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不理解推1.3T?推48V輕混? 奔馳想做的值得你點贊

最近這兩年,圍繞梅賽德斯-奔馳這個品牌討論話題比較多的就是動力了,例如什么A級/B級整個1.3T發動機,C級和未來要上市的新款E級也是1.5T+48V輕混系統起步了,甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸發動機+混動系統了。對此,絕大部分人的反應都是,奔馳都敢這么糊弄人了?奔馳沒誠意降動力不降價!C63變2.0T這是打算向寶馬投降了?但是等你冷靜下來仔細想想,你覺得奔馳可能干這種蠢事兒么?那么奔馳對旗下產品線的動力總成下如此“狠手”到底圖啥呢?就在前幾天,奔馳針對自己未來動力系統愿景進行了詳細說明,好多人才明白奔馳到底要干什么,并不是所謂的降成本,奔馳實際一方面是為了環保和排放,實現旗下產品碳中和,二是以階梯過渡的方式像電氣化邁進,在文章標題里我為什么說要給奔馳點贊,就是因為這兩件事展現了一個品牌的眼光和格局。從另一個角度來講,無論是環保還是動力電氣化方面,都已經是大勢所趨,晚動不如早動,這正是奔馳打算開始做的。那么趁著奔馳發布自己的全新電氣化動力戰略,咱們就把奔馳全新的動力系統發展愿景,和最近涉及奔馳動力系統的一些爭論點一塊聊一聊,相信你會有全新的看法。這篇文章沒有充值,完全是就事論事。

導購2020-08-02 07:00:02

外觀小改/內飾升級 成都車展實拍2021款比亞迪唐

在本屆成都車展上,比亞迪2021款唐正式開啟預售,它是這代唐的中期改款車型。新車主要在外觀細節上進行了調整,內飾采用了全新的設計,更加強調中國風元素,同時在豪華感方面也有明顯提升。車展期間,2021款唐已經開啟預售,EV車型還需要消費者再等一等。

導購2020-07-24 17:51:01

一個時代的延續 從官圖看新款凱美瑞變化幾何

凱美瑞為豐田旗下的一款中型轎車,憑借著其出色的品質,優異的民間口碑,在國內市場中受到不少消費者的青睞,

導購2020-07-24 07:00:01

看似沒變實則大變 聊新款雷克薩斯LS的進化之路

在D級豪華車這個領域,常年被寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L這三位“老炮兒”占據銷量榜單,而近些年在國內雷克薩斯品牌中旗艦轎車LS卻一直是不溫不火,雖然這輛車的舒適性或是行駛品質一是口口皆碑,但與一線豪華品牌相比銷量還是有較大的差距,不過即便這樣也沒有影響雷克薩斯在中國市場推新的腳步,并且此次改款后的車型甚至有不少你從外表看不到的提升。

導購2020-07-17 07:00:01

換裝品牌新LOGO 實拍新款BEIJING-EU5

在國內的新能源汽車市場中,北汽新能源可以說是自主品牌中的佼佼者,而在北汽集團將旗下品牌整合后,北汽新能源EU5也歸入到了全新品牌BEIJING汽車旗下,并命名為BEIJING-EU5。據了解,BEIJING-EU5將在本月成都車展期間,推出其年度改款車型,新車在外觀方面延續了現款車型的整體造型,針對一些細節之處做出了調整,并對內飾品質以及車機系統等進行了升級,接下來,我們就先一起來看看這款車到底都有哪些變化吧。

導購2020-07-15 07:58:58

多達17款車型如何選 新款東風本田CR-V選購建議

“我走過的路,就是城市SUV的路”“他們都和我比,習慣了”。沒有幾款車有這樣的底氣打出如此宣傳,但細想東風本田CR-V確實實至名歸。進入中國16年,它成為200萬人的選擇,在緊湊級SUV陣營,常年銷售冠軍,如今新款CR-V上市,售價16.98萬-27.68萬元,共17款車型,在這眾多的車款中,提供了不同的配置應對各種用戶需求,那么誰的綜合價值更高,該如何選擇,我們直接梳理。

導購2020-07-11 07:00:01

20多萬買臺進口SUV 新款斯巴魯森林人選哪款?

大多數國人對于斯巴魯這個品牌都不會感到陌生,它對于產品的偏執,絲毫不亞于被冠有“下次一定買系列”之名的馬自達,相信不少人對于斯巴魯也是心存好感的,有多少少年曾經幻想著擁有一臺BRZ,不過,今天這篇文章的主角是另一款車型——森林人。作為斯巴魯在中國市場的銷量支柱,森林人在不久前推出了中期改款車型,新車有哪些亮點?哪款最值得入手?下面的幾個問題將為你答疑解惑。

導購2020-07-07 14:51:47

拿什么叫板競爭對手 本田新款CR-V勝算有幾何?

作為本田最有代表性的產品之一,CR-V可以說對市場的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年,這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個國家和地區已,并且已在全球銷量累計突破1000萬輛。而在國內市場中,東風本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一,隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態。

導購2020-07-04 07:00:01

2020款理想ONE這波優化可以 為消費者需求而改變

在現如今國內這波造車新勢力中,理想ONE算是個后來者,但“厚積薄發”往往能夠吸收各家經驗,打造出更好的產品。從理想ONE產品自身來看,32.8萬元的價格、中大型SUV、6座/7座可選、獨特的副駕娛樂體驗和1.2T增程式電驅系統,可以說在各方面都很好地迎合了國內消費者的需求,6個月交付10000輛打破了造車新勢力最快交付10000輛車的記錄,并且在正式交付之前還特意進行了配置和細節功能優化,等于消費者拿到的直接就是2020新款車型,且加量不加價,那么理想ONE是否有宣傳的那么好?經過升級的2020款理想ONE有帶來了哪些誠意呢?

導購2020-07-01 10:55:59

叫板寶馬M5 新款梅賽德斯-AMG E 63官圖解析

梅賽德斯-AMGE63想必大家都不會陌生,作為梅賽德斯-AMG旗下的一款中大型性能車,它與奧迪RS6、寶馬M5為同級車型,外觀雖低調,但卻蘊藏著強勁的動力性能。從去年開始,新款梅賽德斯-AMGE63的海外諜照就陸續出現在大家的視線中,同時也吊足了消費者的胃口。

導購2020-06-29 17:11:01

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