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MPV車型當中的“不速之客” 試駕嵐圖夢想家

想家是嵐圖汽車推出的第二款具有里程碑意義的戰(zhàn)略車型,新車基于ESSA智能電動架構打造而來,搭載的雙動力電驅(qū)系統(tǒng)。

導購2022-04-24 08:23:17

嵐圖FREE累計交付量破萬 3月交付1400臺

嵐圖汽車目前僅有嵐圖FREE這一款車型,該車累計交付量破萬,第二款車型夢想家將4月7日開啟預售。

新能源2022-04-03 11:04:53

提供四座/七座可選 嵐圖夢想家將于4月正式上市

嵐圖夢想家將于4月上市。新車內(nèi)部將采用雙拼色設計并配備大尺寸貫穿式屏幕,另外該車提供四座/七座座椅布局可選。

新能源2022-03-04 15:23:28

氣場不輸埃爾法!實拍嵐圖首款MPV夢想家4座版

作為嵐圖品牌第二款產(chǎn)品,也是首款中大型MPV,夢想家帶來了全新的出行理念。它是首款兼顧家庭和商務出行需求的MPV,也是一款將夢想落地的豪華MPV。

導購2021-11-18 21:45:00

廣豐首款中級車定名雷凌LEVIN 即將上市

2014年,迎來十周歲生日的廣汽豐田將有怎樣的利劍出鞘?4月18日,隨著在六座城市“閃電標”的能量聚合,廣汽豐田首款中級車雷凌LEVIN耀目登場,攜帶著嶄新基因完美上演了全球處子秀。 雷凌將搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機,在今年夏天正式上市。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示:“雷凌基于豐田全球最新最先進的MC平臺打造,是一款為中國消費者深度定制的‘新感觀領秀中級車’。它不僅是史上最帥氣中級車,更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領先,以‘新銳+實力’的強大優(yōu)勢沖擊現(xiàn)有中級車市場,目標直指第一陣營”。 變革創(chuàng)作價值觀 專為中國消費者深度定制 LEVIN英語意為“閃電”,能給人以劈開混沌,開創(chuàng)未來的聯(lián)想;而中文名“雷凌”有“雷霆萬鈞、凌云壯志”之意。對產(chǎn)品而言,雷凌被賦予力與美的寓意,它將以電閃雷鳴、破舊立新之勢締造出不凡之美。 廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示:“雷凌以‘方向在我手中’為品牌主張,所有具有年輕心態(tài)的人都是雷凌的潛在用戶。他們是夢想家,改變命運、創(chuàng)新未來;他們更是行動派,以雷霆萬鈞之勢,披荊斬棘,一往直前。雷凌正是從這群人身上獲得取名的靈感,并希望成為他們身邊最具契合度的人生座駕。” 縱觀眼下的中級車市場,產(chǎn)品在造型、空間、油耗、操控、安全、品質(zhì)等諸多方面,往往為突出某一特點而犧牲了對其它性能的追求。為此,秉承“不妥協(xié)”的品牌精神,雷凌開發(fā)團隊確定了三大研發(fā)基準:即“大膽而超前”的設計,“顯著改善的動態(tài)性能”以及引人矚目的“物有所值”。雷凌兼顧了大氣時尚和運動感,完美融合理性價值與感性體驗,展現(xiàn)出令人怦然心動的新銳造型和卓爾不群的跨級實力。 據(jù)雷凌總設計師安井慎一透露:“基于調(diào)研,我們與時俱進確立了全新的價值觀,在強調(diào)大氣、動感和個體存在感的同時,在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)等方面均追求‘不妥協(xié)’的品質(zhì),令雷凌充滿新銳魅力和超強實力。” 創(chuàng)新美學締造極致驚艷 顛覆同級車造型藝術 在調(diào)研中,雷凌的開發(fā)團隊發(fā)現(xiàn),中國年輕的消費者對動感炫酷車型的渴求超乎想象,市場上缺乏“令人怦然心動”的產(chǎn)品。開發(fā)團隊巧妙地找到了洞悉消費者心理需求的方法。比如,他們會讓受訪者闡述自己“怦然心動的一刻”,而當受訪者給出“一見鐘情”、“與老朋友相聚”和“比賽最后一刻的懸念”等答案時,設計師深受啟發(fā),從而誕生了雷凌的創(chuàng)新美學。 雷凌這款史上最帥氣的中級車,開創(chuàng)了中級車整車設計三大革新性設計概念:以“長軸距+短前后懸”獲得前衛(wèi)動感外形比例,以四輪外凸造型形成大氣寬穩(wěn)車型站姿,以簡潔明快的線條塑造動感的車身張力。