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新產(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)(chǎn)品計(jì)(jì)劃的相關(guān)文章

12萬(wàn)多就能買中型SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS如何選?

產(chǎn)品力向上是最近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌主攻的方向。在與合資品牌爭(zhēng)搶蛋糕的同時(shí),消費(fèi)者也可從中受益,能以合資品牌更低的價(jià)格買到品質(zhì)更高的產(chǎn)品。今年10月,奇瑞推出了一款全新旗艦級(jí)SUV——瑞虎8PLUS。從命名方式中就可以推測(cè),這款新車在瑞虎8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。這款新車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅有所改變,還增加了許多新配置,使得瑞虎8PLUS的產(chǎn)品定位高于現(xiàn)款瑞虎8。

導(dǎo)購(gòu)2020-11-04 07:00:01

"最佳新人獎(jiǎng)"舍我其誰(shuí) 福特銳際到底有何本領(lǐng)?

福特銳際自上市以來(lái)憑借出色的性能,成功樹立同級(jí)動(dòng)態(tài)操控品質(zhì)的新駕值標(biāo)桿。其四驅(qū)車型更是一路備受關(guān)注,銷量位居合資品牌中級(jí)SUV四驅(qū)車型前三甲。如今,銳際四驅(qū)耀享款在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上完成“加配不加價(jià)”升級(jí)進(jìn)階,新增LED大燈及AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來(lái)更超值的選擇。

導(dǎo)購(gòu)2020-10-30 13:54:14

奔馳新E級(jí)來(lái)了 奧迪A6L能否穩(wěn)坐標(biāo)桿地位?

在搖號(hào)限購(gòu)等政策的引導(dǎo)下,現(xiàn)在的消費(fèi)者購(gòu)車愈發(fā)理性化,對(duì)車輛提出了更高的要求,需要兼顧多面,對(duì)高品質(zhì)的豪華品牌要求更為嚴(yán)苛。在豪華中大型轎車級(jí)別,奧迪A6L與奔馳E級(jí)均是全能型產(chǎn)品,可以說(shuō)是兩個(gè)繞不開的選項(xiàng),多數(shù)消費(fèi)者也在兩者之間徘徊,那誰(shuí)又能一騎絕塵獲得消費(fèi)者青睞呢?今天就以宜家宜商的需求進(jìn)行一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的比拼,看看誰(shuí)能脫穎而出!

導(dǎo)購(gòu)2020-10-28 07:00:01

加強(qiáng)新能源戰(zhàn)略布局 實(shí)拍BEIJING X7 PHEV

BEIJINGX7在設(shè)計(jì)上是成功的,在設(shè)計(jì)上的新突破讓更多人關(guān)注它,而更好的品控以及工藝方面也有著更高的水準(zhǔn),而今天在北京車展上PHEV版車型也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),可以說(shuō)讓消費(fèi)者多了另一種選擇。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-27 07:00:01

扛起寶馬新能源大旗 實(shí)拍豪華純電“新玩家”iX3

寶馬i8與i3開創(chuàng)了i系列先河,開啟了對(duì)新能源的探索。在9月13日,寶馬在國(guó)內(nèi)發(fā)布了第三款i系列產(chǎn)品——iX3,該車是首款搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品,并且由中國(guó)制造銷往全球,對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)具有里程碑意義。作為“新玩家”iX3出場(chǎng)自帶光芒,讓其充滿了傳奇色彩,下面讓我們通過這實(shí)拍一起來(lái)感受寶馬iX3的魅力。

導(dǎo)購(gòu)2020-09-14 10:01:56

罕見!車燈竟然“會(huì)說(shuō)話” 您的車燈升級(jí)了嗎?

在幾年前,LED大燈的出現(xiàn)改寫了汽車照明系統(tǒng)的歷史,LED光源以其能耗低、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)迅速躥紅,甚至成為車企們引以為傲的一大賣點(diǎn),奧迪的“燈廠”之名便是出自這一時(shí)期,如今LED都已普及到售價(jià)萬(wàn)元的入門車型,光環(huán)已不再耀眼。伴隨而來(lái)的是,汽車燈光技術(shù)停滯不前、固化,似乎碰到了“瓶頸”。不由的引人深思,難道LED大燈就是燈光技術(shù)的終點(diǎn)?作為可進(jìn)化的SUV——高合HiPhiX可不這么想,它自然要打破目前燈光系統(tǒng)的限制,重新定義賦予其新的內(nèi)涵。在萬(wàn)物互聯(lián)的當(dāng)下,智能、互聯(lián)互通是燈光系統(tǒng)新的發(fā)展方向,跳出了專攻照明的固化思維,比亮的時(shí)代早已終結(jié),智能才是新的正道之光!

