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外觀時(shí)尚配置豐富 實(shí)拍小鵬汽車G3

現(xiàn)如今國(guó)家的支持,科技的大幅度進(jìn)步,以及年輕人的需求,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在有一股勢(shì)力蓄勢(shì)待發(fā),他們就是“互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力”。他們想用自己先進(jìn)的科技,強(qiáng)大的資本,創(chuàng)新的思維方式,來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望,今天介紹的這款小鵬汽車便是以他們董事長(zhǎng)名字命名的,接下來(lái)我們看看小鵬汽車給我們帶來(lái)的這款G3怎么樣。

新能源2018-09-12 08:26:33

遇見(jiàn)過(guò)去展望未來(lái) 隨捷豹路虎參加經(jīng)典車?yán)?/a>

隨捷豹路虎近距離感受了“2018中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺保惺苓@一不同于常規(guī)“競(jìng)速”式的汽車比賽。此次,捷豹路虎派出了兩個(gè)品牌的多款車型,涵蓋經(jīng)典車、在售車輛及最新的新能源產(chǎn)品,它們分別用于比賽用車、工作保障車及體驗(yàn)車輛。接下來(lái)我們就步入正題,看一看這項(xiàng)并不多見(jiàn)的全國(guó)性大型經(jīng)典車文化賽事吧。

評(píng)測(cè)2018-09-09 07:00:02

克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版廣州再下一城,上海等全國(guó)26城獲得新能源綠牌

“真沒(méi)想到,拿到車后的第二天就順利上了粵A新能源牌照,一下子省了5萬(wàn),再看看周圍依舊排著隊(duì)等著拍牌的朋友,感覺(jué)自己這邊簡(jiǎn)單地像做夢(mèng)一樣”,隨著廣州新政的正式實(shí)施,廣州牌照競(jìng)拍人數(shù)和競(jìng)拍價(jià)格再創(chuàng)新高,7月突破5萬(wàn)元大關(guān),粵A牌照一牌難求。然而8月底,家住廣州天河區(qū)的陳先生花49.69萬(wàn)購(gòu)買了一臺(tái)進(jìn)口美系7座豪華MPV克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版,則跳過(guò)了浩浩蕩蕩的拍牌大軍、昂貴的拍牌費(fèi)用,輕松拿到了大捷龍?jiān)趶V州的第一張粵A新能源牌照。

廠商要聞2018-09-01 15:27:29

豐田純電動(dòng)車為何要等到2020年?

三伏已過(guò),但熱意仍濃,尤其是在青島這個(gè)城市,汗水浹背久久不愿離去。天氣的更迭需要一個(gè)過(guò)程,市場(chǎng)的格局則瞬息萬(wàn)變,在中國(guó)摸爬滾打多年的豐田深知這個(gè)道理。這一天,從日本到中國(guó),豐田為我們帶來(lái)不是最新的新能源規(guī)劃、一批核心工程師以及三電系統(tǒng)的拆解實(shí)物,而是信心。對(duì)于豐田純電動(dòng)車,我們等了太久!

新能源2018-08-29 07:16:16

長(zhǎng)安蔚來(lái)聯(lián)手新能源領(lǐng)域 合創(chuàng)公司現(xiàn)已落戶南京

新能源領(lǐng)域現(xiàn)已成車企“必爭(zhēng)之地”,其中不乏強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在新能源領(lǐng)域進(jìn)行研究。網(wǎng)通社從長(zhǎng)安汽車官方獲悉,長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)汽車共同出資打造的合創(chuàng)公司“長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開(kāi)發(fā)區(qū)。據(jù)悉,新公司業(yè)務(wù)將覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)與信呢元汽車產(chǎn)業(yè)科技研發(fā)、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

行業(yè)2018-08-20 17:14:58

e周新鮮事 | 蔚來(lái)遞交IPO招股書(shū)/寶騰"借道"入華

上周新能源市場(chǎng)中的新產(chǎn)品雖說(shuō)并不多,但熱點(diǎn)事件卻并不少,甚至可以說(shuō)是“靴子”集中“落地”的一周,先是蔚來(lái)汽車“毫無(wú)征兆”的向SEC遞交IPO招股書(shū),后是光束汽車正式落戶張家港市。而在大家還沒(méi)有吸收完這兩件事兒的時(shí)候,又來(lái)了恒大-法拉第未來(lái)正式揭牌、寶騰汽車將借道“新能源”入華的消息。每一個(gè)都稱得上大事件,接下來(lái),我們就一起回顧一下上周熱點(diǎn)新能源事件吧。

行業(yè)2018-08-20 07:00:01

進(jìn)步的不只是續(xù)航里程 試駕北汽新能源 EU5 R500

北汽新能源最早給我留下印象的車就是EV160,在2015年自主品牌剛剛興起新能源熱潮時(shí),EV160就憑借小巧靈活的外形,和相對(duì)不錯(cuò)的續(xù)航里程獲得了較高的市場(chǎng)份額。僅僅三年的時(shí)間,北汽新能源車的續(xù)航里程已經(jīng)從當(dāng)年還不錯(cuò)的160公里發(fā)展成現(xiàn)在的400多公里,進(jìn)步的速度令人嘆為觀止。今天試駕的EU5R500就是北汽新能源旗下一款很有代表性的超長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車,但它進(jìn)步的可不只是續(xù)航里程。

新能源2018-08-16 07:00:01

平日通勤用純電模式即可 試駕新款長(zhǎng)安CS75 PHEV

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō),我始終抱有的觀點(diǎn)就是純電動(dòng)車并不靠譜,無(wú)論是續(xù)航里程還是充電效率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)在的用車需求。那么在現(xiàn)在大政策環(huán)境下,我覺(jué)得最好的選擇依然是插電式混動(dòng)車型,例如這次的CS75PHEV,60公里的純電動(dòng)續(xù)航里程,完全可以滿足在擁堵的城市中通勤所需,并且達(dá)到節(jié)省燃油保護(hù)環(huán)境的目的,而當(dāng)要出遠(yuǎn)門,它還有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)有力的保障,這才是現(xiàn)階段最理想的解決方案。

新能源2018-08-15 07:00:01

寶馬5系混動(dòng)是如何制造的?揭秘530le背后的故事

寶馬作為傳統(tǒng)能源車企的大佬,也在不斷擴(kuò)大新能源產(chǎn)品陣營(yíng)。全新BMW5系插電式混合動(dòng)力車型530le,是華晨寶馬在中國(guó)投產(chǎn)的第5款新能源車型。

評(píng)測(cè)2018-08-04 15:08:59

最實(shí)惠/續(xù)航超300km的電動(dòng)車 試駕力帆650EV

力帆650EV作為力帆620EV的升級(jí)版,新車將重點(diǎn)放在續(xù)航水平的提升方面。根據(jù)官方介紹,力帆650EV的綜合續(xù)航水平達(dá)到305Km。根據(jù)2018年國(guó)家針對(duì)新能源電動(dòng)車的補(bǔ)貼來(lái)看,可以獲得4.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,再加上地方補(bǔ)貼后力帆650EV算是國(guó)內(nèi)目前能買到的最便宜的三廂家用電動(dòng)車。

新能源2018-08-01 07:00:01

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6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售160.2萬(wàn)輛,同比下降23.2%,環(huán)比增長(zhǎng)6.1%,乘用車出口87.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82.3%。

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