活力，以科技創新的干勁，贏得未來發展先機。

新產品、新體驗，“江鈴造”自立自強

獲得本次大會科技進步一等獎的新世代全順Pro項目，是江鈴集團以科技創新引領轉型升級的重要成果，代表了智能網聯技術的高度集成。這是江鈴第一款深度融合遠程升級（OTA）和遠程診斷（RDS）功能的車型，在行業首創的“Uptime 100%全時營運”綜合解決方案加持下，用戶能夠通過江鈴智行APP等終端提前知曉并規劃車輛的工作，大大提升運營效率。

隨著行業的發展，技術的進步，智能化、網聯化成為提升駕乘體驗的重要支撐，智能網聯汽車電子電器EEA2.0架構平臺是江鈴今年取得的又一項重大成果。它是由江鈴自主開發的架構平臺，掌握了電子電控系統設計、以太網、CANFD、信息安全、自動化測試等能力，達到國內一流水平。它的應用不僅可以跨區域、跨平臺、跨車型，實現生產、售后、開發一體化，更有效縮短了零部件開發周期和開發成本，有力提升了開發效率。

一直以來，江鈴集團始終堅持自主技術創新，不斷建立和發展自身技術能力，全面培育自主研發隊伍，科技研發能力大幅提升，如今集團已具備最高級別和完整的整車開發能力。截至2021年三季度，江鈴集團專利總量達到4695件，繼續保持江西省第一。根據2021“中國500強企業高峰論壇”發布的信息，江鈴集團研發強度位居中國企業前20位。

踐初心、擔使命，“十三五”碩果累累

不忘初心，科技創新；牢記使命，產業報國。縱觀整個“十三五”，江鈴集團把科技創新作為企業發展的戰略支撐，把關鍵核心技術作為打造核心競爭優勢的重要手段。從量的積累走向質的飛躍，從點的突破邁向系統能力提升，科技創新推動著江鈴集團走出了一條昂揚向上的“發展曲線”。

“十三五”期間，集團營業收入年均達880億元，與“十二五”時期同比增長115%，整車銷量年均41萬輛，同比增長55%；資產總額從“十二五”末的597.5億元增長到926.67億元；連續20年位居中國企業500強，連續三年躋身中國戰略性新興產業領軍企業100強。

五年來，江鈴集團研發費用累計投入超150億元，研發費用占比達到4.7%，持續高于行業平均水平；集團旗下新增2家國家級企業技術中心、1家國家級工業設計中心，各級技術平臺51個，高新技術企業42家。成員企業榮獲2項國家科技進步一等獎、1項汽車工業科學技術一等獎和8項中國專利優秀獎；投產整車新項目超過120個，零部件新項目超過400個，整零協同創新成為產業鏈高質量發展新引擎；共產生科技進步獎786項，發明專利獎191項，科技創新先進團隊50個、先進個人159人次，獎勵金額累計超過4000萬元。

作示范、當旗手，“十四五”再攀高峰

今年是“十四五”開局之年，我國已全面開啟建設社會主義現代化國家的新征程。與此同時，新技術的加速融合、全球汽車產業格局的重塑、新冠肺炎疫情的反復、汽車賽道熱度的持續攀升、市場空間向智能新能源汽車的轉移，為車企帶來巨大的機遇和挑戰。

江鈴集團黨委書記、董事長邱天高表示，科技是第一生產力，秉承“產業報國”的初心，江鈴集團聚焦技術領先，順勢謀變，創新向上，成為中國汽車產業穩健發展的重要推動力量。在今年全行業前十個月銷量增長6.4%、商用車下降2.5%的大背景下，江鈴集團依然保持了較好的發展節奏，整車銷量增長10.5%、商用車增長8.3%，全面好于全行業水平，集團三大主導產品輕客、皮卡和輕卡的市場占有率，繼續保持了行業第一、第二和第三的領先優勢。“十四五”期間，集團計劃投入研發費用超過200億元，致力于科技自立自強，進一步加強協同聯動，緊扣汽車“新四化”，加大人才引進與培養力度。以數字化轉型為契機，持續打造“科技江鈴”和“特色江鈴”，推動集團向科技型制造企業快速轉型。

習近平總書記指出，科學技術是第一生產力，創新是引領發展的第一動力。站在“十四五”征程的新起點上，江鈴集團將在南昌打造先進制造業中當旗手，加速汽車“新四化”全面發展，強力推進數字化轉型，緊抓創新機遇，勇攀科技高峰，破解發展難題，自覺肩負起光榮歷史使命，堅定不移把鞏固提升發展首位度作為第一要務，在推進工業強省戰略中“做示范、勇爭先”，以“打頭陣、當先鋒、作表率”的雄心壯志挺起江西汽車工業高質量跨越式發展的“硬脊梁”。