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讓旅行不只是到達(dá) 體驗(yàn)廣汽本田e:NP1極湃1

這個(gè)五一假期，想著策劃一次與往常不一樣的出行，與廣汽本田e:NP1極湃1相處5天，出色的續(xù)航能力，以及高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，非常稱職的“假期伴侶”。

評(píng)測(cè)2023-05-05 15:53:56

底盤舒適/動(dòng)力平順 試駕本田全新皓影

本田皓影作為CR-V的姊妹車型非常受到廣大消費(fèi)者的歡迎，還曾一度站上了銷量版的第一梯隊(duì)，近日我們迎來(lái)了皓影的大改款產(chǎn)品。

評(píng)測(cè)2022-12-09 11:00:41

變化不止于七座 試駕東風(fēng)本田全新一代CR-V

有一輛SUV，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能繞得過(guò)它；消費(fèi)者的購(gòu)物清單里少不了它。二手車商會(huì)跪舔它。它是誰(shuí)？本田CR-V。

評(píng)測(cè)2022-10-01 16:49:52

讀懂中國(guó)消費(fèi)者 試駕廣汽本田皓影銳·混動(dòng)e+

只要多花一點(diǎn)點(diǎn)成本，就能比皓影銳·混動(dòng)多得到一塊能純電行駛85公里的電池，并且還能擁有一塊綠牌，在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)，皓影銳·混動(dòng)e+肯定可以算是一個(gè)好選擇。

評(píng)測(cè)2022-08-17 17:43:44

依舊是家用MPV首選 試駕廣汽本田奧德賽

作為MPV重量級(jí)車型奧德賽，第五代車型上市已經(jīng)7年有余了，這一代奧德賽的升級(jí)，可以說(shuō)是變化最大的一次，換代后的產(chǎn)品力如何，一起感受下這臺(tái)“標(biāo)桿MPV”的進(jìn)化。

評(píng)測(cè)2022-08-03 10:16:12

“大塊頭”有大智慧 豐田奕澤/本田繽智對(duì)比試駕

豐田和本田是兩個(gè)針尖對(duì)麥芒的品牌，那在一汽豐田奕澤IZOA和廣汽本田繽智之間，誰(shuí)才能把小型SUV中的“塊頭”和“智慧”演繹好？

評(píng)測(cè)2022-03-03 07:00:02

自我革新/補(bǔ)足短板 深度體驗(yàn)廣汽本田全新奧德賽

眾所周知，本田奧德賽是一款非常接地氣的家用MPV，它還是同級(jí)的標(biāo)桿車型，如今的它又完成了一次革新。

評(píng)測(cè)2021-12-08 09:12:43

綜合續(xù)航可達(dá)661km 試廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)e+

一個(gè)家庭在選擇車輛時(shí)，往往會(huì)將品牌、空間、省油作為首選要求，而今天我們?cè)囻{的廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)e就完全滿足以上要求，甚至變身為特別能打的選手。

評(píng)測(cè)2021-10-13 19:22:21

更智能也更運(yùn)動(dòng) 新一代雅閣更懂消費(fèi)者了么？

俗話說(shuō)：魚和熊掌不可兼得。但在如今的汽車行業(yè)，技術(shù)的不斷更迭，有些車子也可以做大魚和熊掌兼得，比如買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的本田，他們這一次帶來(lái)了新一代雅閣！

評(píng)測(cè)2021-09-30 13:35:33

走技術(shù)路線的本田也玩起了智能？ 試駕本田凌派

2013年上市的廣汽本田凌派憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力占據(jù)著緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)上一定的份額，在之后的換代中更是推出了銳·混動(dòng)車型增加競(jìng)爭(zhēng)力，如今中期改款又有何變化呢？

評(píng)測(cè)2021-09-22 14:45:43