春滿人間龍獻瑞，福臨茶館鳳呈祥。

又到汽勢家年華，又是汽車家里人的聚會。表彰業界，敘舊迎新，鼓舞汽勢，汽勢鼓舞。

今年汽勢家年華主打一個“講（獎）”：言字邊的講，我們嘮嘮嗑；大字底的獎，我們夸夸人。

汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典，不僅是我個人的小演講，更是汽車行業的年終講，年終獎。

年終講，先講行業。

銷量闖關3000萬輛，規模蟬聯全球14冠。車價走低、政策拉動是闖關的金鐘罩鐵布衫，出口、新能源和商用車是過關的動力源。

年終講，再講企業。

比亞迪、一汽-大眾、吉利，位居前三，奇瑞、長安瘋狂上竄；車企銷量前十合資品牌減少，中國品牌漸攀；新能源換道超車，超出中國品牌合家歡。

長安阿維塔、深藍、啟源，廣汽埃安，銀河、極氪、領克“大吉利”協同效應初顯；猛士、嵐圖、eπ的新東風撲面，“國產的，紅旗車”中國汽車品牌頂流旗艦。

傳統車企壯士掰腕，轉型堅決，油電并行，雙線作戰。豪華品牌，奮楫爭先，奔馳油電雙行，寶馬i家族來電，路特斯速度耀眼，沃爾沃將迎電氣化元年，上汽大眾迎來40年。

年終講，講行業結構。

3000萬輛規模，新能源汽車950萬輛，三分之一江山。燃油車和新能源車兩條賽道，都有自己的道；滲透率靠近40%，一個車市，一半是油一半是電，各個車企油電都沾。

出口超過500萬輛。上汽一家，超過百萬輛，出口大戶奇瑞、吉利、長安、長城，共筑中國車的世界觀；從簡單做貿易、做生意的走出去，到做價格、做價值、謀品牌的走上去，是2023中國汽車出口集體闖關。

年終講，講汽勢節奏。

過去一年，汽勢干了汽車傳播行業幾件高標的大事兒：4月上海車展，汽勢大巴創新發車；7月汽勢5年，篇篇起5；11月廣州車展，汽勢亮燈小蠻腰；同樣11月，汽勢奧森汽車體驗中心啟用，北京現代、沃爾沃、榮威、一汽奧迪等品牌率先嘗鮮。今年4月北京車展，不少品牌準備在奧森汽車體驗中心開分展。

內容端，汽勢頻上熱搜，總有爆款。汽勢自身原創內容5000篇，原創視頻1000+。等于一年出了10本書，拍了一部汽車行業從不間斷的視頻連續劇。

2024年是汽勢第六年。汽勢向著有影響力的傳播整合營銷機構再出發。

問汽勢憑什么，看汽勢有什么。

有汽勢科技和汽勢傳媒兩大板塊，汽勢科技數據導向，汽勢傳媒，內容為王。汽勢有汽勢APP、公眾號、視頻、直播、小程序、汽勢網組成的6大傳播生態，有黃金流量就是人多的奧森汽車體驗中心線下業態，這種線上、線下的“非常6+1”，做到線上傳播，線下觸達。打通、打透，從而打響，目前汽勢這種模式是媒體生態獨一份。

汽勢科技旗下還有汽勢智庫和汽勢研究院，研究成果豐碩。車企官微研究和汽勢號矩陣，就是一庫一院里結出的標志性果實。200+車企官微在汽勢APP匯聚成汽車傳播的大江大河，汽勢對車企官微的研究，分為月榜、季榜和研究報告，三位一體。汽勢成為車企官微“進一步”的麥克風、放大器。汽勢號和車企官微共同筑成汽勢科技姊妹篇，入駐汽勢APP的新媒體、自媒體，超過400+，且每天都在增加。按照規劃，到2025年，入駐汽勢APP的新媒體、自媒體將超過1500+，將實現從目前汽車類占比八成，到汽車、大健康、時尚、生活方式的擴容、擴張，MCN矩陣成群。一個以汽車為基礎，兼具大健康、生活方式，相互賦能的汽勢，未來正來。

