在過去的十年中，中國汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，各大汽車品牌紛紛選擇與國內(nèi)車企成立合資公司，將旗下車型“國產(chǎn)化”。這其中以奧迪、寶馬、奔馳為首的豪華品牌在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后均取得的不俗成績，這推動(dòng)了其它的豪華品牌加速在華投產(chǎn)的步伐。最近幾年，多家豪華品牌相繼在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，這其中既包含沃爾沃這樣的老牌勁旅，同時(shí)也包含謳歌這樣的后起之秀。有業(yè)內(nèi)人士向網(wǎng)通社介紹：“隨著豪華品牌車型在華投產(chǎn)，未來幾年豪華車產(chǎn)能較現(xiàn)在將大幅提升，這對(duì)于市場(chǎng)將是一個(gè)新的考驗(yàn)。”

在剛剛過去的7月17日，本田汽車旗下高端品牌謳歌正式宣布與廣汽本田簽訂基本協(xié)議，這標(biāo)志著謳歌最終落戶廣汽本田，此次合作是距離我們最近的豪華品牌國產(chǎn)合作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來三年的時(shí)間內(nèi)共有7家豪華品牌在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，這其中除廣汽本田-謳歌暫未公布相關(guān)產(chǎn)能外，另外6家已公布各自在華的產(chǎn)能。在對(duì)這7個(gè)廠商產(chǎn)能進(jìn)行匯總并排行后，我們發(fā)現(xiàn)沃爾沃品牌未來在華產(chǎn)能最高，達(dá)到30萬輛。此外值得注意的是，這7家豪華品牌未來在華年產(chǎn)能總計(jì)將超越100萬輛（約為125萬），這意味著將有大量的國產(chǎn)豪華車進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)中。

第一名：沃爾沃亞太

年產(chǎn)能：30萬輛

早在2006年，長安集團(tuán)與沃爾沃汽車在華成立合資公司，之后雙方將S40和S80兩款車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。然而在吉利集團(tuán)正式收購沃爾沃轎車公司后，沃爾沃品牌在華發(fā)展也步入了全新階段。據(jù)了解，為了實(shí)現(xiàn)沃爾沃品牌新車型的國產(chǎn)，雙方的合資公司-沃爾沃亞太制造有限公司于近日獲批，這將加快沃爾沃在華發(fā)展的速度。此外根據(jù)此前所公布的信息，沃爾沃亞太的成都工廠產(chǎn)能為12.5萬輛，首款車型將是S60L車型，新車有望于今年8月正式下線；大慶工廠的產(chǎn)能為8萬輛，未來將投產(chǎn)新款XC60、MPV以及生產(chǎn)豪華型家用轎車113K三款車型。伴隨產(chǎn)能的提升，未來沃爾沃亞太在華產(chǎn)能有望達(dá)到30萬輛。

第二名：長安標(biāo)致雪鐵龍

年產(chǎn)能：25萬輛

長安DS品牌是由長安集團(tuán)和法國PSA集團(tuán)合資建立，在2011年11月經(jīng)國家相關(guān)部委批準(zhǔn)正式成立，注冊(cè)資本為40億元人民幣，雙方各自持有50%的股份。新合資公司初期投資額為84億，將建設(shè)兩個(gè)整車工廠以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，一期產(chǎn)能為20萬輛，最終總產(chǎn)能將有望達(dá)到25萬輛。據(jù)了解，其首款車國產(chǎn)DS5有望于今年9月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，之后DS3、DS4將相繼投產(chǎn)。

第三名：奇瑞.捷豹路虎

年產(chǎn)能：25萬輛

2012年3月奇瑞與路虎捷豹公司共同發(fā)布公告，對(duì)外正式宣布雙方將按照50:50持股比例在華成立合資公司。在這份公告中公布了合資公司的合作范圍，包括生產(chǎn)捷豹路虎品牌車型以及合資自主品牌車型，生產(chǎn)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售合資公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品，建立研發(fā)中心等。另外雙方?jīng)Q定將選擇江蘇常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立生產(chǎn)合資生產(chǎn)工廠，一期計(jì)劃車輛年產(chǎn)能達(dá)到13萬臺(tái)，之后伴隨產(chǎn)能提升有望提至25萬輛。合資工廠的建立，也標(biāo)志著我們熟悉的路虎捷豹汽車將全面推進(jìn)“國產(chǎn)”進(jìn)程。

第四名：東風(fēng)日產(chǎn)-英菲尼迪

年產(chǎn)能：25萬輛（包含東風(fēng)日產(chǎn)天籟）

2012年5月28日，襄陽市人民政府與東風(fēng)汽車有限公司英菲尼迪的國產(chǎn)化項(xiàng)目舉行簽約儀式，這意味著英菲尼迪國產(chǎn)項(xiàng)目正式落戶襄陽，由于英菲尼迪的進(jìn)駐，襄陽工廠將對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)能進(jìn)行改造，包括天籟在內(nèi)的年生產(chǎn)能力將由現(xiàn)有的13萬輛增至25萬輛，總投資額將超過20億元人民幣。在今年的上海車展期間，英菲尼迪正式對(duì)外公布了國產(chǎn)計(jì)劃，其將于2014年在中國生產(chǎn)的兩款車型，分別是運(yùn)動(dòng)型豪華轎車Q50L和豪華中型SUV-QX50L，從新車的命名不難看出，這兩款車在國產(chǎn)后將會(huì)進(jìn)行加長，相信這也是為迎合中國消費(fèi)者的需求。

第五名：凱迪拉克

年產(chǎn)能：16萬輛

在今年6月19日，通用汽車旗下高端品牌凱迪拉克在中國的首個(gè)專屬工廠在上海金橋正式奠基，未來這里將成為凱迪拉克品牌的大本營。而在今年初凱迪拉克XTS正式上市，掀起了凱迪拉克在中國市場(chǎng)的新一輪攻勢(shì)。目前凱迪拉克XTS與雪佛蘭邁銳寶車型共線投產(chǎn)，在位于金橋的工廠生產(chǎn)。待新工廠正式落成后，未來凱迪拉克新的國產(chǎn)車型有望在此專屬工廠投產(chǎn)。

第六名：廣汽本田-謳歌

年產(chǎn)能：未公布

在今年的7月17日，廣汽集團(tuán)與Honda就Acura（謳歌）品牌在中國的事業(yè)發(fā)展規(guī)劃達(dá)成基本協(xié)議，并簽訂了基本協(xié)議書。在基本協(xié)議書簽訂后，雙方將開始具體探討，以共同實(shí)現(xiàn)2016年在廣汽本田生產(chǎn)謳歌品牌汽車的目標(biāo)。據(jù)了解，在今年上海車展亮相的SUV-X概念車的量產(chǎn)車，將是未來合資企業(yè)投產(chǎn)的首款車型，其定位是一款緊湊型SUV。

面對(duì)如今的國內(nèi)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展趨勢(shì)，豪華品牌單純的以進(jìn)口方式引入車輛并進(jìn)行銷售的做法，已無法滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求。隨著各豪華品牌紛紛將旗下車型引入國產(chǎn)后，未來豪華車產(chǎn)能將較目前的市場(chǎng)大幅度提升，這對(duì)于消費(fèi)者而言將有更多的選擇。但是究竟國內(nèi)消費(fèi)者是否會(huì)對(duì)豪華品牌“落地”買賬，這恐怕仍然需要市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。（網(wǎng)通社 2013年7月23日 北京報(bào)道）

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