網通社快報 2月12日，日產汽車公司發布了截至2025年12月的2025財年前九個月財務業績，并公布經修訂的全年業績展望。公司第三季度（2025年10月至12月）營業利潤實現正收益，展現出強勁的經營韌性。

財報數據顯示，日產汽車2025財年第三季度凈收入達3.0萬億日元，單季度經營利潤達175億日元，凈虧損達283億日元。

2025財年前九個月（截至2025年12月），日產汽車累計凈收入達8.6萬億日元，營業虧損收窄至101億日元，累計凈虧損2502億日元，主要受權益法核算的聯營公司收益下降以及重組費用增加的影響。

截至2025年12月，日產汽車保持了穩健的財務狀況，總流動資金達3.6萬億日元，其中現金及現金等價物為2.1萬億日元。

銷量方面，日產汽車前九個月全球銷量達226萬輛，主要由美國和中國市場貢獻。

同時，日產汽車上調了其2025財年全年業績展望，將全球銷量預期調整為320萬輛；營業收入預計達 11.9萬億日元；受關稅影響，營業利潤預計改善至虧損600億日元，較此前預期提升2150億日元；凈利潤預計虧損6500億日元，主要受非現金會計計提項目的影響。

日產汽車表示，為改善經營狀況，其正在積極推進“Re:Nissan”重組計劃，目標是在2026財年末（不含關稅影響）實現汽車業務營業利潤和自由現金流雙雙轉正。

通過數千項創新舉措的落地，日產汽車進一步開拓出2,400億日元的可變成本節約潛力，在確保產品質量、安全性和性能不受影響的前提下，實現可持續的效率提升。

在固定成本削減方面，日產汽車在上半財年已實現超過800億日元的削減，并提前達成1,600億日元的階段性目標。日產汽車有信心在2026財年超越原定2,500億日元的固定成本削減目標。

此外，整車生產工廠的整合工作也正穩步推進并接近完成；工程成本方面，每工時成本優化率已達 15%，并正朝著20%的年度目標邁進。

日產汽車總裁兼首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)表示：“通過全體員工的共同努力，我們在‘Re:Nissan’計劃的引領下取得了穩步進展。我們已在十個月內宣布全部七座待整合的生產工廠，這體現了我們在固定成本優化方面的嚴謹執行力與顯著成效。盡管當前銷量仍承壓，且關稅影響持續存在，但我們始終保持聚焦核心業務，并看到了產品矩陣所展現出的積極勢頭。雖然2025財年將因非現金會計計提而錄得較大凈虧損，但這些舉措對夯實長期經營基礎至關重要。我們將繼續強化財務根基，并通過推出具有競爭力的新車型來提升營收，堅定推動‘Re:Nissan’目標的實現。”