在搖號限購等政策的引導(dǎo)下，現(xiàn)在的消費者購車愈發(fā)理性化，對車輛提出了更高的要求，需要兼顧多面，對高品質(zhì)的豪華品牌要求更為嚴苛。在豪華中大型轎車級別，奧迪A6L與奔馳E級均是全能型產(chǎn)品，可以說是兩個繞不開的選項，多數(shù)消費者也在兩者之間徘徊，那誰又能一騎絕塵獲得消費者青睞呢？今天就以宜家宜商的需求進行一場針尖對麥芒的比拼，看看誰能脫穎而出！

選擇豪華中大型轎車的消費者購車預(yù)算都較高，對品質(zhì)有一定的要求，但這并不妨礙他們追求性價比。奧迪A6L的售價區(qū)間為41.98萬-65.38萬元，奔馳E級的售價區(qū)間為43.08萬-64.28萬元。兩款車售價區(qū)間在同一范圍，看似差價并不大，實則奧迪A6L相比奔馳E級要厚道許多，為消費提供了搭載3.0T V6發(fā)動機的車型，為追求動力的消費者提供更多選擇。

不僅如此，奧迪A6L與奔馳E級的入門車型分別搭載2.0T發(fā)動機和1.5T+48V發(fā)動機，對于豪華中大型轎車來說，奔馳E級搭載以1.5T發(fā)動機為主的動力系統(tǒng)，無疑再次創(chuàng)造了一個行業(yè)先河，但能否得到消費者的認可，還需要一段時間才能得到答案。

另外，在燈組設(shè)計方面顯然奧迪功底深厚，在狹長的燈組內(nèi)融入多組燈光系統(tǒng)難度更大，并且就最終呈現(xiàn)效果而言，奧迪A6L大燈造型銳利目光深邃，奔馳E級大燈可以說是“大而無神”。

小結(jié)：通過外觀對比不難看出，雖然奧迪A6L與奔馳E級都是豪華中大型轎車級別的“常青樹”，但新一代奔馳E級的換新不能算作成功，至少在外觀設(shè)計是如此，也是消費者為之詬病的原因。相比之下，奧迪A6L作為標桿級的產(chǎn)品，強大的氣場、精致協(xié)調(diào)的造型，更加切合當(dāng)代消費者的審美與一車多用的需求。