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把"芯"拿給你看 探秘Jeep大指揮官的"硬核"實(shí)力

今年1月，中保研公布了Jeep大指揮官的碰撞測(cè)試結(jié)果，其中車(chē)內(nèi)乘員安全、車(chē)外行人安全、車(chē)輛輔助安全等三項(xiàng)測(cè)試均取得了G的評(píng)級(jí)。在嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下，Jeep大指揮官能得到這樣的成績(jī)，在一定程度上證實(shí)了它很強(qiáng)的安全性。5月28日，廣汽菲克對(duì)Jeep大指揮官進(jìn)行了“解剖”，以更直觀的方式展示Jeep的領(lǐng)先制造工藝。接下來(lái)，我們就一起探尋Jeep大指揮官硬核實(shí)力的深層故事吧。

導(dǎo)購(gòu)2020-05-29 01:24:20

遇到“黑”會(huì)起什么化學(xué)反應(yīng)？實(shí)拍雷凌運(yùn)動(dòng)系列

5月20日廣汽豐田公布了全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列的上市信息，預(yù)計(jì)在今年7月會(huì)推出全新的車(chē)型。目前網(wǎng)通社從相關(guān)途徑獲悉，雷凌新增車(chē)型為運(yùn)動(dòng)系列，與現(xiàn)款車(chē)型形成“一車(chē)雙造型”布局。

導(dǎo)購(gòu)2020-05-28 12:31:13

不凡體驗(yàn)，精確服務(wù)——廣汽Acura CDX 購(gòu)車(chē)日記

現(xiàn)如今的年輕人選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)已今非昔比，不僅要考慮價(jià)格、配置等常規(guī)方面，對(duì)于車(chē)輛的品質(zhì)感、品牌的影響力以及后期服務(wù)也都更加關(guān)注。我身邊有個(gè)關(guān)系很好的哥們小許一直想換車(chē)，尤其現(xiàn)如今不少豪華品牌產(chǎn)品的價(jià)格都下探了，所以想買(mǎi)一臺(tái)可靠的高品質(zhì)SUV，預(yù)算35萬(wàn)以?xún)?nèi)。除了產(chǎn)品以外，小許也非常看重品牌的服務(wù)水平，畢竟俗話(huà)說(shuō)買(mǎi)車(chē)是花錢(qián)的開(kāi)始。對(duì)于小許的需求，能夠同時(shí)滿(mǎn)足產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)這些方面的，日系品牌自然是首選，索性我讓小許也考慮下我家里這臺(tái)廣汽謳歌CDX，借著我去保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，讓他全程自己體驗(yàn)，我全程當(dāng)個(gè)旁觀者，不給任何意見(jiàn)，這種體驗(yàn)才是最真實(shí)的，如果你的選車(chē)目標(biāo)和要求和小許相似，那么他的經(jīng)歷和感受肯定能幫到你。（由于本篇文章大部分圖片為抓拍，角度不理想或質(zhì)量欠佳請(qǐng)見(jiàn)諒。）

導(dǎo)購(gòu)2020-05-21 17:38:29

以年輕的名義“硬剛” 威蘭達(dá)與皓影誰(shuí)的贏面大

緊湊型SUV市場(chǎng)絕對(duì)是近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)（可能沒(méi)有之一），熱門(mén)車(chē)型豐田榮放和本田CR-V的比拼還沒(méi)結(jié)束，作為各自姊妹車(chē)型的威蘭達(dá)和皓影又展開(kāi)了新一輪“對(duì)決”。無(wú)獨(dú)有偶，威蘭達(dá)和皓影的定位都更加年輕，因此更符合年輕群體的需求。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，同級(jí)別產(chǎn)品越豐富我們選擇的余地就越大，激烈競(jìng)爭(zhēng)自然也會(huì)催生出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。那么現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，廣汽豐田威蘭達(dá)和廣汽本田皓影誰(shuí)更適合你？

導(dǎo)購(gòu)2020-04-28 07:00:02

預(yù)算25萬(wàn)內(nèi)的新選擇 廣汽豐田C-HR EV選購(gòu)建議

繼iA5之后，廣汽豐田于4月22日正式推出旗下第二款純電動(dòng)車(chē)型——C-HREV。新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間22.58萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率150千瓦電動(dòng)機(jī)+54.3kWh三元鋰離子電池組成，續(xù)航里程達(dá)400km。與汽油版車(chē)型類(lèi)似，C-HREV同樣將潛在用戶(hù)鎖定為年輕群體，并且提供了十分豐富的科技配置。如果您近期打算購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型，并且購(gòu)車(chē)預(yù)算在25萬(wàn)元以?xún)?nèi)，那么不妨花幾分鐘了解一下C-HREV選購(gòu)建議。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-23 07:00:02

