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比亞迪韓國導入DM-i插混技術海獅6預計月銷兩千輛

比亞迪在韓國發布DM-i技術并推出海獅6插混車型，預計月銷1000至2000輛，計劃參加釜山車展拓展市場。

行業2026-06-22 17:43:00

星途全新車型EX6官圖曝光 搭載1.5T混動系統/預計三季度上市

日前，星途汽車旗下全新車型首次公開亮相，并正式公布官方命名——EX6。

新車2026-06-16 15:26:56

星途EX6申報圖曝光 搭1.5T插混系統配激光雷達

星途品牌3.0時代第二款車型EX6現身工信部目錄，定位中型SUV，搭載1.5T插混系統與激光雷達，預計第三季度上市

行業2026-06-16 11:39:12

保時捷CEO反思Taycan上市過早調整電動化節奏保留燃油混動路線

保時捷CEO承認Taycan推出過早，銷量下滑明顯。品牌調整戰略，保留燃油及混動車型，不再強調純電占比目標。

行業2026-06-12 10:02:01

保時捷CEO確認911不推純電版堅守燃油混動路線

保時捷CEO邁克爾·萊特斯確認911不會推出純電版，未來堅持燃油與混動技術，電動化戰略轉向謹慎。

行業2026-06-11 09:35:11

大眾汽車發布新一代混動車型，續航與油耗領先同級

大眾汽車正式推出新一代插電式混合動力車型，積極回應消費者對燃油價格上漲的關切，這標志著品牌電動化戰略邁出重要一步。

廠商要聞2026-06-04 17:39:37

2026款賓利飛馳發布全系換裝V8插混系統

2026款賓利飛馳正式發布，全系搭載4.0T V8插混系統，頂配綜合功率771馬力，提供超1297億種定制組合，將于今年四季度交付。

新車2026-06-03 10:53:12

蘭博基尼無限期推遲純電計劃，超豪華品牌電動化戰略集體回調

蘭博基尼CEO確認Lanzador純電版不會在2030年前問世，因目標客群接受度未達預期，轉而聚焦插混路線。

行業2026-05-29 10:26:33

本田放棄2040全面電動化目標 轉向混動并錄得近70年首次年度虧損

本田宣布放棄2040年停售燃油車目標，因電動化轉型虧損超90億美元，計劃2030年前推15款混動車型。

行業2026-05-22 12:31:30

奔馳調整電動化戰略：2027款S級承擔過渡旗艦角色

奔馳放棄EQ子品牌，2027款S級以燃油混動為主并預埋純電技術接口，為下一代純電S級鋪路。

行業2026-05-19 20:54:04