安井慎一強調(diào):“清晰而強勁的新設計語言,令雷凌呈現(xiàn)出極致驚艷的美感,豐田又一次兌現(xiàn)了為中國而改變的承諾。” 在亮相儀式上,記者初見雷凌,其大氣、新銳、動感的造型特征極具辨識度,令人耳目一新,為之驚艷。雷凌前臉采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)這一豐田汽車最新家族臉譜設計。立體上揚的投射式前大燈組合,好似北美白頭海雕的雙眼,犀利、敏銳,炯炯有神。一條醒目、張揚的鍍鉻亮條從徽標向兩邊散發(fā)開去,強化了雷凌醒目、張揚的前臉特征。梯形大嘴下格柵設計,進一步營造出銳動感。 雷凌生動地詮釋了Iconic Dynamism (標志性動感)的外觀設計理念,特有的四輪外凸的車輪外沿、全新設計的切削式炫酷鋁制輪轂等設計,均讓雷凌動感十足。 雷凌前大燈中央一條白色的LED示寬燈燈組,與車門上的腰線、專屬設計的鍍鉻門把手,以及尾燈側(cè)面的改善氣動性能的“凌空踢”造型連成一線,令車體簡潔明快,一氣呵成,令車身側(cè)面充滿動感張力。 雷凌配備同級車少見的夜幕式遠近光一體投射前大燈,光束更寬更遠;雕喙式后尾燈的造型與前臉相互呼應。后燈組使用了50多顆LED光源,數(shù)量之多,為同級車之最;并用柔性線路板連接,形成“燈帶+燈幕”的發(fā)光效果,醒目而優(yōu)美,極具辨識度。 擁有同級車最大室內(nèi)空間 高質(zhì)感內(nèi)飾營造精致品味 雷凌不僅在內(nèi)飾材質(zhì)上用料高檔,而且在設計和工藝方面,展現(xiàn)媲美豪車的高級感與品質(zhì)感。 基于Iconic Elegant(標志性優(yōu)雅)設計理念,內(nèi)飾面板大面積采用鍍鉻和鋼琴烤漆設計,凸顯質(zhì)感。其中,一條鍍鉻亮條橫貫于儀表臺中部,貫穿兩側(cè)車門內(nèi)飾板,不僅消除了沉悶感,更突出了車內(nèi)空間開闊感。垂直型門把手不僅有助于駕乘人員提高舒適性,而且握著它可以增強安心感。中控臺層次清晰、由上中下三個不等腰梯形構成,檔桿下方的地臺中央控制面板為不規(guī)則四邊形,最上一層為空調(diào)出風口,中間一層為音控區(qū),下一層為空調(diào)控制區(qū),再次體現(xiàn)出雷凌“化繁為簡”的設計思維。加上周邊鍍鉻的運動型儀表和三幅式方向盤,儀表盤上大型彩色TFT多功能信息屏和內(nèi)飾燈的“科技藍”背光效果,炫彩迷人。 儀表臺上面、門內(nèi)飾板上、門把手內(nèi)側(cè)和帶掛衣鉤的把手,均使用了細膩柔軟的蒙皮材質(zhì),特別是采用一體成型技術制造的儀表板,具有更強的整體感以更高檔的品質(zhì)感,處處昭示著雷凌與眾不同的精致品味。 雷凌的長寬高尺寸分別為4630mm、1775mm和1480mm,在同級車中擁有最為豐富的人性化關懷內(nèi)容。例如,雷凌擁有軸距長達2700mm,跨入中高級車行列的超長軸距,加上豐田素有空間優(yōu)化特長,使得雷凌擁有同級車中最大的室內(nèi)空間和后排空間。由于優(yōu)化了部件體積,從內(nèi)向外看去,雷凌的天窗視野比相同面積者大15%。 幾乎平坦的后排地板,沒有高高隆起的“馬鞍”,令后排中間乘客長時間乘坐也可以舒展雙腿。運動型前排座椅的貼合度、包裹性和透氣性均屬同級車一流水準。前排座椅前后滑動距離長達260mm,垂直調(diào)整幅度高達60mm,均位居同級前列。 完善產(chǎn)品線布局 助力廣豐實現(xiàn)2015產(chǎn)銷50萬輛計劃 多年來,中級轎車一直是我國乘用車市場上最大的細分市場,而且份額還在增長。雷凌的推出,對廣汽豐田而言具有里程碑式意義。 雷凌是繼YARiS L致炫之后,廣汽豐田在實施“中小型車戰(zhàn)略”上的又一個重大舉措,是培養(yǎng)廣汽豐田渠道基盤客戶的重要陣地。 雷凌的出現(xiàn),完善了廣汽豐田的轎車產(chǎn)品譜系,為企業(yè)達成2015年產(chǎn)銷50萬輛目標提供有力支撐。 廣汽豐田在2013年提出“中小型車戰(zhàn)略”、“混合動力戰(zhàn)略”、“產(chǎn)能規(guī)劃戰(zhàn)略”三大戰(zhàn)略,著力于構筑“產(chǎn)品、質(zhì)量、營銷、服務”四大變革,持續(xù)提升市場競爭力。 雷凌,將憑借新銳領潮的造型、超越同級車的空間、最佳的燃油經(jīng)濟性、一流的操控性能、頂級安全性和卓越品質(zhì)等六大競爭優(yōu)勢,以顛覆者的姿態(tài)強勢進入中級車市場,為廣汽豐田下一個十年,譜寫出第一篇華章。

廠商要聞2014-04-18 16:17:31

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