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Leading Ideal One, a luxury EREV SUV priced less than 400k

On this October 10, Chinese electric vehicle (EV) start-up CHJ Automotive officially released their product brand " Leading Ideal", and its first model, Leading Ideal One, was officially unveiled on October 18. Different from other models launched by emerging EV start-ups, Leading Ideal ONE adopts a range-extended electric system that rare adopted in China. According to Li Xiang, founder and chairman and CEO of CHJ, Leading Ideal One will begin its reservation during the 2019 Shanghai Auto Show and will be delivered in the next Q4, with its price less than RMB 400,000yuan (approx. USD 57,668) without subsidies.

English2018-10-24 17:28:01

瑪莎拉蒂全新高性能SUV Levante Trofeo中國(guó)首秀

2018年8月31日，成都——瑪莎拉蒂限量版高性能SUVLevanteTrofeo以暴風(fēng)之勢(shì)首秀中國(guó)，與稱雄賽場(chǎng)的傳奇車(chē)型MC12聯(lián)袂登場(chǎng)，于成都國(guó)際車(chē)展驚艷車(chē)壇。這款瑪莎拉蒂史上最具爆發(fā)力的SUV搭載精心調(diào)校的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅3.9秒，最高車(chē)速可達(dá)304km/h。憑借逐風(fēng)御雷的極致性能、經(jīng)典純粹的意式造型，和奢華專屬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，Trofeo隨時(shí)可為駕乘者開(kāi)啟一場(chǎng)極速、愜意而又優(yōu)雅的偉大旅行。

廠商要聞2018-08-31 17:06:17

本田全新奧德賽二季度上市 搭9速變速箱

作為日本汽車(chē)制造巨頭，本田旗下?lián)碛斜姸嘟泻糜纸凶能?chē)型，其中MPV車(chē)型之一奧德賽憑借舒適的駕乘體驗(yàn)和先進(jìn)的油耗技術(shù)成為眾多消費(fèi)者的商務(wù)用車(chē)首選。近日，網(wǎng)通社從美國(guó)媒體Motortrend了解到，本田計(jì)劃推出2017款全新奧德賽，新車(chē)將對(duì)頭燈進(jìn)行升級(jí)，有望在今年2季度正式上市。

新車(chē)2016-02-01 16:18:00

雷克薩斯全新RX尺寸增加 首搭2.0T引擎

作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯在生產(chǎn)過(guò)程中始終遵循著“匠心”精神，力求為消費(fèi)者帶來(lái)最驚艷的車(chē)款。雷克薩斯推出的大型SUVRX擁有著舒適的駕乘體驗(yàn)和上佳的油耗表現(xiàn)，在上市后便成為了豪華車(chē)市場(chǎng)中的一款暢銷(xiāo)車(chē)型。日前，網(wǎng)通社從車(chē)迷世界Worldcarfans了解到，雷克薩斯正式發(fā)布了全新RX，新車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型RX200t將首搭2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸也將大幅增加。

新車(chē)2015-10-27 15:58:11

開(kāi)啟下一個(gè)未知 雷克薩斯全新NX試駕啟程

自LEXUS雷克薩斯全新NX震撼上市之后，近日，全新NX區(qū)域試駕體驗(yàn)第一站在廣州精彩啟程，初冬之際引燃羊城消費(fèi)者的火熱激情。通過(guò)與全新NX的親密接觸，眾多媒體和消費(fèi)者領(lǐng)略了NX鋒銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與強(qiáng)大的性能表現(xiàn)所帶來(lái)的全新感知。首站閉幕之后，全新NX區(qū)域試駕體驗(yàn)還將相繼登陸成都、北京、上海，為全國(guó)消費(fèi)者開(kāi)啟一段怦然心動(dòng)的豪華乘駕之旅。

