當前位置: 滿電-新能源汽車>捷豹路虎的從容 源于只為價值鋪就道路
隨著“Freelander神行者”車型研發的穩步推進以及2026年新品牌、新產品的發布,捷豹路虎在中國的本土化戰略將進入新的階段。
導語網通社時評 2026年的開局,捷豹路虎在達喀爾拉力賽和Formula E賽場上同時取得了突破。路虎衛士車隊在沙漠中首秀奪冠,在電動方程式賽場,捷豹車隊逆轉奪冠并創下歷史勝場紀錄。
這兩場勝利發生在完全不同的賽場,卻共同指向同一個事實,捷豹路虎的技術實力正在通過最嚴苛的考驗得到驗證。
與此同時,全球首席執行官巴柏德選擇中國作為其上任后首次出訪的目的地,則進一步表明了中國市場在捷豹路虎全球布局中的分量。
賽道是技術的最佳試煉場
捷豹路虎今年在兩大頂級賽事中的表現,充分說明了賽場對于技術驗證的價值。
達喀爾拉力賽被稱為最嚴苛的越野賽事,參賽車輛需要面對高溫、沙暴和復雜地形的連續考驗。路虎衛士車隊首次以廠商身份參賽,就包攬了T2量產組的冠亞軍。三輛參賽賽車在14天、24000公里的賽程中全部完賽,并在13個賽段中10次包攬前三名,展現出卓越的可靠性。
這種表現不僅延續了品牌自1979年首屆達喀爾賽事奪冠的傳奇歷史,更以最直接的方式驗證了產品的工程實力。
參賽車輛DAKAR D7X-R與在售的衛士OCTA共享了D7x車身架構和4.4升V8發動機,這使得賽場上獲得的數據和經驗可以直接應用于量產車的改進。
在沙特沙漠的極端環境下,車輛的各項性能指標都經受著極限考驗,這些真實場景下的數據積累,可以為后續產品的耐久性優化提供寶貴參考。
這種從賽場到市場的技術轉化,讓量產車的研發能夠直接汲取經過極限環境驗證的工程經驗,從而保障了產品的可靠性基礎。
在電動方程式賽場,捷豹TCS車隊車手Mitch Evans從第九位發車一路超越奪冠,拿下個人第15場勝利。值得注意的是,這些勝利全部都是在效力捷豹車隊期間獲得。
自2016年作為首個豪華汽車品牌加入國際汽聯電動方程式世界錦標賽以來,捷豹路虎通過持續參與電動方程式,積累了豐富的電驅系統研發經驗。賽場上對能量管理、動力響應的極致要求,推動著其三電技術的不斷進步。
這些技術進步最終將體現在量產電動車型上,幫助品牌在電動化轉型中保持競爭力。
價值競爭彰顯從容節奏
2025年,捷豹路虎在70萬元以上豪華SUV市場保持了領先地位。具體來看,攬勝在150萬元以上細分市場的份額達到38%,連續三年蟬聯銷量冠軍。路虎衛士入華五年來,持續占據細分市場高位,成為70萬元以上最暢銷的車型之一。
這些成績的取得,源于品牌對高端定位的堅持。
在行業陷入同質化價格競爭的當下,捷豹路虎選擇將資源集中在高端市場,通過強化產品力和用戶體驗來維系品牌價值。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官兼總裁潘慶對此表示:“越是充滿不確定性的環境,越需要堅守長期價值。捷豹路虎在中國市場所展現的韌性,源于對豪華本質的堅定投入,也源于我們對中國市場長期發展的信心。”
此外,2026年,捷豹路虎計劃進一步深化用戶運營,具體措施包括在北京、上海等地規劃“SV沙龍”專屬空間,打造高凈值用戶的社交聚點;與松贊酒店合作設立衛士OCTA體驗中心,讓客戶在自然環境中深度體驗產品。
這些舉措的核心是從產品銷售轉向關系維護,通過持續互動增強用戶對品牌的認同感。
不僅如此,衛士品牌還計劃打造Urban Cool主題活動,吸引更多熱愛戶外生活但并非重度越野的年輕群體,通過更具時尚感的外觀、配色和周邊配件,將產品轉化為生活態度的符號。
捷豹路虎中國首席商務官吳辰指出:“未來競爭的關鍵是‘不能亂、不盲從’。可以向別人學習優點,但不適合自身品牌的模式,再短期有效也不能跟風。很多人說‘長期主義’是口號,但核心來自于骨子里對品牌戰略的認可,我和我的團隊對此堅信不疑。”
在服務層面,捷豹路虎在J.D. Power 2025年銷售服務、售后服務、產品魅力等六項核心研究中包攬豪華品牌冠軍,全面驗證了其在全鏈路的卓越表現。
這種對服務品質的持續投入,進一步鞏固了品牌在高端市場的競爭優勢。
扎根中國踐行長遠承諾
在華發展超十五年的捷豹路虎,已經建立了從研發、生產到銷售的完整體系。捷豹路虎全球首席執行官巴柏德此次隨英國貿易代表團訪華,也再次強調了品牌對中國市場的重視。
作為占英國對華出口總額約22%的企業,捷豹路虎在中英經貿合作中扮演著重要角色。
此次中國行期間,巴柏德受邀在北京人民大會堂參加了中英企業家委員會會議等高規格經貿活動,與兩國重點行業企業代表共商雙邊合作與產業發展的未來方向。
在商業運營之外,捷豹路虎對中國市場的投入也體現在企業社會責任領域。
2014年,捷豹路虎攜手中國宋慶齡基金會成立青少年夢想基金,至今已累計投入超1億元,惠及超過70萬名青少年。
這一項目不僅展現了企業的社會擔當,更成為連接品牌與中國社會的情感紐帶。
"夢想小鋪"作為創新的公益模式,將云南彝繡等非遺文化融入文創設計,實現了傳統文化保護與公益事業的有機結合。
2025年秋季的新品義賣活動上,車主們不僅搶購文創產品,甚至主動要求加錢捐贈,有浙江車主甚至一次性買了20個帆布包。
雖沒有傳統拍賣環節,但不少人提出高價認購彝繡包,還有車友會集體采購作為紀念品,僅當天就籌得近2萬元。最終活動所得善款,為捷豹路虎希望小學近400名學生添置了全新校服。
如此將商業資源與社會需求相結合的公益模式,不僅切實惠及社區,也逐步打造了一個可持續的公益生態,在更廣泛的公眾層面構建了品牌的信任感與好感度。
值得一提的是,捷豹路虎攜手合資伙伴奇瑞汽車正在穩步推進“Freelander神行者”項目的落地,全新品牌及車型計劃在2026年發布。這將進一步豐富合資企業奇瑞捷豹路虎在中國市場的產品矩陣,為消費者提供更多選擇。從建立常熟整車制造基地,到構建完整的本土研發與供應鏈體系,以及與合資伙伴長期穩固的合作,捷豹路虎已經深度融入中國市場的發展進程。
寫在最后
通過頂級賽事驗證技術可靠性,通過專注高端市場和深度用戶運營維系品牌價值,通過本土化深耕和社會責任實踐鞏固市場根基,在行業充滿變數的時期,捷豹路虎正持續展現出一種不追逐短期熱點、專注于構建長期競爭力的發展節奏。
隨著“Freelander神行者”車型研發的穩步推進以及2026年新品牌、新產品的發布,捷豹路虎在中國的本土化戰略將進入新的階段。