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預(yù)算25萬(wàn)內(nèi)的新選擇 廣汽豐田C-HR EV選購(gòu)建議

繼iA5之后,廣汽豐田于4月22日正式推出旗下第二款純電動(dòng)車型——C-HREV。新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間22.58萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)由最大功率150千瓦電動(dòng)機(jī)+54.3kWh三元鋰離子電池組成,續(xù)航里程達(dá)400km。與汽油版車型類似,C-HREV同樣將潛在用戶鎖定為年輕群體,并且提供了十分豐富的科技配置。如果您近期打算購(gòu)買新能源車型,并且購(gòu)車預(yù)算在25萬(wàn)元以內(nèi),那么不妨花幾分鐘了解一下C-HREV選購(gòu)建議。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-23 07:00:02

10萬(wàn)元級(jí)家轎首選 本田享域到底是什么來(lái)頭?

東風(fēng)本田是時(shí)下非常暢銷的汽車品牌,其旗下多款車型都是街上的爆款,例如神車思域自推出就吸引了一票年輕人追捧,而還有一部分消費(fèi)者是實(shí)用居家派,他們并不太在乎加速、操控等駕駛表現(xiàn),則是以經(jīng)濟(jì)、空間與實(shí)用性為考量,所以東風(fēng)本田便推出了廣汽本田凌派的姊妹車型享域,相比思域那種追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的定位,寬敞的內(nèi)部空間及高效又節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī),撐起了享域的核心價(jià)值。在10萬(wàn)元級(jí)別里頗有一席之地。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-13 07:00:01

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案

如今不光是80后步入“上有老下有小”的時(shí)代,許多90后也已經(jīng)為人父母,而且現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)放了二孩政策,在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時(shí)候,你就會(huì)感嘆自己的車為什么不能再大一些。這也是目前7座車越來(lái)越火的重要原因之一。不過(guò)同樣是7座車型,MPV和SUV卻是兩種截然不同的產(chǎn)品,無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)部空間,兩者的差異十分明顯。對(duì)于打算選購(gòu)7座車型的用戶,我們需要結(jié)合自身用車需求和7座使用頻率來(lái)理性思考。今天的跨界對(duì)比,我們找來(lái)了東風(fēng)本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達(dá),作為7座MPV和SUV車型的代表,究竟應(yīng)該選擇誰(shuí)呢?

導(dǎo)購(gòu)2020-04-09 07:00:01

同價(jià)位轎車/SUV也糾結(jié)? 凱美瑞/威蘭達(dá)你選誰(shuí)

愛(ài)聽(tīng)相聲的人對(duì)“關(guān)公戰(zhàn)秦瓊”肯定不陌生,拿轎車對(duì)比SUV這在以前幾乎是不可能發(fā)生的事情,不過(guò)最近這幾年轎車和SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸年輕化,而且SUV“越野”的屬性越來(lái)越模糊,特別是選擇城市SUV的消費(fèi)者,更多看中了SUV車型坐姿高、內(nèi)部垂直空間大等優(yōu)點(diǎn),再加上價(jià)格彼此重疊很大,消費(fèi)者容易出現(xiàn)左右搖擺的情況。今天介紹的就是這樣兩款產(chǎn)品,凱美瑞和威蘭達(dá),均出自廣汽豐田TNGA架構(gòu)下GA-K平臺(tái)。

導(dǎo)購(gòu)2020-04-03 07:00:01

皓影銳·混動(dòng)PK威蘭達(dá)雙擎 混動(dòng)時(shí)代誰(shuí)更靠譜?

縱觀當(dāng)下的國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),日系品牌的表現(xiàn)依然很強(qiáng)勢(shì),就拿上市不久的本田皓影和豐田威蘭達(dá)來(lái)說(shuō),兩款新車目前有著很高的呼聲,尤其是兩款車的混動(dòng)版車型逐漸成為消費(fèi)者的新寵。我們以廣汽本田皓影來(lái)看,新車上市不到一個(gè)月就斬獲了2萬(wàn)臺(tái)訂單,其中銳·混動(dòng)版本車型的訂單量占了一半以上,而豐田威蘭達(dá)的混動(dòng)版訂單占比也很高。不過(guò)值得注意的是,本田皓影和豐田威蘭達(dá)雖然同處緊湊級(jí)SUV且都提供混動(dòng)車型。但兩款車除了設(shè)計(jì)、配置等常規(guī)方面表現(xiàn)有高低之分以外,動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)和駕駛體驗(yàn)也截然不同,那么今天我們就將兩款車的混動(dòng)版車型放到一起仔細(xì)聊一聊,看看混動(dòng)模式下究竟誰(shuí)更符合你的需求。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-25 07:00:00

