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智艙+智駕 助力睿藍(lán)7卷出新高度

睿藍(lán)7正是站在用戶的角度回歸用戶思維，才能用滿滿的誠(chéng)意去為全場(chǎng)景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。

導(dǎo)購(gòu)2023-10-10 10:54:20

純電續(xù)航70公里 插混的寶馬駕控品質(zhì)如何？

隨著新能源汽車發(fā)展規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，各品牌都在新能源領(lǐng)域不斷加大投入力度。而寶馬作為燃油車時(shí)代的引領(lǐng)者，也正在加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

導(dǎo)購(gòu)2023-03-02 14:30:23

有高度也有溫度 全新純電EQE盡顯王者風(fēng)范

全新EQS奠定了主基調(diào)，那全新純電EQE的出現(xiàn)，則能讓更多的人感受到梅賽德斯-奔馳在智能電動(dòng)化上的新高度與溫度。

導(dǎo)購(gòu)2022-11-25 15:26:48

顏值/智能缺一不可 四款15萬(wàn)級(jí)高性價(jià)比SUV推薦

自主品牌國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的銷售占比創(chuàng)下了歷史新高，這離不開自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)化方面的不斷發(fā)力以及出眾的產(chǎn)品力。

導(dǎo)購(gòu)2022-11-19 07:01:57

都叫它純電版帕薩特？先看它的概念車長(zhǎng)啥樣吧！

大眾在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)化步伐很快，已有ID.3、ID.4 CROZZ等車型，而純電平臺(tái)下的三廂轎車還處于空白狀態(tài)。別著急，它馬上來了！

導(dǎo)購(gòu)2022-06-28 10:08:05

用了近500臺(tái)試驗(yàn)車 比亞迪漢都經(jīng)歷了哪些考驗(yàn)？

產(chǎn)品的高端化，是自主品牌一直努力的方向。但定位于高端市場(chǎng)的產(chǎn)品，絕非堆配置，提價(jià)那么簡(jiǎn)單，其硬實(shí)力和高品質(zhì)才是獲勝的關(guān)鍵。

導(dǎo)購(gòu)2021-03-24 07:00:01

全新C級(jí)終于來了 奔馳這次出手真的夠狠

就在昨天，全新C級(jí)轎車正式全球首發(fā)。平心而論，全新C級(jí)換代著實(shí)讓我震驚了一把！雖然“小S級(jí)”這個(gè)梗已經(jīng)被提了N多次了，但我還是要說，這才是真正意義的“小S級(jí)”。

導(dǎo)購(gòu)2021-02-24 09:38:33

可能是最有格調(diào)的旅行車 沃爾沃V60競(jìng)爭(zhēng)力幾何？

歐州人酷愛旅行車，它有著轎車化的乘坐舒適性同時(shí)又兼顧媲美SUV車型的行李廂空間。但這種實(shí)用的車型來到中國(guó)就有些“水土不服”，從最早的桑塔納旅行，到后來的大眾R32，再到現(xiàn)在的蔚攬GTE，旅行車在國(guó)內(nèi)一直是小眾車型的代表，能接受它的消費(fèi)者并不多。歐洲豪華品牌沃爾沃在今年年末帶來了沃爾沃V60，其實(shí)可以把它簡(jiǎn)單理解成S60的旅行版本，這輛原汁原味的歐洲旅行車能否在國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)占據(jù)一席之地？

導(dǎo)購(gòu)2021-01-13 07:00:05

剪刀門/黑化外觀 廣州車展實(shí)拍小鵬P7鵬翼版

小鵬汽車在2020廣州國(guó)際車展上發(fā)布了鵬翼版P7，外觀整體設(shè)計(jì)與普通版保持一致，但全車進(jìn)行了黑化處理。最大的改變?cè)谟邬i翼版P7的兩側(cè)前門采用了上開啟方式，與很多跑車相同，那么這款鵬翼版P7有何不同，我們一起往下看。

導(dǎo)購(gòu)2020-11-21 00:08:07

日常行駛近乎純電動(dòng) CR-V插電混動(dòng)版前景分析

近年來，中國(guó)新能源汽車行業(yè)無疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中的重要力量。產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位，累計(jì)銷量超過450萬(wàn)輛，占全球50%以上，引得各大車企紛紛加碼中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，市場(chǎng)活躍度不斷提升。

導(dǎo)購(gòu)2020-10-07 07:00:02