網通社快報 3月30日，理想汽車創始人李想通過個人社交平臺發布官方消息，理想汽車馬赫100芯片研發團隊的技術論文，已被2026年國際計算機體系結構大會（ISCA）IndustryTrack正式錄用，理想汽車成為全球汽車行業首家獲得該頂級學術會議工業賽道收錄的企業。

ISCA是全球計算機體系結構領域最頂級的學術會議之一，其IndustryTrack于2020年正式設立。該賽道僅面向工業界開放，明確要求論文第一作者及大部分作者均來自企業，每年最終收錄的論文數量僅為個位數。在此之前，該賽道的收錄主體均為DeepSeek、Google、Meta、NVIDIA等全球頭部科技企業，理想汽車是首個入選的汽車行業企業。

據披露，此次被收錄的論文，核心圍繞馬赫100芯片采用的數據流架構展開。該架構為AI原生設計，與傳統GPGPU的指令驅動模式存在本質差異。傳統架構下，數據需在計算單元和全局內存之間反復搬運，計算規模越大，性能瓶頸越突出；而數據流架構采用數據驅動模式，可實現計算單元之間的數據直接傳輸，提升執行效率與有效算力。同時，該架構具備完全可編程能力，并非算法固化的ASIC芯片，可適配AI技術的持續演進，靈活性更高。

理想汽車同步公布，全新一代理想L9將首發搭載雙顆馬赫100芯片。該芯片單顆算力為1280TOPS，官方數據顯示，其單顆有效算力達到英偉達Thor芯片的3倍，整車雙顆配置下，有效算力可達后者的5-6倍。

李想表示，此次論文錄用，標志著理想汽車對數據流架構的探索獲得了全球最權威的學術評審認可，而從實驗室到生產線，創新落地才是真正的終點。