廠商要聞2014-11-27 11:44:24

BMW i品牌 創(chuàng)新服務(wù)解決方案首露崢嶸

（北京）作為代表未來(lái)交通出行理念的BMW子品牌BMW i，其富有激情的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、面面俱到的未來(lái)交通解決方案無(wú)不彰顯BMW揭曉未來(lái)交通趨勢(shì)的決心。而其具有前瞻性的創(chuàng)新服務(wù)，更集中體現(xiàn)了未來(lái)與豪華的革新定義。包括便捷的家庭充電方案、專業(yè)的售后服務(wù)、靈活的金融解決方案等在內(nèi)的一系列量身定制的電動(dòng)出行服務(wù)和產(chǎn)品，均致力于確保每一位駕乘者能夠安全、舒適地享受BMW i的駕馭樂(lè)趣。

廠商要聞2014-07-14 18:08:56

廣豐首款中級(jí)車(chē)定名雷凌LEVIN 即將上市

2014年，迎來(lái)十周歲生日的廣汽豐田將有怎樣的利劍出鞘？4月18日，隨著在六座城市“閃電標(biāo)”的能量聚合，廣汽豐田首款中級(jí)車(chē)?yán)琢鐻EVIN耀目登場(chǎng),攜帶著嶄新基因完美上演了全球處子秀。 雷凌將搭載1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),在今年夏天正式上市。廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“雷凌基于豐田全球最新最先進(jìn)的MC平臺(tái)打造，是一款為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的‘新感觀領(lǐng)秀中級(jí)車(chē)’。它不僅是史上最帥氣中級(jí)車(chē)，更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先，以‘新銳+實(shí)力’的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)沖擊現(xiàn)有中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，目標(biāo)直指第一陣營(yíng)”。 變革創(chuàng)作價(jià)值觀 專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制 LEVIN英語(yǔ)意為“閃電”，能給人以劈開(kāi)混沌，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)的聯(lián)想；而中文名“雷凌”有“雷霆萬(wàn)鈞、凌云壯志”之意。對(duì)產(chǎn)品而言，雷凌被賦予力與美的寓意，它將以電閃雷鳴、破舊立新之勢(shì)締造出不凡之美。 廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“雷凌以‘方向在我手中’為品牌主張，所有具有年輕心態(tài)的人都是雷凌的潛在用戶。他們是夢(mèng)想家，改變命運(yùn)、創(chuàng)新未來(lái)；他們更是行動(dòng)派，以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)，披荊斬棘，一往直前。雷凌正是從這群人身上獲得取名的靈感，并希望成為他們身邊最具契合度的人生座駕。” 縱觀眼下的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)品在造型、空間、油耗、操控、安全、品質(zhì)等諸多方面，往往為突出某一特點(diǎn)而犧牲了對(duì)其它性能的追求。為此，秉承“不妥協(xié)”的品牌精神，雷凌開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)確定了三大研發(fā)基準(zhǔn)：即“大膽而超前”的設(shè)計(jì)，“顯著改善的動(dòng)態(tài)性能”以及引人矚目的“物有所值”。雷凌兼顧了大氣時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感，完美融合理性價(jià)值與感性體驗(yàn)，展現(xiàn)出令人怦然心動(dòng)的新銳造型和卓爾不群的跨級(jí)實(shí)力。 