隨著各大豪華汽車廠商推出排量相對較小的增壓跑車車型成為一種趨勢，作為捷豹旗下入門雙門跑車的F-TYPE也將在3.0T和5.0T車型后推出搭載排量相對較小的增壓發(fā)動機(jī)車型。近日，網(wǎng)通社了解到新車將新增已在XF和XJ車型上使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)國內(nèi)進(jìn)口車消費(fèi)稅稅率計(jì)算，新車售價將大幅下調(diào)。

新車將搭載2.0T 有望明年上市

我們對捷豹F-TYPE這臺2.0T發(fā)動機(jī)并不陌生，它已在XF和XJ中使用。作為捷豹全新車型的F-type此前已推出3.0T和5.0T車型，而這臺2.0T發(fā)動機(jī)采用強(qiáng)量化設(shè)計(jì)由全鋁打造，最大功率177kw，最大扭矩340N·m，雖然排量降低，但依然有著不錯的動力表現(xiàn)，與此同時網(wǎng)通社了解到：搭載2.0T發(fā)動機(jī)的F-TYPE預(yù)計(jì)將在明年與消費(fèi)者見面。

新車消費(fèi)稅率下調(diào)3個百分點(diǎn) 價格下調(diào)3萬

F-TYPE在雙門敞篷跑車中價格上相比競爭對手來說不占優(yōu)勢，新車此前的3.0T車型，國內(nèi)官方售價為104.8萬元，而2.0T車型的推出僅在消費(fèi)稅稅率下調(diào)3個百分點(diǎn)，使得新車價格下調(diào)3萬元左右。同時2.0T車型的推出，也迎合了當(dāng)下汽車市場小排量增壓化的發(fā)展趨勢和中國日益嚴(yán)格的平均油耗標(biāo)準(zhǔn)。

新車將與保時捷Boxter和寶馬Z4競爭

在雙門敞篷跑車中寶馬Z4和保時捷Boxster一直保持著不錯的勢頭，這兩款車型推出小排量版本后售價也大幅下調(diào)。捷豹此前推出的F-TYPE在價格上相比這兩款車型不具有任何優(yōu)勢，而捷豹在中國的品牌形象也處于成長階段，這次推出2.0T車型后，在價格上縮小了與競爭者的差距，提升捷豹F-TYPE車型的競爭力。(網(wǎng)通社 2013年10月14日 北京報道）

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