網(wǎng)通社快報 5月14日，寶馬集團完成高層交接，奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）正式卸任董事會主席職務(wù)，結(jié)束其在寶馬集團長達35年的職業(yè)生涯。自即日起，米蘭·諾德科沃奇博士（Dr.Milan Nedeljkovi?）接任寶馬集團董事長，任期至2031年。

齊普策于2019年8月16日出任寶馬集團董事會主席，在任期間推動公司應(yīng)對全球供應(yīng)鏈危機、疫情沖擊及電動化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。

寶馬集團監(jiān)事會主席尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）表示：“憑借戰(zhàn)略領(lǐng)導力以及長期投入，齊普策深刻塑造了寶馬集團的發(fā)展。他的名字將與寶馬面向未來的核心項目——NEUE KLASSE新世代——緊密聯(lián)系在一起。這些年，即使面對外部阻力，齊普策始終堅持清晰立場，并在充滿不確定性的時代中，確保公司保持正確的戰(zhàn)略方向。”

接任者米蘭·諾德科沃奇現(xiàn)年57歲，1993年以管理培訓生身份加入寶馬集團，歷任牛津、萊比錫及慕尼黑工廠總經(jīng)理，2018年出任集團質(zhì)量高級副總裁，2019年起擔任董事會成員并主管全球生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

諾德科沃奇表示：“隨著新世代車型推出，我們正將技術(shù)與情感標桿兼?zhèn)涞男乱淮a(chǎn)品推向市場。產(chǎn)品攻勢與全球化布局將提供增長動力，在變化環(huán)境中，盈利能力與執(zhí)行速度至關(guān)重要。”

同步調(diào)整中，47歲的魏睿德（Raymond Wittmann）自5月14日起進入董事會，接替聶科維負責生產(chǎn)業(yè)務(wù)。魏睿德自2015年加入寶馬，2024年起主管企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展。

此次人事更迭標志著寶馬從戰(zhàn)略規(guī)劃階段轉(zhuǎn)向全面執(zhí)行攻堅期，新掌門人將聚焦新世代車型規(guī)模化落地、成本優(yōu)化及中國市場競爭力重塑。

按照規(guī)劃，寶馬集團將在2026年至2027年間在全球推出40余款搭載新世代技術(shù)的新車，其中中國市場將投放20余款。首款新世代車型BMW iX3已在歐洲投產(chǎn)，截至2026年3月底訂單超5萬輛。國產(chǎn)版新世代BMW iX3長軸距版與i3長軸距版將于沈陽生產(chǎn)基地投產(chǎn)，前者計劃于2026年下半年上市。