據(jù)雷凌總設(shè)計(jì)師安井慎一透露：“基于調(diào)研，我們與時(shí)俱進(jìn)確立了全新的價(jià)值觀，在強(qiáng)調(diào)大氣、動(dòng)感和個(gè)體存在感的同時(shí)，在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)等方面均追求‘不妥協(xié)’的品質(zhì)，令雷凌充滿新銳魅力和超強(qiáng)實(shí)力。” 創(chuàng)新美學(xué)締造極致驚艷 顛覆同級(jí)車(chē)造型藝術(shù) 在調(diào)研中，雷凌的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)年輕的消費(fèi)者對(duì)動(dòng)感炫酷車(chē)型的渴求超乎想象，市場(chǎng)上缺乏“令人怦然心動(dòng)”的產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)巧妙地找到了洞悉消費(fèi)者心理需求的方法。比如，他們會(huì)讓受訪者闡述自己“怦然心動(dòng)的一刻”，而當(dāng)受訪者給出“一見(jiàn)鐘情”、“與老朋友相聚”和“比賽最后一刻的懸念”等答案時(shí)，設(shè)計(jì)師深受啟發(fā)，從而誕生了雷凌的創(chuàng)新美學(xué)。 雷凌這款史上最帥氣的中級(jí)車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)三大革新性設(shè)計(jì)概念：以“長(zhǎng)軸距+短前后懸”獲得前衛(wèi)動(dòng)感外形比例，以四輪外凸造型形成大氣寬穩(wěn)車(chē)型站姿，以簡(jiǎn)潔明快的線條塑造動(dòng)感的車(chē)身張力。安井慎一強(qiáng)調(diào)：“清晰而強(qiáng)勁的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令雷凌呈現(xiàn)出極致驚艷的美感，豐田又一次兌現(xiàn)了為中國(guó)而改變的承諾。” 在亮相儀式上，記者初見(jiàn)雷凌，其大氣、新銳、動(dòng)感的造型特征極具辨識(shí)度，令人耳目一新，為之驚艷。雷凌前臉采用“Keen Look”(目光犀利的面孔)這一豐田汽車(chē)最新家族臉譜設(shè)計(jì)。立體上揚(yáng)的投射式前大燈組合，好似北美白頭海雕的雙眼，犀利、敏銳，炯炯有神。一條醒目、張揚(yáng)的鍍鉻亮條從徽標(biāo)向兩邊散發(fā)開(kāi)去，強(qiáng)化了雷凌醒目、張揚(yáng)的前臉特征。梯形大嘴下格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步營(yíng)造出銳動(dòng)感。 雷凌生動(dòng)地詮釋了Iconic Dynamism (標(biāo)志性動(dòng)感)的外觀設(shè)計(jì)理念，特有的四輪外凸的車(chē)輪外沿、全新設(shè)計(jì)的切削式炫酷鋁制輪轂等設(shè)計(jì)，均讓雷凌動(dòng)感十足。 雷凌前大燈中央一條白色的LED示寬燈燈組，與車(chē)門(mén)上的腰線、專屬設(shè)計(jì)的鍍鉻門(mén)把手，以及尾燈側(cè)面的改善氣動(dòng)性能的“凌空踢”造型連成一線，令車(chē)體簡(jiǎn)潔明快，一氣呵成，令車(chē)身側(cè)面充滿動(dòng)感張力。 雷凌配備同級(jí)車(chē)少見(jiàn)的夜幕式遠(yuǎn)近光一體投射前大燈，光束更寬更遠(yuǎn)；雕喙式后尾燈的造型與前臉相互呼應(yīng)。后燈組使用了50多顆LED光源，數(shù)量之多，為同級(jí)車(chē)之最；并用柔性線路板連接，形成“燈帶+燈幕”的發(fā)光效果，醒目而優(yōu)美，極具辨識(shí)度。 擁有同級(jí)車(chē)最大室內(nèi)空間 高質(zhì)感內(nèi)飾營(yíng)造精致品味 雷凌不僅在內(nèi)飾材質(zhì)上用料高檔，而且在設(shè)計(jì)和工藝方面，展現(xiàn)媲美豪車(chē)的高級(jí)感與品質(zhì)感。 基于Iconic Elegant(標(biāo)志性優(yōu)雅)設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾面板大面積采用鍍鉻和鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，凸顯質(zhì)感。其中，一條鍍鉻亮條橫貫于儀表臺(tái)中部，貫穿兩側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，不僅消除了沉悶感，更突出了車(chē)內(nèi)空間開(kāi)闊感。