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出口業(yè)務啟動 國產(chǎn)Model 3將發(fā)往十余個歐洲國家

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，特斯拉上海超級工廠正式啟動整車出口業(yè)務口。其中，出口車輛為Model3標準續(xù)航升級版，并與供應中國市場的車型配置保持一致。而出口國家包括德國、法國、意大利、瑞士等十余個歐洲國家。

行業(yè)2020-10-20 09:40:44

扛起寶馬新能源大旗 實拍豪華純電“新玩家”iX3

寶馬i8與i3開創(chuàng)了i系列先河，開啟了對新能源的探索。在9月13日，寶馬在國內(nèi)發(fā)布了第三款i系列產(chǎn)品——iX3，該車是首款搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)品，并且由中國制造銷往全球，對于寶馬來說具有里程碑意義。作為“新玩家”iX3出場自帶光芒，讓其充滿了傳奇色彩，下面讓我們通過這實拍一起來感受寶馬iX3的魅力。

導購2020-09-14 10:01:56

隨波逐流不是我的個性 歐拉好貓設計解讀

從漫威中的“噬元獸”到日漫中的“娘口三三”，你會發(fā)現(xiàn)無論是電影還是動漫，二次元還是三次元，貓已經(jīng)不再僅僅作為動物或?qū)櫸锍霈F(xiàn)，而進階到一種潮流文化的icon。吸貓文化的出現(xiàn)也衍生出更多的新興事物，歐拉貓系車型就是其中之一。

導購2020-08-18 07:38:49

視覺效果更獨特 現(xiàn)代這款車對標思域Si誰能贏？

日前，網(wǎng)通社獲得一組伊蘭特 N Line官圖。新車加裝了運動套件，整體采用了黑色涂裝。動力方面，伊蘭特 N Line搭載1.6T四缸發(fā)動機，并采用前輪驅(qū)動。此外，現(xiàn)代還將計劃在2020年推出索納塔 N Line和伊蘭特混動版。

新車2020-08-13 11:08:50

暢銷車型再加碼 現(xiàn)代全新伊蘭特運動版你期待嗎

?日前，網(wǎng)通社獲得一組全新伊蘭特（Elantra）N-Line預告圖，該車基于七代車型打造，使用現(xiàn)代i-GMP平臺，并采用了“ParametricDynamics”的設計理念。動力方面，伊蘭特N-Line預計搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機。

新車2020-07-08 11:06:30

將環(huán)保進行到底！寶馬未來使用可再生能源電芯

2020年7月3日，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，寶馬宣布旗下未來的電動汽車將使用可再生能源生產(chǎn)的電芯。寶馬此舉將促使其最大的電芯供應商使用更多的非煤炭電力，也就是清潔能源電力。