10萬(wàn)元級(jí)家轎首選 本田享域到底是什么來(lái)頭？

東風(fēng)本田是時(shí)下非常暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌，其旗下多款車(chē)型都是街上的爆款，例如神車(chē)思域自推出就吸引了一票年輕人追捧，而還有一部分消費(fèi)者是實(shí)用居家派，他們并不太在乎加速、操控等駕駛表現(xiàn)，則是以經(jīng)濟(jì)、空間與實(shí)用性為考量，所以東風(fēng)本田便推出了廣汽本田凌派的姊妹車(chē)型享域，相比思域那種追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的定位，寬敞的內(nèi)部空間及高效又節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)，撐起了享域的核心價(jià)值。在10萬(wàn)元級(jí)別里頗有一席之地。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-13 07:00:01

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案

如今不光是80后步入“上有老下有小”的時(shí)代，許多90后也已經(jīng)為人父母，而且現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)放了二孩政策，在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時(shí)候，你就會(huì)感嘆自己的車(chē)為什么不能再大一些。這也是目前7座車(chē)越來(lái)越火的重要原因之一。不過(guò)同樣是7座車(chē)型，MPV和SUV卻是兩種截然不同的產(chǎn)品，無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)部空間，兩者的差異十分明顯。對(duì)于打算選購(gòu)7座車(chē)型的用戶(hù)，我們需要結(jié)合自身用車(chē)需求和7座使用頻率來(lái)理性思考。今天的跨界對(duì)比，我們找來(lái)了東風(fēng)本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達(dá)，作為7座MPV和SUV車(chē)型的代表，究竟應(yīng)該選擇誰(shuí)呢？

導(dǎo)購(gòu)2020-04-09 07:00:01

同價(jià)位轎車(chē)/SUV也糾結(jié)？ 凱美瑞/威蘭達(dá)你選誰(shuí)

愛(ài)聽(tīng)相聲的人對(duì)“關(guān)公戰(zhàn)秦瓊”肯定不陌生，拿轎車(chē)對(duì)比SUV這在以前幾乎是不可能發(fā)生的事情，不過(guò)最近這幾年轎車(chē)和SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸年輕化，而且SUV“越野”的屬性越來(lái)越模糊，特別是選擇城市SUV的消費(fèi)者，更多看中了SUV車(chē)型坐姿高、內(nèi)部垂直空間大等優(yōu)點(diǎn)，再加上價(jià)格彼此重疊很大，消費(fèi)者容易出現(xiàn)左右搖擺的情況。今天介紹的就是這樣兩款產(chǎn)品，凱美瑞和威蘭達(dá)，均出自廣汽豐田TNGA架構(gòu)下GA-K平臺(tái)。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-03 07:00:01

皓影銳·混動(dòng)PK威蘭達(dá)雙擎 混動(dòng)時(shí)代誰(shuí)更靠譜？

縱觀當(dāng)下的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，日系品牌的表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢(shì)，就拿上市不久的本田皓影和豐田威蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，兩款新車(chē)目前有著很高的呼聲，尤其是兩款車(chē)的混動(dòng)版車(chē)型逐漸成為消費(fèi)者的新寵。我們以廣汽本田皓影來(lái)看，新車(chē)上市不到一個(gè)月就斬獲了2萬(wàn)臺(tái)訂單，其中銳·混動(dòng)版本車(chē)型的訂單量占了一半以上，而豐田威蘭達(dá)的混動(dòng)版訂單占比也很高。不過(guò)值得注意的是，本田皓影和豐田威蘭達(dá)雖然同處緊湊級(jí)SUV且都提供混動(dòng)車(chē)型。但兩款車(chē)除了設(shè)計(jì)、配置等常規(guī)方面表現(xiàn)有高低之分以外，動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)和駕駛體驗(yàn)也截然不同，那么今天我們就將兩款車(chē)的混動(dòng)版車(chē)型放到一起仔細(xì)聊一聊，看看混動(dòng)模式下究竟誰(shuí)更符合你的需求。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-25 07:00:00

曾經(jīng)是卡羅拉的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型 雷凌的前世今生

作為廣汽豐田旗下的主力轎車(chē)產(chǎn)品之一，雷凌一直以頗為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和可靠耐用的品質(zhì)深受年輕消費(fèi)者歡迎。在換代之后，基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新雷凌更是將駕駛樂(lè)趣提升到了新高度。或許對(duì)豐田車(chē)型有所了解的朋友都知道，雷凌與卡羅拉屬于“姊妹”車(chē)型關(guān)系，其中前者的定位更加運(yùn)動(dòng)年輕，而后者則更加成熟穩(wěn)重。實(shí)際上，雷凌的“運(yùn)動(dòng)”風(fēng)格并非只是“雙車(chē)”戰(zhàn)略的差異化布局，因?yàn)槔琢瑁↙evin）誕生之初就是卡羅拉車(chē)系的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。今天，我們就一起來(lái)聊聊雷凌車(chē)型的前世今生。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-19 07:00:01