當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>李想稱理想汽車不會裁員,并解讀汽車行業(yè)智能化發(fā)展方向
理想汽車CEO李想?yún)⒓釉L談節(jié)目,圍繞行業(yè)裁員、人才管理及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)表看法
導(dǎo)語網(wǎng)通社快報 5月13日,理想汽車CEO李想在羅永浩主持的訪談節(jié)目《羅永浩的十字路口》中表示,理想汽車不會主動實施裁員,并建議行業(yè)企業(yè)謹(jǐn)慎采取裁員措施。
他認(rèn)為,AI時代下企業(yè)對人才的評價標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)生變化,如果沿用傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裁員,容易誤裁符合新時代要求的優(yōu)秀員工。基于這一判斷,李想建議所有公司應(yīng)盡量避免主動裁員,避免因評價標(biāo)準(zhǔn)滯后造成人才損失。
對于理想汽車內(nèi)部的人員管理,李想明確表示公司不會主動啟動裁員流程。他解釋稱,隨著公司推進(jìn)AI化升級,AI將成為員工能力與態(tài)度的“放大鏡”,實現(xiàn)人才的自然篩選與優(yōu)勝劣汰。具體而言,無法適應(yīng)AI時代工作要求、自我能力認(rèn)知不足的員工,以及對公司發(fā)展前景不認(rèn)可的員工,會選擇自行離職,從而形成非強制性的人員流動機制。
在汽車行業(yè)發(fā)展方面,李想提出了明確的企業(yè)定位理念。他表示,汽車不應(yīng)被定義為傳統(tǒng)交通工具,其終極形態(tài)是具備具身智能的機器人。通過為高頻使用的機器(如汽車、充電樁)賦予“眼睛”(感知系統(tǒng))、“大腦”(決策模型)、“心臟”(動力芯片),可以將其升級為機器人。例如,L4自動駕駛汽車是“輪式機器人”,改造后的充電站即是“充電機器人”。
李想將具身智能劃分為兩個階段,自動駕駛為上半場,通用人形機器人為下半場,而汽車是目前落地最成熟、價值最高的具身智能載體。