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英菲尼迪QX60(進(jìn)(jìn)口)的相關(guān)文章

傳承奢華典雅,彰顯王者風(fēng)范 路虎攬勝見證巔峰人生

4月30日至5月4日,每晚19:00,路虎品牌將以“路虎中國抖音官方帳號(hào)”為主平臺(tái),并在11大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)同步直播。5月1日,路虎攬勝50周年鉅制——《攬勝人生》網(wǎng)絡(luò)直播英劇第二集《一攬眾山小》于當(dāng)晚19:00震撼開播。本集通過“攬勝天下”、“攬勝情懷”、“攬勝之道”、“攬勝人生”和“攬勝之旅”五幕,分別講述了攬勝之最、攬勝的精工奢華、攬勝50年的演變歷程、攬勝與英國皇室之間的故事以及攬勝創(chuàng)造的輝煌成就。

廠商要聞2020-05-03 13:16:33

深化創(chuàng)新營銷 捷豹路虎制作“攬勝人生”直播劇

近日,網(wǎng)通社從捷豹路虎官方獲悉,路虎正式將4月30日確定為路虎品牌日。路虎品牌的首款車型SeriesI于1948年4月30日在阿姆斯特丹車展上正式亮相,至今已經(jīng)有72年的歷史。與此同時(shí),攬勝作為路虎旗下的旗艦家族,也迎來了50歲的生日。在此之際,路虎品牌將借第三個(gè)“世界路虎日”的慶祝時(shí)刻,攜手銀幕明星、商業(yè)翹楚和行業(yè)大咖,打造路虎攬勝50周年鉅制——《攬勝人生》網(wǎng)絡(luò)直播英劇,獻(xiàn)禮品牌誕生72周年。

行業(yè)2020-04-30 14:04:52

名爵捐贈(zèng)100輛EZS支援英國抗疫 保障醫(yī)護(hù)通勤

日前,網(wǎng)通社從名爵官方獲悉,企業(yè)宣布免費(fèi)向NHS英國國家醫(yī)療服務(wù)體系,提供100輛純電動(dòng)名爵EZS半年的使用權(quán)。車輛將提供給堅(jiān)守崗位的醫(yī)護(hù)人員,保障其通勤。

行業(yè)2020-04-15 13:42:20

天際ME7科技感“星際灰”車色如何實(shí)現(xiàn)的?

如果要給新能源汽車做“顏值排行榜”,天際ME7肯定會(huì)榜上有名。由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任天際汽車設(shè)計(jì)VPHakan·Saracoglu主刀設(shè)計(jì)的天際ME7,設(shè)計(jì)上以“先鋒重構(gòu)美學(xué)”為理念,斬獲設(shè)計(jì)界奧斯卡——2019年德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。其一經(jīng)發(fā)布外觀廣受好評(píng),尤其是充滿科技感的“星際灰”色車型,吸引無數(shù)菲林。

廠商要聞2020-04-13 17:55:12

太陽能加持/續(xù)航超700公里 Lightyear One亮相

目前,汽車制造商們正在嘗試用各種方法來增加純電動(dòng)車的續(xù)航里程,其中包括了增大電池容量,降低車輛風(fēng)阻系數(shù)以及使用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,尼德蘭一家清潔能源公司計(jì)劃推出一款帶太陽能光伏板的電動(dòng)車,新車名為L(zhǎng)ightyearOne,續(xù)航里程約724公里,預(yù)售價(jià)16.5萬美元(約合人民幣116萬元),將生產(chǎn)946臺(tái),首批量產(chǎn)車或2021年交付。

新車2020-04-12 14:14:33

官方優(yōu)惠還不夠 廣汽集團(tuán)發(fā)布最新促銷政策

近日,網(wǎng)通社從官方獲悉,廣汽集團(tuán)在全國各地區(qū)官方補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,對(duì)不同車型再額外補(bǔ)貼8000-36000元不等,品牌涵蓋廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱等,涉及旗下各主力車型。

