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全網首測！全新X5插電混動 僅次于X5M的存在

全新寶馬X5自換代以來，一直熱度不減。一方面是因為品牌，另一方自身出色的產品力，吸引了大量的用戶。寶馬X5的產地位于寶馬在北美的工廠，前一陣受到疫情影響，全新X5甚至短暫的出現過“一車難求”的現象。而我們今天的主角，不僅是一臺全新X5，而且還是“帶電的”，它就是全新寶馬X545e插電混合動力版本。

評測2020-07-02 10:37:26

靠顏值吸引你 用實力徹底征服你 評測啟辰星

啟辰星，最初聽到這個名字，既新鮮又困惑。畢竟依照東風啟辰以往的命名規則，D系列是轎車、T系列是SUV、M系列是MPV。那么這個啟辰星，究竟是個什么車呢？

評測2020-06-24 07:00:01

加速快、油耗低！ 測試一汽-大眾探岳GTE

探岳自上市以來，銷量不斷攀升。即使在受疫情影響的當下來看，依然保持破萬的月銷量，一度成為合資SUV中的銷量冠軍。一汽-大眾乘勝追擊，推出了探岳GTE車型，以此來強化在細分市場的影響力。

評測2020-04-22 09:54:28

德系德比之間的對決 奔馳C級對比寶馬3系

自古以來，王者的誕生，都是源于頂尖高手之間的戰斗。這個道理放在汽車圈中依然適用，奔馳和寶馬這兩個德國“德比”，一直“相愛相殺”，幾乎每個級別都有與之相對應的車型。前不久奔馳C級和寶馬3系各自剛剛完成更新和換代，兩臺車自誕生之日起一直經常被人談論對比，并且在市場上的呼聲非常之高。

評測2020-02-21 07:00:01

路虎攬勝長軸版在華首發 搭小排量引擎

自1970年路虎旗艦車“攬勝”發布以來，全球市場已累計銷售超84萬輛。

評測2013-11-22 07:00:01

奔馳新S競爭力超同級 銷量目標提升50%

作為曾經的全球豪華車老大，奔馳這兩年一直表現不佳。不過作為旗艦車型的S級仍一直堅守著奔馳品牌的榮耀。底盤編號為W221的現款S級自2006年上市至今已經整整7年，進入了新的換代周期。而即便在換代前的最后一年，S級現款W221車型的銷量仍然力壓更為年輕的更加年輕的寶馬7系和奧迪A8，雄踞豪華D級車市場榜首。

評測2013-07-24 07:57:09