網(wǎng)通社快報 近日，欣旺達動力已確認進入特斯拉全球動力電池供應(yīng)鏈，成為特斯拉全球第五家動力電池供應(yīng)商。

據(jù)了解，欣旺達動力此次為特斯拉供應(yīng)的產(chǎn)品為第三代磷酸鐵鋰方形電芯，該電芯支持3C充電倍率。相關(guān)產(chǎn)品已從欣旺達浙江義烏生產(chǎn)基地批量出貨，目前主要搭載于特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的出口歐洲的車型，且已實現(xiàn)穩(wěn)定供貨一段時間。

此次雙方合作采用電芯直供模式，特斯拉僅向欣旺達動力采購電芯，電池模組與電池包（PACK）的組裝工作均由特斯拉自主完成。該模式與特斯拉此前向?qū)幍聲r代采購?fù)暾＝M的合作模式存在差異。

欣旺達動力相關(guān)供貨，是特斯拉繼寧德時代、松下、LG新能源、比亞迪之后，引入的又一家動力電池供應(yīng)商。據(jù)欣旺達2026年2月披露的會議紀(jì)要顯示，公司預(yù)計2026年特斯拉相關(guān)訂單將為其貢獻約3GWh的電量增量，對應(yīng)年收入約12至13億元。

入鏈消息釋出后，欣旺達股價迎來久違的短線沖高，一度緩解其長期低迷的走勢。此前，欣旺達動力曾因電芯產(chǎn)品質(zhì)量問題，與吉利控股集團旗下的威睿電動發(fā)生訴訟糾紛，涉案索賠金額達23.14億元。該糾紛已于2026年2月達成和解。