新車2020-04-04 16:00:02

售47.98萬元 英菲尼迪7座混動(dòng)大SUV新QX60上市

英菲尼迪旗下進(jìn)口豪華七座SUV2020款QX60卓越版上市,建議零售價(jià)為:47.98萬元。此次上市的2020款QX60卓越版進(jìn)一步改善細(xì)節(jié)、提升功能,通過增加一系列人性化配置。

新車2020-04-02 14:53:17

一錘定音:比亞迪刀片電池讓電動(dòng)汽車安全無憂

最近一段時(shí)間,國內(nèi)外電動(dòng)汽車自燃事件屢有發(fā)生,引發(fā)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車安全性的廣泛關(guān)注。3月29日,全球電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪正式發(fā)布了全新的“刀片電池”。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福指出,比亞迪刀片電池的最大特點(diǎn)就是安全。有分析認(rèn)為,磷酸鐵鋰刀片電池將促使新能源汽車動(dòng)力技術(shù)路線作出改變,讓汽車行業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展的快車道。比亞迪刀片電池將改變行業(yè)對(duì)三元電池的依賴,將動(dòng)力電池的技術(shù)路線回歸正道,并重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池安全新高度。58%電動(dòng)車自燃源于電池問題去年6月,工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,針對(duì)新能源汽車的安全對(duì)車企提出了要求,特別點(diǎn)名了新能源汽車的起火燃燒事故。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年5月到7月,新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)新能源汽車安全事故79起,涉及車輛96輛。其中86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用了磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。在已查明著火原因的車輛中,58%的車輛起火源于電池問題,19%的車輛起火源于碰撞問題,還有部分車輛的起火原因源于浸水、零部件故障、使用問題等原因。由于對(duì)續(xù)航里程的片面追求,將里程攀比的壓力轉(zhuǎn)嫁到了動(dòng)力電池的能量密度之上,帶偏了新能源汽車發(fā)展路線,讓整個(gè)新能源汽車行業(yè)安全口碑付出了巨大的代價(jià),最終導(dǎo)致高能量電池自燃自爆現(xiàn)象頻發(fā)。刀片電池高強(qiáng)度高安全高續(xù)航三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)汽車動(dòng)力的兩大技術(shù)路線。三元鋰電池能量密度高,但安全性能不如磷酸鐵鋰電池。而磷酸鐵鋰電池安全性能高,但能量密度低于三元鋰電池。作為磷酸鐵鋰電池的開發(fā)者,比亞迪一直在探索如何在確保安全的前提下,提高磷酸鐵鋰電池的能量密度。刀片電池的問世很好地解決了這個(gè)問題,實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高安全和高續(xù)航。在電池排布結(jié)構(gòu)上,刀片電池讓100個(gè)電池都充當(dāng)電池包的“大梁”,然后再利用蜂窩鋁板的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)原理,在上下兩個(gè)面設(shè)置兩塊高強(qiáng)度板,形成100個(gè)電池組構(gòu)成的電池堆+兩個(gè)強(qiáng)度板的結(jié)合。使得刀片電池既是能量體,還是結(jié)構(gòu)件,既承擔(dān)對(duì)外提供能量的作用,也承擔(dān)保護(hù)自身強(qiáng)度的作用。磷酸鐵鋰電池相較三元鋰電池具有強(qiáng)大的材料優(yōu)勢(shì),其放熱慢、放熱啟動(dòng)溫度高、產(chǎn)熱少、分解不釋放氧氣等優(yōu)勢(shì)都大大提升了作為動(dòng)力電池的安全屬性。電池包的空間利用率是新能源汽車提高舒適感和續(xù)航里程的重要指標(biāo),傳統(tǒng)的電池包空間利用率只有40%,刀片電池的電池包空間利用率可以達(dá)到有60%以上,大大提高了續(xù)航。針刺實(shí)驗(yàn)充分證明刀片電池安全性針刺試驗(yàn)是模擬鋰離子電池內(nèi)部短路、導(dǎo)致熱失控、進(jìn)而爆炸起火的試驗(yàn)方法。充電時(shí),用直徑為5mm-8mm的鋼針從垂直于蓄電池極板的方向貫穿,并停留其中。若單體蓄電池不爆炸,不起火,則視為通過安全要求。