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日產(chǎn)(chǎn)(chǎn)中國(guó)(guó)的相關文章

進擊的工程師 是如何讓一款產品無限接近于滿分

在不少人的印象里,負責性能車和超級跑車研發的工程師最為激進。他們會為5公斤的減重,甚至5馬力的提升“斤斤計較”,在極限中追求極限。然而在我看來,負責“親民產品”開發的工程師們同樣不簡單。因為對于普通消費者來說,他們需要大空間、豐富的配置、舒適的體驗和安全性。在價格這個天花板下,工程師們需要滿足他們更加多元化的需求。

導購2020-07-14 11:48:44

多達17款車型如何選 新款東風本田CR-V選購建議

“我走過的路,就是城市SUV的路”“他們都和我比,習慣了”。沒有幾款車有這樣的底氣打出如此宣傳,但細想東風本田CR-V確實實至名歸。進入中國16年,它成為200萬人的選擇,在緊湊級SUV陣營,常年銷售冠軍,如今新款CR-V上市,售價16.98萬-27.68萬元,共17款車型,在這眾多的車款中,提供了不同的配置應對各種用戶需求,那么誰的綜合價值更高,該如何選擇,我們直接梳理。

導購2020-07-11 07:00:01

再等幾天就上市!比亞迪漢EV的亮點你了解多少?

熟悉比亞迪品牌的人應該都知道,比亞迪旗下的車型都是以中國歷史各朝代來命名,能把漢文化與車融合的操作在車企中確實是絕無僅有。這種還挺有意思的命名方式讓比亞迪構建出自己的“王朝矩陣”。從“秦”開始,該系列車型不管是外觀設計還是內飾的精致度都有了突飛猛進的提升,在銷量和口碑中都有著不錯的表現。

導購2020-07-10 07:00:02

90%的人都會選擇這款配置 BEIJING-X7購車建議

BEIJING-X7定位為緊湊型SUV,基于全新BMFA平臺打造,不難發現在啟用了全新命名后設計變化非常明顯。新車在在6月23日正式上市,區間為10.49萬元-14.69萬元(燃油款),那么BEIJING-X7在這上市的五款車型中哪款實用,我相信90%的人可能會選擇它。

導購2020-07-08 07:00:01

拿什么叫板競爭對手 本田新款CR-V勝算有幾何?

作為本田最有代表性的產品之一,CR-V可以說對市場的影響力不言而喻。自1995年第一代車型的推出至2020年,這款有著25年歷史的SUV遍布全球162個國家和地區已,并且已在全球銷量累計突破1000萬輛。而在國內市場中,東風本田CR-V可以算是“出道”最早的合資SUV之一,隨著它的熱銷也曾一度讓這款車處于“一車難求”的銷售狀態。

導購2020-07-04 07:00:01

新興造車勢力相繼退場 賽力斯5能否穩步前行?

近段時間,一提到新興造車勢力,相信大家會想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將,甚至已經“退場”的品牌。而有一個品牌,默默地在造車的路上不斷前行,這個品牌就是SERES(賽力斯)。就在不久前舉辦的重慶車展上,SERES品牌旗下首款車型賽力斯5四驅高性能版正式上市,市場指導價33.9萬元。這款產品與大多新興造車勢力推出的純電產品不同,賽力斯5是一款增程式車型,解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競爭激烈的新能源市場中,開辟出一條屬于自己的道路呢?

導購2020-07-02 15:36:13

2020款理想ONE這波優化可以 為消費者需求而改變

在現如今國內這波造車新勢力中,理想ONE算是個后來者,但“厚積薄發”往往能夠吸收各家經驗,打造出更好的產品。從理想ONE產品自身來看,32.8萬元的價格、中大型SUV、6座/7座可選、獨特的副駕娛樂體驗和1.2T增程式電驅系統,可以說在各方面都很好地迎合了國內消費者的需求,6個月交付10000輛打破了造車新勢力最快交付10000輛車的記錄,并且在正式交付之前還特意進行了配置和細節功能優化,等于消費者拿到的直接就是2020新款車型,且加量不加價,那么理想ONE是否有宣傳的那么好?經過升級的2020款理想ONE有帶來了哪些誠意呢?

導購2020-07-01 10:55:59

叫板寶馬M5 新款梅賽德斯-AMG E 63官圖解析

梅賽德斯-AMGE63想必大家都不會陌生,作為梅賽德斯-AMG旗下的一款中大型性能車,它與奧迪RS6、寶馬M5為同級車型,外觀雖低調,但卻蘊藏著強勁的動力性能。從去年開始,新款梅賽德斯-AMGE63的海外諜照就陸續出現在大家的視線中,同時也吊足了消費者的胃口。

導購2020-06-29 17:11:01

同級別尚無對手 奧迪Q2L e-tron單車解析

在德系傳統豪華品牌“三駕馬車”的新能源進程中,奧迪的動作是最快的。不僅提供奧迪e-tron這種高端的純電動車型,同時在豪華品牌小型SUV市場,也有國產的Q2Le-tron“坐鎮”,在同級別中奔馳與寶馬還處于空白,這樣來看它沒有直接的對手。除了產品定位精準以外,今天咱們一塊來看看,Q2Le-tron自身究竟有什么亮點?

導購2020-06-23 07:09:02

混動中級車不止有日系 新邁騰GTE能否后發制人!

目前,新能源汽車已經是大勢所趨,為了率先占領市場,各大車企都在不遺余力地推出新能源車型。在混動中級車市場,凱美瑞一直深耕,雅閣則緊隨其后,這兩臺日系車型在混動車領域,都打出了屬于自己的一片天。不過俗話說的好,"長江后浪推前浪,一浪更比一浪強",這次新邁騰拿出了插電混動車型——新邁騰GTE來開拓市場。那么新邁騰GTE與同為混動版的凱美瑞雙擎以及雅閣銳混動,哪個更強?一起來看一看吧!

導購2020-06-22 15:42:56

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