網通社快訊 據外媒報道，當地時間7月22日，美國眾議院的兩個委員會表示，正在調查福特汽車與寧德時代的合作關系，要求福特汽車回答此次交易的許可協議、寧德時代與強迫勞動的關系以及合作協議所創造的就業機會是否會流向中國的問題。

對此，福特汽車稱已收到信件，并表示，公司將在美國擁有并運營這家工廠，而不是像公司競爭對手那樣在其它地方建造電池廠，或者只從中國進口磷酸鐵鋰電池；同時公司仍在等待美國財政部的指引，以確保這一合作關系不違反要求。

有國內媒體向寧德時代求證，相關工作人員表示，有關注到該消息，跟福特的項目在正常推進。

今年2月，福特宣布斥資35億美元在密歇根州建立一家電池廠，初期產能計劃為35GWh，工廠預計2026年投產，每年可以為大約40萬輛電動汽車提供電池，將創造約2500個就業崗位。寧德時代則將為該工廠有償提供磷酸鐵鋰CTP（無模組電池包）技術許可，后續將派寧德時代員工為工廠提供籌建和運營服務。

針對2500個就業崗位，美國眾議院的兩個委員會指出，“福特電池工廠承諾的2500個工作崗位中，數百個將由寧德時代的中國員工填補，這些員工將負責設備的安裝和維護，這些中國員工將一直工作到2038年。”對此，福特汽車予以反駁，稱確實將有一定數量的寧德時代技術專家在工廠，但“這些員工不會計入該項目創造的2500個新工作崗位中。”

美國眾議院也有支持的聲音。密歇根州民主黨眾議員海利·史蒂文斯(Haley Stevens)7月22日推特發文，“多年來，我們在大規模電池生產方面嚴重落后，讓中國主導了這個領域。”作為眾議院特別委員會的成員，她還提到，“我們不能不投資，更不能在我們的新能源汽車產業試圖迎頭趕上時，還對我們自己的公司妄加指責。”