網通社新車 日前，藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版上市，限時一口價9.98萬元，限量1000臺。與此同時，新車還可疊加享受2萬元的以舊換新補貼，最終價格僅需7.98萬元。

藍電E5 PLUS采用了全新設計，整體較為簡約、時尚。前臉部分，新車采用封閉式設計，配合貫穿式LED日行燈，看上去炯炯有神。下方進氣格柵氣勢十足，有效提高散熱能力。兩側進氣孔設計，兼顧車身空氣動力學性能，有效降低風阻和能耗，提升續(xù)航。此外，新車還提供了極夜黑、星輝白、月光銀、流光灰，以及極光綠共五款自然光影外觀色。

側身來看，采用流暢車身線條設計，一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈，不僅線條流暢有力，更提升了視覺沖擊力。同時，還增加了窗框鍍鉻裝飾條，封閉式窗框設計更顯細節(jié)精致，拉升了整體車身的質感。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組，內部采用了特殊的造型，點亮后極具辨識度。

內飾方面，新車內部采用全新極簡輕享主義設計美學風格，大尺寸懸浮式中控屏幕配合三輻式多功能方向盤，營造出十足的科技感。此外，新車在中控區(qū)域、車門板處均采用大面積的軟性皮質以及3D-Mesh包裹工藝，質感得到進一步提升。并且，新車同樣提供了搭配胡桃棕、曜石黑兩種自然系內飾顏色。

藍電E5 PLUS搭載HUAWEl HiCar4.0科技智能座艙，15.6英寸大尺寸懸浮式中控屏幕整體UI設計十分用心，下方Dock欄設計可根據(jù)需求，隨心更換，使用起來也是絲般順滑。并且，還提供了愛奇藝、喜馬拉雅等第三方軟件。

儲物空間方面，新車中央扶手采用對開式設計，中控臺下方的鏤空設計儲物空間也進一步提升。座椅方面，新車采用8層舒適疊層設計，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%，提供了更加柔軟的坐感與更強的包裹支撐性。另外，新車采用7座、5座兩種座椅布局可選，滿足家庭出行多場景用車需求。

動力方面，藍電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機+DHT330電驅組成的動力組合，電機最大功率160kW，最大扭矩330N·m，0-100km加速時間僅為7.8s。續(xù)航方面，入門車型純電續(xù)航就達到100km，長續(xù)航版車型CLTC最高純電續(xù)航里程達165km，CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達1300km，百公里饋電油耗4.9L。值得一提的是，藍電E5 PLUS還配備了FSD懸架自適應調節(jié)系統(tǒng)。