網(wǎng)通社快訊 2025年2月5日午間，豐田汽車公司宣布，與上海市政府就共同助力中國(guó)社會(huì)綠色低碳發(fā)展相關(guān)舉措達(dá)成合作意向，決定在上海市金山區(qū)成立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司。這一重大決策不僅是豐田在中國(guó)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略布局，也是其全球電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。

同時(shí)，豐田汽車在今日發(fā)布的官宣信息中提到，在共同奔赴“通過(guò)新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展”這一愿景目標(biāo)的過(guò)程中，豐田將一如既往與中國(guó)一汽、廣汽集團(tuán)等合作伙伴開展相關(guān)事業(yè)和舉措，此次又與上海市政府達(dá)成合作意向。雙方將在相關(guān)部門的指導(dǎo)和支持下，由上海輻射至長(zhǎng)三角地區(qū)及更廣范圍，開展包括物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、氫能、智能自動(dòng)駕駛、電池回收再利用等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等各類舉措，攜手打造在中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)具備影響力的碳中和引領(lǐng)典范項(xiàng)目，助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

在上海獨(dú)資設(shè)立公司，是豐田汽車首次在中國(guó)獨(dú)資建立并運(yùn)營(yíng)工廠。新公司將依托上海市及長(zhǎng)三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場(chǎng)規(guī)模，全力研發(fā)雷克薩斯品牌純電動(dòng)車型，力求將中國(guó)用戶的期待以中國(guó)速度反映到產(chǎn)品中，并計(jì)劃于2027年正式投產(chǎn)，規(guī)劃初期年產(chǎn)能約10萬(wàn)輛。

據(jù)悉，豐田計(jì)劃到2030年銷售100萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，并到2035年實(shí)現(xiàn)雷克薩斯品牌全球銷售100%電動(dòng)化。在中國(guó)建立純電動(dòng)汽車工廠，無(wú)疑將有助于豐田更快地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

中國(guó)擁有全球最成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了上游資源開發(fā)、中游電池及零部件制造、下游整車生產(chǎn)與銷售等環(huán)節(jié)，豐田選擇在上海建廠，能夠充分利用中國(guó)完善的產(chǎn)業(yè)鏈和人才資源，有效降低生產(chǎn)成本。

自2022年起，中國(guó)取消了乘用車制造外資股比限制，允許外資車企在中國(guó)獨(dú)資建廠，這為豐田提供了良好的政策機(jī)遇。豐田有望獲得與特斯拉類似的政策支持，包括稅收減免、政策支持和土地授予等，這將有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和投資風(fēng)險(xiǎn)。

此前，雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，在中國(guó)市場(chǎng)一直采用從日本進(jìn)口的方式銷售。2024年，雷克薩斯在中國(guó)的全年累計(jì)銷量超過(guò)18萬(wàn)輛，成為唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的進(jìn)口豪華汽車品牌。

雖然雷克薩斯在華銷量比較穩(wěn)定，但增速遠(yuǎn)不及中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量增速，此次在上海國(guó)產(chǎn)后，雷克薩斯有望加速在新能源領(lǐng)域取得市場(chǎng)突破。

雷克薩斯在華獨(dú)資建廠將成為豐田在華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措，不僅有助于其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速，滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端電動(dòng)汽車的需求，還將推動(dòng)中國(guó)豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，提升豐田在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。