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極狐喬心昱:北汽新能源自動(dòng)駕駛技術(shù)全覆蓋 L3級(jí)至L4級(jí)全貫通

劉帥2026-01-15 16:58:35加關(guān)注

北汽新能源極狐品牌用戶運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理喬心昱在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng),明確北汽新能源已成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L3至L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)全覆蓋的車(chē)企。

導(dǎo)語(yǔ)

網(wǎng)通社快訊 近日,北汽新能源極狐品牌用戶運(yùn)營(yíng)中心副總經(jīng)理喬心昱在其個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng),明確北汽新能源已成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L3至L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)全覆蓋的車(chē)企。

極狐喬心昱:北汽新能源自動(dòng)駕駛技術(shù)全覆蓋 L3級(jí)至L4級(jí)全貫通-圖1

喬心昱在文中強(qiáng)調(diào),極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛與市面其他品牌宣傳的輔助駕駛存在本質(zhì)差異,前者屬于真正的自動(dòng)駕駛范疇。

文中內(nèi)容中提及,極狐已率先完成L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照、產(chǎn)品準(zhǔn)入、上路許可全流程資質(zhì)認(rèn)證,目前首批車(chē)型已啟動(dòng)上路試運(yùn)營(yíng)。他用通俗表述區(qū)分行業(yè)差距:“別人大學(xué)剛?cè)雽W(xué),北汽新能源已經(jīng)畢業(yè)了,極狐已經(jīng)拿到畢業(yè)證了”。技術(shù)參數(shù)方面,其明確極狐L3車(chē)型在高速場(chǎng)景下可穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)80km/h行駛,該指標(biāo)當(dāng)前處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

公開(kāi)信息顯示,2025年12月,極狐阿爾法S(L3版)已獲批工信部自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,并獲得全國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用號(hào)牌。2026年1月10日,北汽新能源在智慧出行科技日活動(dòng)中,正式宣布該車(chē)型啟動(dòng)規(guī)模化上路通行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),首批車(chē)輛將駛?cè)刖┡_(tái)高速、大興機(jī)場(chǎng)高速等指定區(qū)域,采用“B端先行、逐步開(kāi)放”策略,預(yù)計(jì)2026年第二季度面向個(gè)人用戶開(kāi)放。

L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,北汽新能源與小馬智行的合作已邁入2.0階段。雙方此前合作的600輛極狐阿爾法T5 Robotaxi已完成量產(chǎn)下線,在北京、深圳開(kāi)啟規(guī)?;囘\(yùn)營(yíng),后續(xù)將推動(dòng)該車(chē)型相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)軍中東、歐洲等海外市場(chǎng)。

文章標(biāo)簽:北汽極狐責(zé)任編輯:卓陸

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