導(dǎo)購(gòu)2020-09-12 00:00:00

榮威“榮大拿” 用什么新花樣吸引消費(fèi)者

新能源的加入讓汽車市場(chǎng)更為豐富,同時(shí)由于政策等優(yōu)勢(shì)也對(duì)傳統(tǒng)燃油車造成了不小的壓力,榮威在新能源領(lǐng)域中雖然算不上獨(dú)占鰲頭,但實(shí)力方面也可以說(shuō)是大拿級(jí)別的。從最近的5月榮威正式宣布開啟雙標(biāo)戰(zhàn)略后,旗下車型明顯區(qū)分開來(lái),“新獅標(biāo)”和“R標(biāo)”象征著新紀(jì)元的開始。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-21 07:00:01

實(shí)力吊打新招式!歐拉黑貓告訴你改名沒那么簡(jiǎn)單

新款歐拉黑貓改名上市后,售價(jià)6.98-8.48萬(wàn)元,其加入更長(zhǎng)續(xù)航里程車型,形成3種續(xù)航里程4款車型陣列。更名后的黑貓讓產(chǎn)品更具象,同時(shí)名字與產(chǎn)品點(diǎn)結(jié)合更緊密,加之其優(yōu)秀的硬件基礎(chǔ),為此區(qū)間的消費(fèi)群體提供了一款高品質(zhì)的購(gòu)車選擇。同時(shí),現(xiàn)在購(gòu)車還將享受1000元訂金抵2000元優(yōu)惠、至高3000元金融貼息、電池終身質(zhì)保(限首任個(gè)人車主)等七大優(yōu)惠政策。

導(dǎo)購(gòu)2020-08-13 07:00:02

又是一輪激烈的碰撞 豐田RAV4榮放對(duì)比本田CR-V

我國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)算得上是一塊巨大的蛋糕,每個(gè)廠商想要保住銷量必然繞不開這個(gè)級(jí)別的車型,作為日系代表的豐田RAV4榮放和本田CR-V稱得上是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的宿敵,這兩款車方方面面的表現(xiàn)也不錯(cuò),從銷量到口碑都能有所體現(xiàn)。去年10月豐田推出了全新一代RAV4榮放,今年7月CR-V也迎來(lái)了中期改款,兩款產(chǎn)品都對(duì)得起一個(gè)“新”字,因此兩款車如何選擇就成了不小的問題,今天我們就來(lái)一起看看兩者都有何優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-29 07:00:01

看似沒變實(shí)則大變 聊新款雷克薩斯LS的進(jìn)化之路

在D級(jí)豪華車這個(gè)領(lǐng)域,常年被寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8L這三位“老炮兒”占據(jù)銷量榜單,而近些年在國(guó)內(nèi)雷克薩斯品牌中旗艦轎車LS卻一直是不溫不火,雖然這輛車的舒適性或是行駛品質(zhì)一是口口皆碑,但與一線豪華品牌相比銷量還是有較大的差距,不過即便這樣也沒有影響雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)推新的腳步,并且此次改款后的車型甚至有不少你從外表看不到的提升。

導(dǎo)購(gòu)2020-07-17 07:00:01

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日產(chǎn)年度股東大會(huì)上,有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩為CEO,反映市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)任管理層扭虧方案的不滿及對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的焦慮。

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長(zhǎng)城汽車天津研發(fā)中心在經(jīng)開區(qū)成立,涵蓋智能座艙及駕駛研發(fā),負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)300人。

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五部門聯(lián)合開展2026年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),落實(shí)稅費(fèi)減免與以舊換新補(bǔ)貼,推動(dòng)充換電設(shè)施及金融服務(wù)下沉縣域市場(chǎng)。

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