<返回滿電-新能源汽車首頁
|搜索
搜索
高級(jí)選車功能
新車2024-08-02 17:26:16
行業(yè)2024-07-18 15:02:10
新能源2024-07-12 14:13:31
新車2024-06-27 14:19:21
廠商要聞2024-05-31 17:58:52
新車2024-05-28 18:20:43
新能源2024-04-14 21:18:18
新車2024-04-04 16:29:59
廠商要聞2024-04-03 18:00:13
新能源2024-03-18 15:08:05
買車不是一錘子買賣，用戶下定的那一刻，品牌和用戶之間的關(guān)系其實(shí)才剛剛開始。
法拉利在首款純電車型Luce發(fā)布數(shù)周后更換首席營銷官，新車因外形引發(fā)市場爭議，發(fā)布當(dāng)天股價(jià)單日下跌8%。
捷達(dá)這條"中國開發(fā)+中國制造+德系標(biāo)+新興市場"的路，和奇瑞、長城那種自主卷出來的出海模型不是一回事。
原東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司黨委委員、執(zhí)行副總經(jīng)理郭振甫涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
小鵬MONA L03由前法拉利設(shè)計(jì)師胡安馬·洛佩茲帶隊(duì)設(shè)計(jì)，定位緊湊型SUV，提供純電與增程雙動(dòng)力，軸距2850mm。
蔚來高級(jí)副總裁沈斐回應(yīng)樂道品牌定位質(zhì)疑，強(qiáng)調(diào)用戶需求差異。
三菱CEO加藤隆雄確認(rèn)因資金及市場增速放緩放棄獨(dú)立研發(fā)純電動(dòng)車，轉(zhuǎn)而采用日產(chǎn)、雷諾平臺(tái)換標(biāo)及富士康代工模式維持電動(dòng)化布局。
商務(wù)部等8部門確定40個(gè)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市，同步出臺(tái)后市場培育措施，全鏈條擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
奇瑞西班牙合資工廠啟用M1生產(chǎn)線，同時(shí)與日產(chǎn)洽談?dòng)５绿m工廠代工事宜，加速歐洲本地化制造布局
全新理想L8放棄擁擠的六座布局，聚焦大五座細(xì)分市場，補(bǔ)齊了品牌五座SUV的產(chǎn)品版圖。
公司簡介 | 客戶信息 | 加入我們 | 聯(lián)系我們 | 合作媒體
Copyright © 2003-2026聚眾網(wǎng)通(北京)科技有限公司版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
經(jīng)營許可證：京B2-20170585號(hào) 京ICP備13031706號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作許可證06725號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802023428號(hào)
