網通社快訊 據泰國《曼谷郵報》6月17日報道，泰國政府正尋求修訂對電動汽車制造商的補貼支付規則，旨在明確對無法滿足本地生產要求的企業暫停支付補貼的條件。

泰財政部副部長拋普（Paopoom Rojanasakul）當日表示，鑒于哪吒汽車泰國公司近期的相關事態發展，財政部將要求國家電動汽車政策委員會修訂相關條件。

根據泰國政府的電動汽車3.0政策，制造商今年需在本地生產電動汽車，進口與本地生產的比例為1:1.5。

在銷售環節，電動汽車制造商先直接向消費者提供折扣，然后再向政府申請報銷。拋普表示，已經根據補貼計劃購買電動汽車的消費者不會受到任何政策變化的影響。

哪吒汽車一直面臨流動性問題，上周其就暫停補貼支付事宜與泰國消費稅部門展開了討論，此前每輛車的補貼高達15萬泰銖。

拋普稱，政府已根據該補貼計劃向哪吒汽車支付了超過20億泰銖的補貼。

在哪吒汽車出現流動性問題且未達到生產目標后，泰國消費稅部門暫停了向該公司支付額外4億泰銖的補貼款項。

而按照上述規定，哪吒汽車今年必須在泰國本土生產1.9萬輛電動汽車，但截至目前其產量僅為4000輛。

財政部提議修改規則，要求電動汽車制造商每兩個月提交一次補償性生產計劃。拋普表示，如果制造商未能執行該計劃，政府有權暫停補貼支付。

不過，暫停支付補貼的措施只能在規定期限結束后實施。例如，根據現行政策，制造商必須在2025年12月底前完成1.5倍于進口車輛數量的補償性生產。

這位部長表示，這意味著如果有制造商不太可能完成今年的生產目標，在12月補貼計劃結束前，政府無法采取任何行動。

他還稱，消費稅部門最近決定暫停向哪吒汽車支付4億泰銖補貼，是依據其內部程序作出的決定。

他補充道，這些程序需要正式確定并進一步明確，以便應對未來類似的情況。