網通社快報 2026年3月20日，小鵬汽車發布2025年第四季度及財年未經審計財務業績，公司四季度首次錄得單季度正凈收益，全年經營指標實現大幅增長，核心財務數據持續改善，同時在手現金儲備充足，為技術研發提供堅實支撐。

財報顯示，小鵬汽車2025年第四季度凈收益達3.8億元，實現首次單季度盈利，而2024年同期為虧損13.3億元。該季度總營收222.5億元，同比增長38.2%；毛利率21.3%，較2024年同期提升6.9個百分點，汽車毛利率13.0%，同比上升3個百分點。四季度汽車總交付量116249輛，同比增長27.0%，服務及其他收入31.8億元，同比大幅增長121.9%，主要得益于技術研發服務、碳積分業務等收入增長。

2025財年，小鵬汽車全年交付量429,445輛，同比增長125.9%；總營收767.2億元，同比增長87.7%；全年毛利率18.9%，同比提升4.6個百分點，汽車毛利率12.8%，較去年增加4.5個百分點，成本降低與產品組合改善成為核心驅動因素。截至2025年12月31日，公司在手現金476.6億元，較2024年底的419.6億元有所增長。

對于四季度盈利及毛利率提升的核心表現，小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，2025年第四季度公司毛利率達21.3%再創新高，凈利潤實現3.8億元，通過技術領先驅動的商業模式，達成了與傳統車企迥異的盈利路徑。同時，476.6億元的在手現金，為公司堅定投入物理AI研發提供了堅實保障。

小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬則表示，2025年公司交付量同比大幅增長的背后，是物理AI技術的持續突破與產品技術創新的快速量產商業化。公司正處于物理AI應用的歷史性轉折點，未來將繼續擴大AI汽車全球市場份額，完成L2+向L4自動駕駛的跨越，推動第二代VLA智能駕駛系統出海，并實現高階人形機器人的規模量產。

業務布局方面，截至2025年底，小鵬汽車實體銷售網絡達721間門店，覆蓋255個城市，自營充電站網絡增至3159座，其中超快充站2108座。2026年3月，公司已發布第二代VLA智能駕駛系統架構及部署計劃。

對于2026年第一季度，公司預計汽車交付量6.1萬至6.6萬輛，總營收122.0億元至132.8億元。

研發投入方面，2025年四季度研發開支28.7億元，同比增長43.2%，全年研發開支94.9億元，同比增加47.0%，主要用于新車型及技術開發，為公司后續產品迭代與技術突破奠定基礎。