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15萬(wàn)元預(yù)算該買誰(shuí)？一汽豐田奕澤VS廣汽本田繽智

預(yù)算15萬(wàn)元左右，想要購(gòu)買一臺(tái)合資小型SUV？這樣的問(wèn)題可以有很多種答案，但一汽豐田奕澤和廣汽本田繽智卻是你不應(yīng)該錯(cuò)過(guò)的選擇。其中，一汽豐田奕澤因造型個(gè)性時(shí)尚、品質(zhì)出眾與配置豐富而被眾多消費(fèi)者所青睞；廣汽本田繽智則集合了空間大、動(dòng)力選擇多等特點(diǎn)。那么花費(fèi)同樣的錢，我們?cè)撊绾尉駬衲兀拷裉炀妥屛覀儊?lái)探討一番。（注：以下圖片僅供參考）

導(dǎo)購(gòu)2020-11-16 07:00:01

日常行駛近乎純電動(dòng) CR-V插電混動(dòng)版前景分析

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車行業(yè)無(wú)疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要力量。產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位，累計(jì)銷量超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球50%以上，引得各大車企紛紛加碼中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，市場(chǎng)活躍度不斷提升。

導(dǎo)購(gòu)2020-10-07 07:00:02

CR-V能上綠牌了？車展實(shí)拍本田CR-V插電混動(dòng)版

在2020北京車展上，東風(fēng)本田CR-V插混版正式亮相。新車的外觀、內(nèi)飾與混動(dòng)版保持一致，細(xì)節(jié)有個(gè)別標(biāo)識(shí)用以區(qū)分。新車將于2021年初正式上市。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-26 23:39:44

混動(dòng)門檻更低了 東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

在如今環(huán)保意識(shí)、節(jié)能減排越來(lái)越深入人心的背景下，混動(dòng)車型作為邁向新能源時(shí)代的重要過(guò)渡產(chǎn)品已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可，在純電動(dòng)產(chǎn)品仍然有許多關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)有解決的前提下，混動(dòng)車型不僅是目前車企實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑之一；對(duì)消費(fèi)者而言，在不影響日常生活的前提下比燃油車更省油。作為混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)跑者之一，東風(fēng)本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力紳在內(nèi)的銳?混動(dòng)車型，進(jìn)入2020年，為了滿足更多消費(fèi)者的用車需求，東風(fēng)本田享域銳?混動(dòng)已經(jīng)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，新車共推出四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)-16.69萬(wàn)元，動(dòng)力系統(tǒng)搭載東風(fēng)本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-25 09:09:36

混動(dòng)王牌對(duì)壘 東風(fēng)本田享域PK一汽豐田卡羅拉

日前，東風(fēng)本田正式推出了享域銳·混動(dòng)車型，從此在緊湊級(jí)轎車中又多了一款混合動(dòng)力車型，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。說(shuō)起混合動(dòng)力轎車，卡羅拉雙擎是一款避不開的車，很多消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也會(huì)先看卡羅拉，那么東風(fēng)本田的享域銳·混動(dòng)的上市能不能從卡羅拉手里分一杯羹呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-09-25 00:00:02

乘勝追擊 新款本田CR-V優(yōu)化升級(jí)再戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)

作為本田旗下最具代表性的車型之一，CR-V對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的影響力相當(dāng)大，這款城市SUV的產(chǎn)品自1995年推出以來(lái)，足跡遍布五大洲四大洋，在全球162個(gè)國(guó)家和地區(qū)都能看到它的身影，全球累計(jì)銷量早已突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東風(fēng)本田CR-V算得上是合資品牌SUV的先鋒車型之一，2004年由東風(fēng)本田推出之后，一度出現(xiàn)一車難求的情況，時(shí)至今日這款車型依然是緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中銷量排名靠前的車型。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-31 07:00:01

又是一輪激烈的碰撞 豐田RAV4榮放對(duì)比本田CR-V

我國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)算得上是一塊巨大的蛋糕，每個(gè)廠商想要保住銷量必然繞不開這個(gè)級(jí)別的車型，作為日系代表的豐田RAV4榮放和本田CR-V稱得上是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的宿敵，這兩款車方方面面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，從銷量到口碑都能有所體現(xiàn)。去年10月豐田推出了全新一代RAV4榮放，今年7月CR-V也迎來(lái)了中期改款，兩款產(chǎn)品都對(duì)得起一個(gè)“新”字，因此兩款車如何選擇就成了不小的問(wèn)題，今天我們就來(lái)一起看看兩者都有何優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-29 07:00:01

享域化身“周末房車” 1車3人8小時(shí)共度美好時(shí)光

“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”是現(xiàn)在很多家長(zhǎng)對(duì)孩子的期盼，但是現(xiàn)在家長(zhǎng)忙、孩子學(xué)習(xí)也繁重，好不容易有個(gè)周末，有些家長(zhǎng)選擇了孩子繼續(xù)在興趣班進(jìn)修，而今天的主角Deney選擇了帶著孩子享受戶外，體驗(yàn)書本中沒(méi)有的樂(lè)趣。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-17 07:00:01

多達(dá)17款車型如何選 新款東風(fēng)本田CR-V選購(gòu)建議

“我走過(guò)的路，就是城市SUV的路”“他們都和我比，習(xí)慣了”。沒(méi)有幾款車有這樣的底氣打出如此宣傳，但細(xì)想東風(fēng)本田CR-V確實(shí)實(shí)至名歸。進(jìn)入中國(guó)16年，它成為200萬(wàn)人的選擇，在緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)，常年銷售冠軍，如今新款CR-V上市，售價(jià)16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元，共17款車型，在這眾多的車款中，提供了不同的配置應(yīng)對(duì)各種用戶需求，那么誰(shuí)的綜合價(jià)值更高，該如何選擇，我們直接梳理。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-11 07:00:01

拿什么叫板競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 本田新款CR-V勝算有幾何？

作為本田最有代表性的產(chǎn)品之一，CR-V可以說(shuō)對(duì)市場(chǎng)的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年，這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個(gè)國(guó)家和地區(qū)已，并且已在全球銷量累計(jì)突破1000萬(wàn)輛。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，東風(fēng)本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一，隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態(tài)。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-04 07:00:01