行業(yè)2020-07-03 16:43:23

現(xiàn)代全新伊蘭特N渲染圖曝光 搭2.0T發(fā)動機

近日，網(wǎng)通社從外媒獲得一組現(xiàn)代全新伊蘭特N的渲染圖，新車是基于全新伊蘭特打造而來，你可以簡單的理解為這是全新伊蘭特的高性能版本。

新車2020-03-30 11:38:30

原來低溫混合動力車型機油乳化現(xiàn)象沒那么簡單

最近一段時間，有部分豐田和雷克薩斯混合動力車型用戶反映，自己的車輛出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象，并擔心這一現(xiàn)象可能會對發(fā)動機造成損傷。機油乳化，這個詞聽上去熟悉又陌生，好像之前不止一次地發(fā)生過，也不止一個品牌發(fā)生過。那事實究竟是怎樣呢？“機油乳化”到底對車有怎樣的影響呢？我們不妨也再來“深究”一下。網(wǎng)通社汽車首先需要明確的是，發(fā)動機機油作為一種消耗品，在工作周期內(nèi)都會出現(xiàn)不同程度的損耗或變質(zhì)。在正常駕駛環(huán)境下，我們只要按照原廠規(guī)定的保養(yǎng)周期按時更換機油，就不會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響。什么是機油乳化？有部分豐田和雷克薩斯混動車型用戶發(fā)現(xiàn)，自己愛車的發(fā)動機機油蓋中，附著有白色乳化物質(zhì)，這一般被稱為機油乳化。網(wǎng)通社汽車實際上，機油蓋出現(xiàn)乳化物質(zhì)在許多車型的發(fā)動機上都會出現(xiàn)，并且主要發(fā)生在低溫環(huán)境下。這些乳化物質(zhì)實際上是機油與水分混合產(chǎn)生的，而隨著發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)溫度升高后，機油中的水分會蒸發(fā)，乳化物質(zhì)會自然消退，其對發(fā)動機性能沒有影響。為什么偏偏是加注口機油乳化？那為什么偏偏是近期有大量消費者反映出現(xiàn)這一現(xiàn)象，又為什么是豐田和雷克薩斯的部分車型更容易出現(xiàn)加注口機油乳化呢？對此，有媒體也采訪了天津大學教授、內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德。他是這樣解釋的：“當發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，PCV控制閥關閉，曲軸箱強制通風系統(tǒng)停止循環(huán)，其發(fā)動機內(nèi)的水溫在高溫（100℃以上）的作用下上升到腔室上方，遇到氣門室罩內(nèi)外的冷空氣作用而凝結成水珠與油氣混合成所謂的黃白色乳狀混合物，粘附在氣門室罩蓋的最頂處，也就是我們所看到的白色乳狀物。這是所有汽車多多少少都會發(fā)生的現(xiàn)象，并不能說明廠商的產(chǎn)品有問題，而是發(fā)動機工作過程與特定自然環(huán)境結合的必然結果。”網(wǎng)通社汽車天津大學教授、內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德而混合動力車型在冷啟動、低速行駛等工況下會采用電機驅(qū)動，此時發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)節(jié)省燃油的目的。但由于冬季和初春季節(jié)環(huán)境溫度較低，加上疫情期間很多用戶都減少了出行或僅短途行駛，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間較短，工作溫度偏低，因此機油乳化現(xiàn)象也更容易出現(xiàn)在機油加注口附近。如果遇到機油乳化現(xiàn)象應該怎么做？網(wǎng)通社汽車正如前文所說，機油乳化是一種相對常見的現(xiàn)象，任何汽油發(fā)動機在低溫、短時間運轉(zhuǎn)狀態(tài)下都很容易產(chǎn)生，而且即便真的產(chǎn)生也很好解決，一般只需要以中高速勻速行駛一段時間即可。從以往的調(diào)查數(shù)據(jù)看，這一現(xiàn)象并不會對發(fā)動機性能產(chǎn)生影響。對于出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象的車主，如果車輛沒有出現(xiàn)故障燈報警，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，我們就不必過分擔心。如果實在不放心，也可以聯(lián)系經(jīng)銷商。此外，從延長混合動力車型電池組壽命和保持發(fā)動機最佳性能的角度看，我們建議大家在日常用車過程中，應該定期讓發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)并達到理想工作溫度。

廠商要聞2020-03-17 14:31:24

Hyundai Veloster N may unveil in April

IIA was informed that the Hyundai Veloster N is expected to be equipped with the same 8-speed dual-clutch transmission as the i30 N.

English2020-03-17 13:50:27

打造新平臺的旗艦SUV 寶馬iNext諜照曝光

2020年2月28日，網(wǎng)通社從外媒獲悉到一組寶馬iNext的測試諜照。目前寶馬的新能源車型大多都與汽油車共享平臺，純電平臺的產(chǎn)物目前僅有i3以及即將亮相i4，對沖擊高端純電市場存在著些許不足，全新iNext的出現(xiàn)將補足這一板塊。

新車2020-02-28 22:46:47