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中國(guó)(guó)市場(chǎng)(chǎng)(chǎng)的相關文章

成年人不做選擇題,性價比和高級感我都要

在聚集了全球幾乎所有主流品牌的中國汽車市場,我們買車時可以選擇的余地是最為豐富(或許沒有之一)的國家。另一方面,面對龐大的汽車消費市場,消費者對汽車產品的需求也同樣“千奇百怪”。在琳瑯滿目的汽車產品中,坊間有一種說法叫做“聰明人都選亞洲龍”。或許這個說法有些絕對或者片面,但是自一汽豐田推出亞洲龍至今,其火爆的關注度和銷量也確實從某種程度上印證了這一說法。究其原因,我們決定邀請一位一汽豐田亞洲龍的車主,從他的選車標準和用車感受,去尋找這個問題的答案。

導購2020-07-20 07:00:02

享域化身“周末房車” 1車3人8小時共度美好時光

“讀萬卷書,行萬里路”是現在很多家長對孩子的期盼,但是現在家長忙、孩子學習也繁重,好不容易有個周末,有些家長選擇了孩子繼續在興趣班進修,而今天的主角Deney選擇了帶著孩子享受戶外,體驗書本中沒有的樂趣。

導購2020-07-17 07:00:01

看似沒變實則大變 聊新款雷克薩斯LS的進化之路

在D級豪華車這個領域,常年被寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L這三位“老炮兒”占據銷量榜單,而近些年在國內雷克薩斯品牌中旗艦轎車LS卻一直是不溫不火,雖然這輛車的舒適性或是行駛品質一是口口皆碑,但與一線豪華品牌相比銷量還是有較大的差距,不過即便這樣也沒有影響雷克薩斯在中國市場推新的腳步,并且此次改款后的車型甚至有不少你從外表看不到的提升。

導購2020-07-17 07:00:01

換裝品牌新LOGO 實拍新款BEIJING-EU5

在國內的新能源汽車市場中,北汽新能源可以說是自主品牌中的佼佼者,而在北汽集團將旗下品牌整合后,北汽新能源EU5也歸入到了全新品牌BEIJING汽車旗下,并命名為BEIJING-EU5。據了解,BEIJING-EU5將在本月成都車展期間,推出其年度改款車型,新車在外觀方面延續了現款車型的整體造型,針對一些細節之處做出了調整,并對內飾品質以及車機系統等進行了升級,接下來,我們就先一起來看看這款車到底都有哪些變化吧。

導購2020-07-15 07:58:58

外觀靈動可愛 實拍歐拉白貓旗艦型

幾天前,長城歐拉R2公布了其正式的中文命名——歐拉白貓,新車是基于歐拉ME平臺打造的第二款純電動微型車,在日漸擁堵并且“一標難求”的大城市中,如果擁有一輛新能源微型車作為通勤代步的工具,或許是目前工薪階層最好的選擇了,它們尺寸小巧,在城市中行駛更加靈活也更便于停放。下面就讓我們先通過靜態,來認識一下這個呆萌的“小貓”吧。

導購2020-07-15 07:58:15

進擊的工程師 是如何讓一款產品無限接近于滿分

在不少人的印象里,負責性能車和超級跑車研發的工程師最為激進。他們會為5公斤的減重,甚至5馬力的提升“斤斤計較”,在極限中追求極限。然而在我看來,負責“親民產品”開發的工程師們同樣不簡單。因為對于普通消費者來說,他們需要大空間、豐富的配置、舒適的體驗和安全性。在價格這個天花板下,工程師們需要滿足他們更加多元化的需求。

導購2020-07-14 11:48:44

多達17款車型如何選 新款東風本田CR-V選購建議

“我走過的路,就是城市SUV的路”“他們都和我比,習慣了”。沒有幾款車有這樣的底氣打出如此宣傳,但細想東風本田CR-V確實實至名歸。進入中國16年,它成為200萬人的選擇,在緊湊級SUV陣營,常年銷售冠軍,如今新款CR-V上市,售價16.98萬-27.68萬元,共17款車型,在這眾多的車款中,提供了不同的配置應對各種用戶需求,那么誰的綜合價值更高,該如何選擇,我們直接梳理。

導購2020-07-11 07:00:01

再等幾天就上市!比亞迪漢EV的亮點你了解多少?

熟悉比亞迪品牌的人應該都知道,比亞迪旗下的車型都是以中國歷史各朝代來命名,能把漢文化與車融合的操作在車企中確實是絕無僅有。這種還挺有意思的命名方式讓比亞迪構建出自己的“王朝矩陣”。從“秦”開始,該系列車型不管是外觀設計還是內飾的精致度都有了突飛猛進的提升,在銷量和口碑中都有著不錯的表現。

導購2020-07-10 07:00:02

90%的人都會選擇這款配置 BEIJING-X7購車建議

BEIJING-X7定位為緊湊型SUV,基于全新BMFA平臺打造,不難發現在啟用了全新命名后設計變化非常明顯。新車在在6月23日正式上市,區間為10.49萬元-14.69萬元(燃油款),那么BEIJING-X7在這上市的五款車型中哪款實用,我相信90%的人可能會選擇它。

導購2020-07-08 07:00:01

拿什么叫板競爭對手 本田新款CR-V勝算有幾何?

作為本田最有代表性的產品之一,CR-V可以說對市場的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年,這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個國家和地區已,并且已在全球銷量累計突破1000萬輛。而在國內市場中,東風本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一,隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態。

導購2020-07-04 07:00:01

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