近日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）2025年測(cè)評(píng)車型第四次結(jié)果發(fā)布。“家庭智慧旗艦SUV”問界M8一舉斬獲五項(xiàng)G級(jí)安全認(rèn)證。其中，在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”更是榮獲G+（優(yōu)秀+)評(píng)級(jí)，在“新能源汽車專項(xiàng)指數(shù)”“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”中取得G（優(yōu)秀）評(píng)級(jí)，以全優(yōu)通關(guān)的卓越成績(jī)，彰顯硬核安全實(shí)力，重新定義家庭旗艦安全價(jià)值新高度。

本次測(cè)評(píng)嚴(yán)格依據(jù)中保研（C-IASI 2023版）評(píng)價(jià)規(guī)程開展，是當(dāng)前汽車行業(yè)最具權(quán)威的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一。該測(cè)試體系覆蓋“車內(nèi)乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”“新能源汽車專項(xiàng)”“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”五大維度，全面檢驗(yàn)車輛結(jié)構(gòu)安全、被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)避險(xiǎn)與三電系統(tǒng)安全能力，測(cè)評(píng)結(jié)果具備行業(yè)權(quán)威性與市場(chǎng)參考價(jià)值。

“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”測(cè)試項(xiàng)目涵蓋駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞、乘員側(cè)正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、側(cè)面碰撞等多項(xiàng)工況，全方位檢驗(yàn)車輛在碰撞事故中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員防護(hù)能力。此次碰撞測(cè)試中，問界M8的乘員艙及A柱無(wú)變形，乘員艙結(jié)構(gòu)完整；側(cè)面全方位防護(hù)，車門入侵量小，生存空間充足；在頂壓過程中，車輛頂部幾乎無(wú)變形；在高速碰撞中，駕駛員后排兒童假人無(wú)明顯慣性位移。

出色的碰撞防護(hù)表現(xiàn)，得益于問界M8扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)配置。車輛采用“八橫五縱”剛性車身結(jié)構(gòu)，鋁合金+高強(qiáng)度鋼+熱成型鋼占比超81%，全車采用12處2000Mpa潛艇級(jí)熱成型鋼設(shè)計(jì)，占比超過27%。其中，前防撞梁、縱梁、高剛度塔包和機(jī)艙橫梁構(gòu)成了一條精密的“泄力通道”，沖擊力被有序分流、逐級(jí)吸收，確保乘員艙像一座堅(jiān)不可摧的“移動(dòng)安全堡壘”。全車9個(gè)安全氣囊，2.8m側(cè)氣簾可覆蓋三排座椅，配合自適應(yīng)限力安全帶，將碰撞帶來(lái)的沖擊傷害降到最低，保障車內(nèi)每一位乘員出行安全。

“車外行人安全指數(shù)”是模擬日常道路車輛與行人碰撞時(shí)的復(fù)雜工況，對(duì)車輛的行人防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)性嚴(yán)苛考核。問界M8以遠(yuǎn)高于G+標(biāo)準(zhǔn)的86.6%總得分，順利通過測(cè)試，展現(xiàn)出越級(jí)的行人安全防護(hù)實(shí)力。這離不開其多層次的緩沖防護(hù)體系：車輛采用高吸能發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板，并通過在關(guān)鍵區(qū)域布置大量?jī)?yōu)化孔，來(lái)增強(qiáng)車外行人保護(hù)效果；前車燈安裝點(diǎn)可潰縮結(jié)構(gòu)，配合前保險(xiǎn)杠與前防撞梁之間預(yù)留的緩沖空間及優(yōu)化吸能結(jié)構(gòu)支架布局等，構(gòu)建起多道安全防線，能夠在發(fā)生行人碰撞時(shí)有序潰縮、逐級(jí)緩沖，有效降低碰撞對(duì)車外行人的傷害。

“車輛輔助安全指數(shù)”測(cè)試環(huán)節(jié)，面對(duì)道路上突發(fā)的行人“鬼探頭”、逆行、非機(jī)動(dòng)車穿行、車輛停在路中等多種情況，問界M8均成功識(shí)別，并及時(shí)主動(dòng)剎車、安全避讓，有效避免了碰撞風(fēng)險(xiǎn)，最終斬獲83分成績(jī)、100%綜合得分率，遠(yuǎn)高于G+標(biāo)準(zhǔn)。車輛搭載的華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，配合激光雷達(dá)、高精度固態(tài)激光雷達(dá)等感知硬件，構(gòu)建起的全向立體融合感知系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全天候360°感知，既能在行人“鬼探頭”沖出瞬間觸發(fā)AEB緊急制動(dòng)，也能在非機(jī)動(dòng)車橫穿、車輛突發(fā)切入時(shí)及時(shí)響應(yīng)、平穩(wěn)控速，有效規(guī)避各類行車風(fēng)險(xiǎn)，為家庭出行提供全天候、全場(chǎng)景安全智能守護(hù)。

在構(gòu)筑硬核主被動(dòng)安全實(shí)力的基礎(chǔ)上，問界M8還以嚴(yán)苛電池安全設(shè)計(jì)，守護(hù)用戶全程安全。在“新能源汽車專項(xiàng)指數(shù)”測(cè)試，問界M8的車輛維修經(jīng)濟(jì)性與車輛安全性，均斬獲G級(jí)優(yōu)秀評(píng)級(jí)。

極致防護(hù)能力源于車輛扎實(shí)的電池安全設(shè)計(jì)，問界M8底部采用“5H”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，360°不留死角，搭配高強(qiáng)度材料，時(shí)刻守護(hù)電池安全。在此基礎(chǔ)上，車輛電池?fù)碛?5層電池安全防護(hù)，包括底部五層硬核防護(hù)、電芯五層安全包覆、熱安全五層防蔓延保護(hù)。再加上涉水特性達(dá)IPX8級(jí)、高壓水槍噴淋特性滿足IPX9K等級(jí)的高防護(hù)級(jí)電池包，可從容應(yīng)對(duì)托底磕碰、深水涉水、高壓沖洗等各類復(fù)雜場(chǎng)景，全方位守護(hù)用戶每一次出行安全。

從硬核車身被動(dòng)安全，到全域智能主動(dòng)安全，再到行人友好防護(hù)，問界M8真正做到整車安全無(wú)短板、全場(chǎng)景無(wú)疏漏。正是這份對(duì)安全的極致追求，讓問界M8上市一年贏得了超過18萬(wàn)家庭的信任與選擇，成為40萬(wàn)級(jí)品質(zhì)家用首選。未來(lái)，問界將繼續(xù)踐行“高安全、高品質(zhì)、高可靠、高性能、高價(jià)值”的五高標(biāo)準(zhǔn)，以科技創(chuàng)新賦能汽車安全技術(shù)革新，打造更值得用戶信賴的產(chǎn)品，為用戶出行安全保駕護(hù)航。