曾經(jīng)是卡羅拉的運(yùn)動(dòng)版車型 雷凌的前世今生

作為廣汽豐田旗下的主力轎車產(chǎn)品之一,雷凌一直以頗為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和可靠耐用的品質(zhì)深受年輕消費(fèi)者歡迎。在換代之后,基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新雷凌更是將駕駛樂(lè)趣提升到了新高度。或許對(duì)豐田車型有所了解的朋友都知道,雷凌與卡羅拉屬于“姊妹”車型關(guān)系,其中前者的定位更加運(yùn)動(dòng)年輕,而后者則更加成熟穩(wěn)重。實(shí)際上,雷凌的“運(yùn)動(dòng)”風(fēng)格并非只是“雙車”戰(zhàn)略的差異化布局,因?yàn)槔琢瑁↙evin)誕生之初就是卡羅拉車系的運(yùn)動(dòng)版車型。今天,我們就一起來(lái)聊聊雷凌車型的前世今生。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-19 07:00:01

體驗(yàn)ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng) 電影橋段逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

現(xiàn)如今車載互聯(lián)網(wǎng)、車載物聯(lián)網(wǎng)這些新鮮技術(shù)已經(jīng)逐漸普及,尤其是自主品牌在這些方面十分活躍。曾經(jīng)電影中說(shuō)句話就能操作車輛的橋段許多朋友覺(jué)得很科幻,或是打個(gè)電話就有專人來(lái)幫你打理和取送車輛顯得非常高大上,這些看似離我們有段距離的事物正在被智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)變成現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然,目前國(guó)內(nèi)不同品牌研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也有所不同,有些強(qiáng)調(diào)功能性,例如以安卓平臺(tái)為基礎(chǔ)加入大量第三方APP等等。而另一種則是基于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)打造出圍繞車主用車的生態(tài)圈,就拿我們近期到手的廣汽新能源-AionLX試駕車來(lái)說(shuō),這款車搭載的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)就屬于后者,那么這套系統(tǒng)到底實(shí)不實(shí)用?能不能切實(shí)讓車主感受到便利呢?為此我特意進(jìn)行了深度體驗(yàn)。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-18 07:00:01

雙車戰(zhàn)略下的兄弟之爭(zhēng) RAV4榮放何懼威蘭達(dá)挑戰(zhàn)

2月28日,廣汽豐田全新SUV威蘭達(dá)正式上市,新車共推出12款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為17.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)元。作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型,同樣誕生于TNGA-K中大型車平臺(tái)的威蘭達(dá),自2019年廣州車展發(fā)布以來(lái)便頗受關(guān)注。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-09 07:00:01

10款車型/3種套件/2種動(dòng)力 聊聊凱美瑞選購(gòu)建議

凱美瑞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)都不陌生,這款中型車的扛鼎之作早在處于進(jìn)口引入的時(shí)代就積累了良好的口碑,由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)之后更是凱歌高奏,凱美瑞“中型車標(biāo)桿”的稱號(hào)可以說(shuō)是實(shí)至名歸。在全新?lián)Q代之后,基于TNGA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的現(xiàn)款凱美瑞在售車型多達(dá)10款(國(guó)VI),幾乎覆蓋了所有潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-06 07:00:01

買豪華版很劃算 5分鐘看懂廣汽豐田威蘭達(dá)配置

從過(guò)去到現(xiàn)在,日系品牌一直都喜歡雙車(多車)戰(zhàn)略,豐田和本田兩大品牌均有很多成功案例,從結(jié)果來(lái)看,不僅沒(méi)有出現(xiàn)我們擔(dān)心的“窩里斗”情況,反而達(dá)到了搶占更多市場(chǎng)份額的效果。以剛剛上市的廣汽豐田威蘭達(dá)為例,其與榮放均出自豐田TNGA架構(gòu)的全新平臺(tái),在技術(shù)和平臺(tái)上屬于姊妹車型關(guān)系。不過(guò)與后者相比,威蘭達(dá)在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置布局以及車型定位等方面也形成了自己獨(dú)特的差異化風(fēng)格。

導(dǎo)購(gòu)2020-02-28 16:18:25

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