寶馬公司曾在2011年發布了全新“i”品牌，同時推出了i3與i8兩款新能源車型。近日網通社了解到，寶馬將大力發展純電動項目，并為研發電動車將投入最多30億歐元，未來“i”品牌的車型序列也將繼續豐富。而寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫此前則表示，發展純電動i系列可能會投入高達數十億歐元。

投資30億歐元 研發新能源

自寶馬在2011年2月21日發布了子品牌——i品牌，而為了研發新能源汽車項目，在今年寶馬將總計投入達30億歐元，未來i品牌將有更多的產品被推出。

推出新能源車型 降低排放標準

隨著環保標準的提高，諸多豪華品牌紛紛開發新能源技術與環保車型以降低平均排放量。目前寶馬產品陣容二氧化碳平均排放量為138g/km，而隨著新能源產品的不斷推出，到2020年其標準將有望下降到95g/km，從而滿足歐洲苛刻的排放標準，這也是寶馬公司不惜豪擲重金打造i系列車型的原因之一。

純電動i3車型將率先引入 

作為“i”品牌早期發布的產品，純電動i3量產版車型也將于今年9月底的法蘭克福車展中首發，該車可能在德國萊比錫工廠投產，初步產能3萬輛/年。同時該車型將于明年正式引入國內，并在寶馬5S店內銷售。未來i3還將推出增程模式，使其續航里程較純電動車型增加一倍。

目前新能源車型正快速發展，市場中的競爭與各品牌之間新能源技術的比拼也逐漸激烈，從寶馬集團為純電動車型設立的子品牌“i”系列，可以看出其對該市場的重視，同時高額的投資數目也足以看出寶馬大力發展新能源車型的決心。（網通社 2013年5月17日 北京報道）

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