我們不僅要讓汽勢的MCN聚合產生化反，更要讓汽勢APP成為汽車正能量的輿論場，汽勢將繼續以APP創作者大會為抓手，站在第三方角度眼觀六路賦能八方，邀請高校傳播專業專家、行家、大家面授機宜，提升新媒體、自媒體的質和量。同時，汽勢每年拿出專項基金，用于獎勵中國汽車好新聞、好視頻，致敬原創，褒獎原創。

車企對TOB、TOC的需求，汽勢都接得住。TOB有策略，TOC有數據、有實體觸達。產品為王是企業的核心競爭力，媒體的競爭力就該是內容為王。

汽勢認為，汽車媒體作為汽車產業鏈上的一端，同樣必須轉型，不轉不行，勢在必行。汽勢先行。

汽勢怎么行？

首先與志同者同行。

2023，潮東、宋曉娟、陳卓等一批業界精英加入汽勢，兵強馬壯。

2024，繼續深耕細作，圍繞四種資源，力求源源不斷。精心打造大周說車、潮東視駕、新能源展試匯、京杭大運河、南水北調等IP。

概括起來，汽勢有內容為王的線上媒體資源，有實體觸達的奧森汽車體驗中心線下資源，有覆蓋超過1000萬醫護群體的大健康跨界資源，有多個車企交給汽勢運營的媒體生態資源。

汽勢就是這樣子的，一家資源機構，能力媒體。

說完這個言字邊的講，再來說大字底的獎。

年終獎，汽勢家年華的褒獎。

老舍茶館誕生了無數中國汽車人的光榮與夢想。中國汽車和老舍茶館的結緣，源于我在北京晨報時，“北京人心中最有價值汽車品牌”的評選在這里舉行了十一屆，汽勢家年華在這里舉行過五屆。17年來，汽勢家年華在汽車行業的影響力不容小覷。

捷豹路虎的王燕等許多朋友說，汽勢家年華是汽車人每年年終的念想。在我們每年啟動汽勢家年華項目的時候，不少企業的朋友問，是不是還是老舍茶館，是不是還是潮東。也有不少媒體同行說，參加完汽勢家年華，就要過年了，汽勢家年華是新春的腳步和序曲。

汽勢家年華以溫情立足，是家里人的聚會。在汽勢家年華上，您能看到汽車人大全，最全的汽車企業人，最多的汽車媒體人，最強的行業領導、專家、大家。今年我們在年度車企官微和年度新媒體的環節，特別設置了媒體給企業頒獎，企業給媒體頒獎的雙循環，大融合。大家在這里小半天時間，以茶會友，敘舊迎新，順手領個獎，領的看似是獎杯，其實是消費者的口碑，是媒體對企業的交杯，是汽車人和中國汽車工業的豐碑。

今年的汽勢家年華，將從產品類的年度車、營銷類的創新營銷、值得期待新車、新品牌，年度車企官微、年度新媒體、年度公關團隊、年度企業社會責任的金鑰匙、年度風云人物、年度創新車企等多個維度，對中國汽車行業進行年終獎。這個獎管兩年，既是對過去一年的總結，更是對新的一年的展望。

如果說“卷”是汽車行業2023年的年度年度漢字，2024年的車市會是什么，我想是比“卷”更厲害的“碾”。2024年，怎么辦？ 搬掉“碾”，上大石頭，按照發展規律辦，圍著消費需求干。

讓我們，讓中國汽車，自強2024，向新而行，質現代致未來，取得量的合理增長和質的有效提升，讓大眾更出眾，在奔馳中超越奔馳，油電共進，油電都行，最強插混在中國，中國插混在各位，心有靈悉派生無限，智能電混雙擎，談笑豐聲，以顛覆者角色，致敬對手的方式就是超越對手，有算力，上算法，以路特斯的速度與激情，開啟超舒適的星紀元，心有嵐圖，行有山海，千里江山可捷達，以雷達、衛星、魔毯、鯤鵬動力之姿，展開想象之翼，構筑中國汽車品牌的技術長城，混出強大，耕耘豐田，銀河璀璨，讓汽車變得smart，突破創新，大膽進取，先于時代，創造時代，東風壓倒西風，打造你的夢想，國之禮悅天下，無畏征服，不再客氣，令人仰望，圖個吉利，勢不可擋，一起追光。

我們請來了中國頂流頂牛打擊樂團開場，鼓舞汽勢，鼓舞2024！

恭祝中國汽車，中國汽車人龍騰四海，威風八面，汽勢和錢袋子都“鼓”起來！