垂直型門(mén)把手不僅有助于駕乘人員提高舒適性，而且握著它可以增強(qiáng)安心感。中控臺(tái)層次清晰、由上中下三個(gè)不等腰梯形構(gòu)成，檔桿下方的地臺(tái)中央控制面板為不規(guī)則四邊形，最上一層為空調(diào)出風(fēng)口，中間一層為音控區(qū)，下一層為空調(diào)控制區(qū)，再次體現(xiàn)出雷凌“化繁為簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)思維。加上周邊鍍鉻的運(yùn)動(dòng)型儀表和三幅式方向盤(pán)，儀表盤(pán)上大型彩色TFT多功能信息屏和內(nèi)飾燈的“科技藍(lán)”背光效果，炫彩迷人。 儀表臺(tái)上面、門(mén)內(nèi)飾板上、門(mén)把手內(nèi)側(cè)和帶掛衣鉤的把手，均使用了細(xì)膩柔軟的蒙皮材質(zhì)，特別是采用一體成型技術(shù)制造的儀表板，具有更強(qiáng)的整體感以更高檔的品質(zhì)感，處處昭示著雷凌與眾不同的精致品味。 雷凌的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4630mm、1775mm和1480mm，在同級(jí)車(chē)中擁有最為豐富的人性化關(guān)懷內(nèi)容。例如，雷凌擁有軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，跨入中高級(jí)車(chē)行列的超長(zhǎng)軸距，加上豐田素有空間優(yōu)化特長(zhǎng)，使得雷凌擁有同級(jí)車(chē)中最大的室內(nèi)空間和后排空間。由于優(yōu)化了部件體積，從內(nèi)向外看去，雷凌的天窗視野比相同面積者大15%。 幾乎平坦的后排地板，沒(méi)有高高隆起的“馬鞍”，令后排中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以舒展雙腿。運(yùn)動(dòng)型前排座椅的貼合度、包裹性和透氣性均屬同級(jí)車(chē)一流水準(zhǔn)。前排座椅前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)260mm，垂直調(diào)整幅度高達(dá)60mm，均位居同級(jí)前列。 完善產(chǎn)品線布局 助力廣豐實(shí)現(xiàn)2015產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛計(jì)劃 多年來(lái)，中級(jí)轎車(chē)一直是我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)上最大的細(xì)分市場(chǎng)，而且份額還在增長(zhǎng)。雷凌的推出，對(duì)廣汽豐田而言具有里程碑式意義。 雷凌是繼YARiS L致炫之后，廣汽豐田在實(shí)施“中小型車(chē)戰(zhàn)略”上的又一個(gè)重大舉措，是培養(yǎng)廣汽豐田渠道基盤(pán)客戶的重要陣地。 雷凌的出現(xiàn)，完善了廣汽豐田的轎車(chē)產(chǎn)品譜系，為企業(yè)達(dá)成2015年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)提供有力支撐。 廣汽豐田在2013年提出“中小型車(chē)戰(zhàn)略”、“混合動(dòng)力戰(zhàn)略”、“產(chǎn)能規(guī)劃戰(zhàn)略”三大戰(zhàn)略，著力于構(gòu)筑“產(chǎn)品、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)”四大變革，持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 雷凌，將憑借新銳領(lǐng)潮的造型、超越同級(jí)車(chē)的空間、最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性、一流的操控性能、頂級(jí)安全性和卓越品質(zhì)等六大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以顛覆者的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，為廣汽豐田下一個(gè)十年，譜寫(xiě)出第一篇華章。

