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智艙+智駕 助力睿藍7卷出新高度

睿藍7正是站在用戶的角度回歸用戶思維,才能用滿滿的誠意去為全場景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。

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純電續(xù)航70公里 插混的寶馬駕控品質(zhì)如何?

隨著新能源汽車發(fā)展規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢,各品牌都在新能源領域不斷加大投入力度。而寶馬作為燃油車時代的引領者,也正在加快向電動化轉型。

導購2023-03-02 14:30:23

有高度也有溫度 全新純電EQE盡顯王者風范

全新EQS奠定了主基調(diào),那全新純電EQE的出現(xiàn),則能讓更多的人感受到梅賽德斯-奔馳在智能電動化上的新高度與溫度。

導購2022-11-25 15:26:48

顏值/智能缺一不可 四款15萬級高性價比SUV推薦

自主品牌國內(nèi)乘用車市場的銷售占比創(chuàng)下了歷史新高,這離不開自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)化方面的不斷發(fā)力以及出眾的產(chǎn)品力。

導購2022-11-19 07:01:57

都叫它純電版帕薩特?先看它的概念車長啥樣吧!

大眾在國內(nèi)的電動化步伐很快,已有ID.3、ID.4 CROZZ等車型,而純電平臺下的三廂轎車還處于空白狀態(tài)。別著急,它馬上來了!

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用了近500臺試驗車 比亞迪漢都經(jīng)歷了哪些考驗?

產(chǎn)品的高端化,是自主品牌一直努力的方向。但定位于高端市場的產(chǎn)品,絕非堆配置,提價那么簡單,其硬實力和高品質(zhì)才是獲勝的關鍵。

導購2021-03-24 07:00:01

全新C級終于來了 奔馳這次出手真的夠狠

就在昨天,全新C級轎車正式全球首發(fā)。平心而論,全新C級換代著實讓我震驚了一把!雖然“小S級”這個梗已經(jīng)被提了N多次了,但我還是要說,這才是真正意義的“小S級”。

導購2021-02-24 09:38:33

可能是最有格調(diào)的旅行車 沃爾沃V60競爭力幾何?

歐州人酷愛旅行車,它有著轎車化的乘坐舒適性同時又兼顧媲美SUV車型的行李廂空間。但這種實用的車型來到中國就有些“水土不服”,從最早的桑塔納旅行,到后來的大眾R32,再到現(xiàn)在的蔚攬GTE,旅行車在國內(nèi)一直是小眾車型的代表,能接受它的消費者并不多。歐洲豪華品牌沃爾沃在今年年末帶來了沃爾沃V60,其實可以把它簡單理解成S60的旅行版本,這輛原汁原味的歐洲旅行車能否在國內(nèi)旅行車市場占據(jù)一席之地?

導購2021-01-13 07:00:05

剪刀門/黑化外觀 廣州車展實拍小鵬P7鵬翼版

小鵬汽車在2020廣州國際車展上發(fā)布了鵬翼版P7,外觀整體設計與普通版保持一致,但全車進行了黑化處理。最大的改變在于鵬翼版P7的兩側前門采用了上開啟方式,與很多跑車相同,那么這款鵬翼版P7有何不同,我們一起往下看。

導購2020-11-21 00:08:07

日常行駛近乎純電動 CR-V插電混動版前景分析

近年來,中國新能源汽車行業(yè)無疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型過程中的重要力量。產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位,累計銷量超過450萬輛,占全球50%以上,引得各大車企紛紛加碼中國新能源汽車市場,市場活躍度不斷提升。

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