29日的線上直播發(fā)布會(huì)中,比亞迪將三元鋰電池、塊狀傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池和比亞迪“刀片電池”做了針刺對(duì)比實(shí)驗(yàn)。在同樣條件下,三元鋰電池針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化,表面溫度迅速超過500℃,并發(fā)生極端熱失控,開始劇烈燃燒,電池表面的雞蛋被炸飛。傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池在被穿透后無明火,有煙霧從電池卸壓閥噴出,表面溫度達(dá)到了200℃~400℃,電池表面的雞蛋被高溫烤焦。比亞迪”刀片電池”在穿透后無明火,甚至無煙霧,電池表面的溫度僅有30℃左右,電池表面的雞蛋無變化。刀片電池敢于挑戰(zhàn)針刺測(cè)試,源于比亞迪對(duì)電池科技創(chuàng)新的強(qiáng)大自信。目前,比亞迪已經(jīng)100%掌握動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù),成為全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家。截至目前為止,實(shí)現(xiàn)了75萬輛新能源汽車和15年來動(dòng)力電池安全零事故。刀片電池的誕生,為國內(nèi)乃至世界動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)提供了新思路。量產(chǎn)搭載后,刀片電池將發(fā)揮良幣驅(qū)逐劣幣的效能,促進(jìn)業(yè)內(nèi)技術(shù)變革,加速動(dòng)力電池產(chǎn)品推陳出新,為消費(fèi)者帶來更安全、綠色的用車生活。王傳福在發(fā)布會(huì)上宣稱,刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道,把自燃這個(gè)詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。開放共享,弗迪系助推比亞迪保持領(lǐng)先刀片電池的生產(chǎn)主要由弗迪電池有限公司負(fù)責(zé)。比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上稱,“今天,幾乎你能想到的所有汽車品牌,都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案。”他表示,比亞迪弗迪系全部核心技術(shù)和零部件將向整個(gè)新能源車行業(yè)開放共享,讓行業(yè)和消費(fèi)者受益。前不久剛剛成立的弗迪公司共有5家,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊(cè)完成,其前身是比亞迪鋰電池有限公司,1998年成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池、梯次利用等領(lǐng)域。在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域,已完成眾多項(xiàng)科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)用領(lǐng)域涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,刀片電池將在比亞迪漢上率先搭載。新車將擁有605km最高續(xù)航里程,0-100km/h加速僅需3.9秒,成為“3秒俱樂部”新成員。在探索動(dòng)力電池安全、推動(dòng)新能源汽車安全的道路上,比亞迪不斷創(chuàng)新。讓動(dòng)力電池發(fā)展回歸安全為基,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。刀片電池也將以其高安全、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì),再一次定義全球動(dòng)力電池安全新標(biāo)桿。

廠商要聞2020-03-31 19:51:23

現(xiàn)代全新伊蘭特N渲染圖曝光 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,網(wǎng)通社從外媒獲得一組現(xiàn)代全新伊蘭特N的渲染圖,新車是基于全新伊蘭特打造而來,你可以簡(jiǎn)單的理解為這是全新伊蘭特的高性能版本。

新車2020-03-30 11:38:30

迎合電動(dòng)化趨勢(shì) 奧迪計(jì)劃自建電池組裝廠

2020年3月24日,網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉,奧迪近期將對(duì)德國英戈?duì)柺┧毓S進(jìn)行投資。并且為了電動(dòng)車日益強(qiáng)盛的需求,奧迪還將在未來陸續(xù)投資120億歐元用于新能源產(chǎn)品的研發(fā)。

行業(yè)2020-03-24 17:50:41

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