日前，網通社在2023粵港澳大灣區車展現場獲悉，全新東風本田CR-V e:HEV油電混動版與純電車型M-NV正式上市。

其中，CR-V e:HEV共推出5款車型，售價區間為19.99萬元-26.39萬元，搭載全新的第四代2.0L i-MMD混動系統；M-NV方面則推出了2款車型，指導售價為14.98萬元-15.98萬元，三電系統得到進一步的優化升級，兼顧車輛品質與安全。

CR-V e:HEV：第四代強電智混

全新CR-V e:HEV搭載了全新的第四代i-MMD雙電機油電混動系統，使用2.0L DI缸內直噴發動機，核心的熱效率提升至41%，能夠迸發出183N·m的峰值扭矩；同時，本田為其匹配了全新的E-CVT雙電機，帶來135kW的最大功率與335N·m的最大扭矩。直觀體驗表現在擁有更強的動力性能與更為經濟的能耗，它的百公里油耗僅為5.49L，符合當下消費者的用車需求。

除此之外，CR-V e:HEV還在駕駛方面進一步優化。為駕駛者提供純電、混動、發動機三種驅動模式，系統根據車輛所處的不同路況，運用低速純電、中高速域混動的邏輯完成智能切換控制。日常啟停優先使用電機驅動，提升操控體驗的同時帶來更加平順的電感驅動。

智能安全方面，CR-V e:HEV延續搭載了Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統和Honda SENSING 360安全超感系統。駕駛輔助功能上增加了防撞智護、穿行先知、變道智駕、變道后衛與彎道智駕五大項目，配合無框HUD與AR實景導航，提升用車安全體驗。

M-NV：注重更高品質

東風本田在本次車展帶來的另一款升級車型M-NV，核心亮點體現在搭載了穩定可靠的“三電”系統。新車搭載全新的三合一電驅系統，能夠帶來最大功率160kW，最大扭矩310N·m，最高效率達到95%，駕駛性能提升20%；同時兼顧安全的情況下電驅做出輕量化的處理，相比上代電驅減重約20%，從而實現高能低耗的表現。

新車在電池組上采用了基于CTP技術的磷酸鐵鋰刀片電池。電池包配備了高階防撞系統，此舉有利于改善電池安全性與耐用性。與此同時，新增加的全時域熱事故感知系統，能夠實時感知電池狀況，提供全時安全防護。

為了更好地匹配用戶出行新需求，東風本田還為新款M-NV續航里程提升至500km，同時提供220V高功率對外放電、12V蓄電池智能補電，以及360°全景影像、智能語音交互等實用性功能。

寫在最后

面對日益深化的電動化趨勢，東風本田立足于技術革新，通過核心的混動、純電等新能源技術，不斷推出更符合新時期消費者需求的產品，保持品牌市場活力與競爭力。據悉，東風本田接下來還將推出面向電動化的全新自主品牌，以及帶來e:NS序列的全新車型。