廠商要聞2014-04-18 16:17:31

沃爾沃國(guó)產(chǎn)S60L年底將上市 競(jìng)爭(zhēng)奧迪A4L

在今年的廣州車(chē)展期間，沃爾沃成都工廠的首款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)-S60L正式亮相，它的出現(xiàn)也成為本屆車(chē)展的亮點(diǎn)之一。對(duì)比進(jìn)口車(chē)型，國(guó)產(chǎn)后的S60L在軸距上加長(zhǎng)80mm。同時(shí)新車(chē)還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，在進(jìn)口車(chē)的基礎(chǔ)上提升車(chē)輛配置，使得車(chē)輛性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中更具優(yōu)勢(shì)。近日網(wǎng)通社從沃爾沃中國(guó)官方了解到，國(guó)產(chǎn)S60L將于12月13日正式上市。預(yù)計(jì)新車(chē)將推出5款車(chē)型，在上市后將與寶馬3系Li與奧迪A4L等相互競(jìng)爭(zhēng)。

新車(chē)2013-12-03 07:00:01

《安定車(chē)譚》看沃爾沃S60L如何挑戰(zhàn)三強(qiáng)

國(guó)內(nèi)豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，即將于12月中旬上市的國(guó)產(chǎn)的沃爾沃S60L將向德系三強(qiáng)——寶馬3系Li、奧迪A4L、奔馳C級(jí)組成的該細(xì)分市場(chǎng)第一方陣發(fā)起挑戰(zhàn)。據(jù)筆者獲得的信息，在下探至30萬(wàn)元以下的價(jià)格魅力之外，原生加長(zhǎng)、獨(dú)特配置、全球品質(zhì)將是國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L挑戰(zhàn)三強(qiáng)的利器。

