網(wǎng)通社快訊 12月27日，江淮釔為全球首款鈉電池量產(chǎn)車正式下線，并將于元旦后開啟批量交付。據(jù)了解，本次量產(chǎn)車型搭載的是中科海鈉供應(yīng)的鈉離子圓柱電芯，具有良好的低溫性能和倍率性能，并采用江淮釔為獨(dú)有的蜂窩電池結(jié)構(gòu)，具備永不自燃的安全特性。與此同時(shí)，這次量產(chǎn)車的下線也標(biāo)志著全球汽車產(chǎn)業(yè)中鈉離子電池的首次產(chǎn)業(yè)化。

江淮釔為是國內(nèi)首家研究應(yīng)用18650、21700小圓柱電芯以及46系大圓柱電芯的車企。與此同時(shí)，今年2月份江淮釔為就首發(fā)了全球首批鈉離子電池試驗(yàn)車，并在4月份的上海車展展出了旗下首款車型釔為3的鈉電版本。在對(duì)試驗(yàn)車進(jìn)行了半年多的全面測試驗(yàn)證后，10月份順利進(jìn)入工信部整車公告目錄。

釔威科技董事長夏順禮近日在接受采訪時(shí)表示：“鈉電池會(huì)成為一種重要的動(dòng)力電池品種，有望與磷酸鐵鋰電池形成相互補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)格局，成為一種低成本的解決方案，助推大眾化電動(dòng)車的普及。”