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家用MPV首選是它嗎？靜態體驗別克新款GL6

隨著國家二胎政策的放開，不少家庭將MPV車型納入購買序列，這使得，該細分市場成了眾多車企必爭之地。目前在國內市場中，別克GL8車型的影響力十分巨大，不過鑒于商務氣息太過濃重，家用起來有點不太合適，所以別克GL6便應運而生。在推出3年后，這款車型終于迎來了大改款，雖然外觀上變化不大，但內飾和動力卻明顯升級，下面就讓我們一起來看看它哪里變化了吧。

導購2020-11-19 23:45:14

挑戰傳統 也是挑戰自己 上汽大眾ID.4 X靜態解析

“ID”，可以用來代表護照、身份證或虛擬賬號。而從今往后，它也可以是一款車。其實，從大眾集團在國內新建全球首個MEB工廠開始，就是一次挑戰。作為最豪橫的傳統車企之一，大眾這次要挑戰的就是“傳統”，同時也是它自己。而ID.4，就是挑戰的開始。

導購2020-11-04 20:36:43

純電續航達70km 數說第三代名爵6 PHEV三電技術

就在本月，筆者在上海試駕了第三代名爵6PHEV，其不僅在顏值和智能配置的表現上十分出色，70km的純電續航、百公里綜合油耗1.1L以及6秒破百的加速能力更是讓第三代名爵6PHEV在同級中占有絕對的優勢，并且實際的動態表現也非常出色。第三代名爵6PHEV能有如此優秀的表現，正是得益于其搭載了榮獲國家科學技術進步獎，并擁有四項國際專利的上汽新能源三電技術。今天筆者就用最硬核的數字，帶大家了解一下第三代名爵6PHEV的三電技術亮點。

導購2020-09-18 09:17:54

滿足多種場合用車需求 體驗大眾汽車PHEV車型

盡管受到史無前例的全球疫情和車市整體下行的影響，但大眾汽車品牌卻保持了良好的態勢，從乘聯會發布的7月銷量數據來看，一汽-大眾7月銷量達到了176830輛，同比勁增15.3％，穩居榜首；上汽大眾緊隨其后，7月銷量為137103輛，位列榜單第二名。而受影響最嚴重的新能源市場，大眾汽車品牌也獲得了不錯的表現，尤其是PHEV車型（插電式混合動力），擴大了大眾汽車品牌的領先優勢。為什么大眾汽車品牌PHEV車型在新能源市場整體下行的情況下還能夠取得不錯的成績，深受消費者喜愛？在成都舉辦的大眾汽車品牌中國插電式混合動力媒體研討會暨成都駕駛體驗活動中，筆者找到了答案。

導購2020-09-09 07:00:01

近距離接觸榮威R ER6設計團隊 不少細節很有新意

上汽榮威今年的動作可真不少。在產品方面，剛剛上市的榮威RX5PLUS和下半年即將上市的全新MPV榮威iMAX8，都是熱度很高的車型。在品牌方面，榮威今年也對汽車旗下汽油系列和新能源系列分別推出了全新“獅標”和全新“R標”，進一步強調不同動力車型之間的品牌文化差異，全新“獅標”車型更強調新潮與視覺沖擊力，而搭載全新“R標”的純電動車型則更注重回歸電動車純凈自然的本質。本次我們前往上汽集團設計中心，與這里的設計團隊進行了近距離接觸，這里正是全新“R標”誕生的地方，而我們本次的重點，則是搭載榮威全新“R標”的首款純電動轎車-榮威RER6，在全新“R標”發布后，榮威R系列的車型設計理念也發生了變化，全新的集智設計帶來了更具感性也更具生命力的設計，當你看完本篇內容，你會覺得榮威RER6不少細節元素設計理念還是非常有意思的。

導購2020-07-21 10:02:22

榮威R ER6感覺還不錯 續航620公里/質感包你滿意

就在今年4月，上汽榮威正式將自己的汽油版車型和純電動車型進行了品牌細化，汽油版車型采用全新“獅標”，新能源純電動車則使用全新“R標”，兩個領域的車型在品牌定義、設計理念上的差異也越發明顯。經過持續優化和打磨，現如今榮威全新“R標”下的首款轎車-榮威RER6的量產版終于亮相，那么為全新“R標”系列車型打頭陣的榮威RER6，體驗起來感覺到底如何呢？你還別說，這車亮點和驚喜還真不少，雖然本次官方并沒有透露部分詳細內容，但從能體驗到的方面來看，榮威RER6是的產品力還是可以的。

導購2020-07-21 09:07:16

進一步細分市場 實拍上汽通用別克昂科威S艾維亞

對于熟悉通用別克品牌的消費者來說，艾維亞這個詞匯肯定不會感到陌生。凡是后綴被冠以艾維亞命名的車型，它們無論是在豪華感的呈現上以及車型用料做工方面都要比競爭對手高出半個等級，進一步來吸引消費者的購買欲望。就在近日，通用別克推出了旗下的全新車型昂科威S艾維亞，以此進一步細分市場。

導購2020-06-28 09:00:01

要的就是高端享受 別克GL8 ES 陸尊購車手冊

有這樣一款MPV，在國內市場已經“征戰”了20余年，因其特殊的定位，始終占據著中高端MPV的頭把交椅，這款MPV就是上汽通用別克GL8。就在5月初，全新一代GL8全系煥新上市，共推出了三個系列車型，分別為Avenir艾維亞、ES陸尊以及陸上公務艙。這次我們就來盤一盤針對商務高端人士所設計的GL8ES陸尊，到底應該選哪一款？

導購2020-06-02 07:00:01

樹立宜商宜家MPV新典范 實拍GL8 ES/GL8福祉版

自1999年上汽通用別克將GL8正式引入到國內市場，至今已有20余年的時間，它始終以領軍之勢立足MPV細分市場，且當你向別人提及MPV車型時，尤其是老一輩的人們，他們的第一反應便是別克GL8。在歷經了五代產品革新進化以后，全新一代GL8家族已于今年4月份開始陸續上市，新車分為GL8艾維亞、GL8ES、GL8三大系列，以覆蓋豪華、高端和中高端的MPV細分市場。

導購2020-04-29 07:03:43

不到6萬的城市代步小精靈 實拍上汽科萊威CLEVER

3月31日，上汽集團“新出行”戰略下的首款車型——科萊威CLEVER正式上市，補貼后售價為59,999元。這款新車定位A00純電動車，綜合續航260公里，可以說足夠滿足用戶的城市代步需求，那么這款新車的表現如何？我們一起來看看。

導購2020-04-01 07:00:01