行業(yè)2013-12-02 07:00:01

凱美瑞“2013增值版”上市 售17.98萬(wàn)起

作為我國(guó)中高級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，凱美瑞上市不到7年，即創(chuàng)造了該細(xì)分市場(chǎng)單一車(chē)型銷(xiāo)量破百萬(wàn)的最快紀(jì)錄，再樹(shù)傳奇里程碑。3月17日，搶在新世代天籟上市的前一天，廣汽豐田重磅推出凱美瑞“2013款增值版”。其中，2.0E精英版售價(jià)為人民幣17.98萬(wàn)元，2.0G舒適版售價(jià)為人民幣18.98萬(wàn)元，而2.5G舒適版售價(jià)為人民幣 20.98萬(wàn)元。凱美瑞2013款增值版在保持原有品質(zhì)不變的同時(shí)，新增了一系列配置與價(jià)格的搭配，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。 VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器 作為豐田在華最受追捧的車(chē)型之一，凱美瑞以其大氣的外觀設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)一直在同級(jí)別車(chē)型中保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次發(fā)布的2013款增值版系列產(chǎn)品，不僅保持了原有產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，為了迎合消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求還進(jìn)一步提升了性價(jià)比，使凱美瑞更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 本次凱美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凱美瑞的均衡、領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，另一方面繼續(xù)發(fā)掘經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的“實(shí)用價(jià)值”，打造出“最高性價(jià)比”，為消費(fèi)者提供物超所值的體驗(yàn)。 動(dòng)力設(shè)計(jì)方面，凱美瑞2013款增值版的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，帶來(lái)高效動(dòng)力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本車(chē)型配備了“5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器”，最大輸出功率達(dá)到135kW，油耗卻低至7.8L，保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，大幅提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。 秉承豐田F1賽車(chē)積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，凱美瑞2013款增值版在車(chē)身設(shè)計(jì)上運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到大幅提升。車(chē)底空氣動(dòng)力學(xué)整流罩，加快了空氣流速，減少了渦流并增加尾部穩(wěn)定性，同時(shí)增加了車(chē)身下壓力，提高了輪胎抓地力。除此之外，后視鏡在根部設(shè)計(jì)成擾流鰭片狀，將流經(jīng)車(chē)體的氣流擾亂，產(chǎn)生負(fù)壓，從而在車(chē)身兩側(cè)形成“穩(wěn)定力”。 不僅如此，專門(mén)針對(duì)中國(guó)城市路況全新調(diào)校的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后全雙連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，大幅提升靈敏度和精準(zhǔn)性的同時(shí)，保持一流的舒適性，使凱美瑞2013款增值版在各種路況下都能保持平順和穩(wěn)定。這進(jìn)一步凸顯了凱美瑞2013款增值版的均衡特質(zhì)。 另外，凱美瑞2013款增值版采用高性能制動(dòng)管路，進(jìn)一步提高制動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)同級(jí)制動(dòng)距離最短的剎停效能，提升駕駛樂(lè)趣。并且，剎車(chē)系統(tǒng)能夠根據(jù)踩踏板的力度漸進(jìn)加力，既保證制動(dòng)的有效性，又保證乘坐的舒適性。 “五星+”安心保障 無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，凱美瑞都早已有口皆碑，在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中，凱美瑞獲得5星級(jí)安全認(rèn)證，在去年進(jìn)行的C-NCAP碰撞測(cè)試中，第七代凱美瑞更獲得“5星+”安全認(rèn)證。這是迄今為止同級(jí)車(chē)獲得的最高安全級(jí)別評(píng)價(jià)。凱美瑞2013款增值版延續(xù)其良好的安全口碑，為駕乘者提供“五星+”安全保障。 為了確保每位駕乘人員都擁有高品質(zhì)的乘坐感受，凱美瑞2013款增值版配備了舒適度極高的WIL概念人體工程學(xué)座椅，以“Easy Access”人體仿生學(xué)易駕理念設(shè)計(jì)，與人體曲線“貼合度”極高，大大減輕長(zhǎng)時(shí)間駕乘的疲勞度。此外，溶入了乘員頭頸保護(hù)技術(shù)，既讓乘客感到舒適，又能有效化解碰撞給頸椎和頭部帶來(lái)的沖擊力。 凱美瑞2013款增值版采用了GOA高強(qiáng)度安全車(chē)身結(jié)構(gòu)，發(fā)生正面碰撞時(shí)，能把撞擊能量分散到車(chē)身各部分，避免乘員艙變形，保護(hù)乘員的生存空間。此外，第七代凱美瑞是同級(jí)中唯一全車(chē)采用高強(qiáng)度鋼板的中高級(jí)車(chē)，讓凱美瑞的被動(dòng)安全性能大幅提升。 精益品質(zhì)一脈相承 凱美瑞2013款增值版經(jīng)過(guò)豐田全球一流工廠的精心打造，集所有優(yōu)勢(shì)與特色于一身，確保每位顧客都擁有高品質(zhì)的駕乘感受。其采用精密激光工藝組裝，整車(chē)車(chē)體焊接運(yùn)用激光焊裝技術(shù)，整車(chē)焊點(diǎn)數(shù)量達(dá)5000點(diǎn)，令車(chē)身各處銜接完美無(wú)暇，在保證安全的同時(shí)更讓消費(fèi)者深度感受廣汽豐田帶來(lái)的頂尖制造工藝體驗(yàn)。 凱美瑞2013款增值版在NVH靜音工程方面也極為出色。除了移植航空動(dòng)力學(xué)和F1賽車(chē)技術(shù)，大幅降低風(fēng)噪之外，凱美瑞2013款增值版還采用17項(xiàng)全新的靜音改善措施，全方位隔絕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和風(fēng)噪，使得語(yǔ)言清晰度指數(shù)(AI)達(dá)到了75%，實(shí)現(xiàn)了與豪華車(chē)媲美的靜謐效果。 同時(shí)，凱美瑞2013款增值版使用了在高檔轎車(chē)采用的隔音玻璃，在車(chē)身隔音的設(shè)計(jì)上要求達(dá)到超越同級(jí)的水準(zhǔn)。一般競(jìng)品車(chē)型前風(fēng)擋玻璃只有防爆夾層，而凱美瑞2013款增值版前擋風(fēng)玻璃內(nèi)置5層隔音膜層，在保證強(qiáng)度的情況下全面降低了迎風(fēng)噪音。 不僅如此，在室內(nèi)空間方面，凱美瑞2013款增值版提供了同級(jí)別車(chē)型不具備的尊貴、寬大的空間感。通過(guò)前排座椅前移 7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距離增加15mm達(dá)到980mm，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最大的前后排距離。前排座椅靠背形狀的進(jìn)一步改良，使得后排膝部空間增加了46mm。同時(shí)，凱美瑞2013款增值版具備同級(jí)別車(chē)型中罕見(jiàn)的可完全打開(kāi)的后車(chē)窗，進(jìn)一步增添了車(chē)內(nèi)空間的開(kāi)放感。(網(wǎng)通2013年3月14日 廣州報(bào)道)

新車(chē)2013-03-14 11:57:34